Nur mal so... - Seite 4

Roger.Wielgus · 20.01.2003, 23:30

Uli,

Ist dein ADI das gleiche als das von Singer ??

Was ist das genau Mass, sowas wie 130mm x 130 mm ?? ( 5 Inches)

Waren die Servos leicht einzubauen in deinem ??

Hat dein ADI / Flight Director ?? Glide ?? Localizer ???

Danke

Gruss

Roger

uli2 · 21.01.2003, 01:53

Hi Roger,
die Einbaumaasse:
95x95mm
Einbautiefe: 210mm
Zwei Failed Flags, via Magnetspule.
GS,LOC,Rear Beam.
CMPTR....what is that??
Kugel innen beleuchtet.
Licht im Glasrahmen.
Servos konnte ich nach dem enfernen der kleinen Motore (12Stk.) leicht einbauen.
Sehr leicht zu öffnen, da verschraubt.
Allerdings war es der Horror die Kabel vernünftig abzulöten...die sind alle samt verdrillt,durch ne Bohrung gesteckt und dann verlötet...ist irgend so ein spezial Draht.
Teilweise waren die aber auch wegkrorridiert...deswegen nicht mehr flugtauglich. Aber ansonsten war da nix dran.
Ob es das ist was bei Singer angeboten wird weiß ich nicht so genau.
Ansonsten schreib dehnen doch mal ne Mail, mit dem was Du suchst!?
Gruß ULI

uli2 · 21.01.2003, 01:57

Ach so...
Da sind noch zwei zusätzliche Zeiger...die habe ich fixiert...das war mir dann zuviel Arbeit da auch noch Servos dran zu bauen.
Das sind wahrscheinlich die Flightdirector Nadeln..oder?!
Denn die bwegen sich irgendwie (im Original) ganz träge mit ....ziemlich kompliziert da durch zu blicken mit der Mechanik.
ULI

Roger.Wielgus · 21.01.2003, 09:07

Ich brauche umbedingt 130mm x 130 mm 5 Zoll. Deine sind 3 Zoll Indicators.
Die Komplizierte Nadeln sind die Flight Director. Kann ich mir gut vorstellen dass die kompliziert sind zum programieren da die genau eingeben was der Pilot machen muss.
z.B. Für ein VOR Radial einzufangen. Ein Flugplannung einzuhalten usw...

CMPTR kenn ich auch nicht..

Nino · 21.01.2003, 21:10

Hi ULI

Danke für den Tip.
Das mit den verseuchten Flugzeugteile hab ich auch gelesen, aber ich mach mir da keine großen Gedanken, den so groß können solche Strahlungen auch nicht sein, das sie gefährlich für uns sein könnten.

mfg, Nino

Roger.Wielgus · 21.01.2003, 21:47

was meint ihr damit mit den verseuchten Flugzeugteile ???

Gruss
Roger

PIPER28 · 22.01.2003, 07:30

Hallo,
also ich habe einige ,auch alte Instrumente. Es hieß irgendwo mal gerade die russischen Geräte würden anständig strahlen. Ich habe mir aus meiner Firma ein Meßgerät für Radioaktivität ausgeliehen und meine Instrumente überprüft. Erstaunlicherweise weisen die russischen so gut wie keine Strahlung auf (obwohl gerade die im dunkel schön leuchten).
Gruß
Günter

uli2 · 22.01.2003, 21:36

Hi,
also hier war mal ein Thread, wo sich jemand ein Panel über Ebay zugelegt hatte.
Per Zufall kam heraus das daß Teil Radioaktiv verseucht war.
Angeblich soll das Teil dann einkassiert worden sein vom Strahlenschutz.
Was letztendlich mit dem Verkäufer passiert ist...i dont no!
Gruß ULI

