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#1 |
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Jr. Member
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Alter: 74
Beiträge: 35
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Hallo Leute !
Ich werkele nun schon seit 4 Jahren mit dem FS von MS herum und habe ,so bilde ich mir ein , erst 50-60% Wissen erlernt. Angefangen hat das alles mit dem FS 98 dann 2 Jahre später mit dem FS 2000 und nun last not least mit dem FS 2002. Bei umfragen in meinem Bekanntenkreis zeigt niemand so richtig Interesse für mein Hobby und so wurschtele ich mich mehr oder weniger erfolgreich durch die Botanik.Wer kann helfen ? |
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#2 |
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Master
![]() Registriert seit: 21.12.2000
Beiträge: 783
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an und für sich hast du ja schon antwort auf deine frage gefunden, indem du dieses forum aufsuchst.
Weitere Kontakte sind möglich unter: www.fs-multiplay.de www.fsc-ev.de d.kuckenburg@gmx.de ![]() |
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#3 |
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Elite
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Alter: 54
Beiträge: 1.418
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Hallo !
Auf sachlich vorgetragene Fragen wirst Du hier jederzeit vernünftige Antworten von uns bekommen. Also keine Scheu, denn dumme Fragen gibt es nicht, höchstens dumme Antworten. MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
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#4 |
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Inventarisierter Pyromane
![]() Registriert seit: 18.02.2000
Ort: Smørebrød, Smørebrød, Smørebrød røm, pøm, pøm, pøm, pøm
Beiträge: 5.581
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...durch die Botanik wurschteln ist für Flugzeuge nicht so gesund, versuch doch mal abzuheben
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#5 | |
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Jr. Member
![]() Registriert seit: 30.10.2002
Alter: 74
Beiträge: 35
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Zitat:
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#6 |
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Elite
![]() Registriert seit: 17.07.2001
Alter: 54
Beiträge: 1.418
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Hallo Hans !
Du zitierst mich in Deiner letzten Antwort, gibst aber keine Erklärung dazu. Hast Du meine Worte vielleicht falsch verstanden? Ich gebe grundsätzlich gerne Auskunft über alle Fragen, die ich beantworten kann. Selbst die genannten dummen Antworten wirst von mir nicht bekommen, dann antworte ich lieber gar nicht ! Dieser Satz mit den dummen Fragen und dummen Antworten ist eigentlich altbekannt, und er soll lediglich die Scheu nehmen, Fragen die man vielleicht selber als "dumm" einschätz, trotzdem zu stellen. Also nochmals herzlich willkommen im Forum ! MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
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#7 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 09.05.2001
Alter: 48
Beiträge: 429
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Willkommen und Hallo,
nur keine Scheu, heraus mit den Fragen. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, daß Dir geholfen werden kann. ![]()
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Ciao, Andreas aka Jet_A1 |
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#8 |
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Jr. Member
![]() Registriert seit: 30.10.2002
Alter: 74
Beiträge: 35
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Hallo
In unkenntniss der Anwendungen habe ich mich "schlau" gemacht. |
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#9 |
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Jr. Member
![]() Registriert seit: 30.10.2002
Alter: 74
Beiträge: 35
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Danke für Deine aufmunternden Worte. Nun ein neues Problem. Mit dem FS2002. Die 737-400 von Just Flight und die A320 von Just Flight und last but not least die 747 400 vom selben Hersteller. Nach dem Start drücke ich AP und Sie Fliegen wie auf dem Panel eingestellt. Speed,Alt und VS. Auf c.a.25000 Alt lässt trotz AT Speed anzeige die Geschwindigkeit nach, die Maschine schmiert ab und ich kann nichts mehr tun. Geflogen ohne den FMC, da ich bei dem FMC noch nicht durchgestiegen bin. Wer weiß Rat ?
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#10 |
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Elite
![]() Registriert seit: 17.07.2001
Alter: 54
Beiträge: 1.418
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Hallo Hans !
Vielleicht kannst Du ja noch ein paar Angaben zu den eingestellten Werten im MCP, dem Gewicht und den angezeigten Werten bezüglich der Speed machen, bevor und wenn das Flugzeug abschmiert. Mit dem FMC solltest Du Dich aber besser vertraut machen, wobei die des Airbusses und der 734 kompakter zu bedienen sind als der der 747. Die Programmierung des FMC hat letztlich entsprechende Vorgaben für die optimale Leistungssteuerung zur Folge. Ohne diese Vorgaben müßtest Du ja aus Tabellen die Werte entnehmen. Die Realitätsgradeinstellung für die Speedanzeige sollte natürlich auf "angezeigte Eigengeschwindigkeit" stehen. MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
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