21.01.2003, 01:53	#32
uli2 Hero Registriert seit: 10.12.2000 Beiträge: 962	ADI von Singer Hi Roger, die Einbaumaasse: 95x95mm Einbautiefe: 210mm Zwei Failed Flags, via Magnetspule. GS,LOC,Rear Beam. CMPTR....what is that?? Kugel innen beleuchtet. Licht im Glasrahmen. Servos konnte ich nach dem enfernen der kleinen Motore (12Stk.) leicht einbauen. Sehr leicht zu öffnen, da verschraubt. Allerdings war es der Horror die Kabel vernünftig abzulöten...die sind alle samt verdrillt,durch ne Bohrung gesteckt und dann verlötet...ist irgend so ein spezial Draht. Teilweise waren die aber auch wegkrorridiert...deswegen nicht mehr flugtauglich. Aber ansonsten war da nix dran. Ob es das ist was bei Singer angeboten wird weiß ich nicht so genau. Ansonsten schreib dehnen doch mal ne Mail, mit dem was Du suchst!? Gruß ULI

21.01.2003, 01:57	#33
uli2 Hero Registriert seit: 10.12.2000 Beiträge: 962	NAchtrag Ach so... Da sind noch zwei zusätzliche Zeiger...die habe ich fixiert...das war mir dann zuviel Arbeit da auch noch Servos dran zu bauen. Das sind wahrscheinlich die Flightdirector Nadeln..oder?! Denn die bwegen sich irgendwie (im Original) ganz träge mit ....ziemlich kompliziert da durch zu blicken mit der Mechanik. ULI

21.01.2003, 21:10	#35
Nino Master Registriert seit: 28.04.2001 Alter: 44 Beiträge: 505	Hi ULI Danke für den Tip. Das mit den verseuchten Flugzeugteile hab ich auch gelesen, aber ich mach mir da keine großen Gedanken, den so groß können solche Strahlungen auch nicht sein, das sie gefährlich für uns sein könnten. mfg, Nino ____________________________________ 747-400 Project Main-Panel-Release: Summer 2003

22.01.2003, 07:30	#37
PIPER28 Veteran Registriert seit: 19.03.2001 Beiträge: 218	Verseuchte Instrumente Hallo, also ich habe einige ,auch alte Instrumente. Es hieß irgendwo mal gerade die russischen Geräte würden anständig strahlen. Ich habe mir aus meiner Firma ein Meßgerät für Radioaktivität ausgeliehen und meine Instrumente überprüft. Erstaunlicherweise weisen die russischen so gut wie keine Strahlung auf (obwohl gerade die im dunkel schön leuchten). Gruß Günter

22.01.2003, 21:36	#38
uli2 Hero Registriert seit: 10.12.2000 Beiträge: 962	Strahlung bei alten Flugzeugteilen Hi, also hier war mal ein Thread, wo sich jemand ein Panel über Ebay zugelegt hatte. Per Zufall kam heraus das daß Teil Radioaktiv verseucht war. Angeblich soll das Teil dann einkassiert worden sein vom Strahlenschutz. Was letztendlich mit dem Verkäufer passiert ist...i dont no! Gruß ULI

20.01.2003, 23:30	#31
Roger.Wielgus Master Registriert seit: 20.11.2002 Alter: 74 Beiträge: 560	Uli, Ist dein ADI das gleiche als das von Singer ?? Was ist das genau Mass, sowas wie 130mm x 130 mm ?? ( 5 Inches) Waren die Servos leicht einzubauen in deinem ?? Hat dein ADI / Flight Director ?? Glide ?? Localizer ??? Danke Gruss Roger

21.01.2003, 09:07	#34
Roger.Wielgus Master Registriert seit: 20.11.2002 Alter: 74 Beiträge: 560	Ich brauche umbedingt 130mm x 130 mm 5 Zoll. Deine sind 3 Zoll Indicators. Die Komplizierte Nadeln sind die Flight Director. Kann ich mir gut vorstellen dass die kompliziert sind zum programieren da die genau eingeben was der Pilot machen muss. z.B. Für ein VOR Radial einzufangen. Ein Flugplannung einzuhalten usw... CMPTR kenn ich auch nicht..

21.01.2003, 21:47	#36
Roger.Wielgus Master Registriert seit: 20.11.2002 Alter: 74 Beiträge: 560	was meint ihr damit mit den verseuchten Flugzeugteile ??? Gruss Roger

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