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Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 31.10.2002, 10:47   #1
Hans Zuber
Jr. Member
 
Registriert seit: 30.10.2002
Alter: 74
Beiträge: 35


Standard Neuling in dieser Sparte

Hallo Leute !

Ich werkele nun schon seit 4 Jahren mit dem FS von MS herum und habe ,so bilde ich mir ein , erst 50-60% Wissen erlernt. Angefangen hat das alles mit dem FS 98 dann 2 Jahre später mit dem FS 2000 und nun last not least mit dem FS 2002. Bei umfragen in meinem Bekanntenkreis zeigt niemand so richtig Interesse für mein Hobby und so wurschtele ich mich mehr oder weniger erfolgreich durch die Botanik.Wer kann helfen ?
Hans Zuber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 11:07   #2
D.Kuckenburg
Master
 
Registriert seit: 21.12.2000
Beiträge: 783


Daumen hoch Willkommen in der Simmer-Gemeinde

an und für sich hast du ja schon antwort auf deine frage gefunden, indem du dieses forum aufsuchst.
Weitere Kontakte sind möglich unter:
www.fs-multiplay.de
www.fsc-ev.de
d.kuckenburg@gmx.de
D.Kuckenburg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 12:56   #3
FraPre
Elite
 
Registriert seit: 17.07.2001
Alter: 54
Beiträge: 1.418


Beitrag

Hallo !

Auf sachlich vorgetragene Fragen wirst Du hier jederzeit vernünftige Antworten von uns bekommen.
Also keine Scheu, denn dumme Fragen gibt es nicht, höchstens dumme Antworten.

MfG Frank
____________________________________
Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
FraPre ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 13:05   #4
holzi
Inventarisierter Pyromane
 
Benutzerbild von holzi
 
Registriert seit: 18.02.2000
Ort: Smørebrød, Smørebrød, Smørebrød røm, pøm, pøm, pøm, pøm
Beiträge: 5.581

Mein Computer

Standard

...durch die Botanik wurschteln ist für Flugzeuge nicht so gesund, versuch doch mal abzuheben
holzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 13:44   #5
Hans Zuber
Jr. Member
 
Registriert seit: 30.10.2002
Alter: 74
Beiträge: 35


Standard

Zitat:
Original geschrieben von FraPre
Hallo !

Auf sachlich vorgetragene Fragen wirst Du hier jederzeit vernünftige Antworten von uns bekommen.
Also keine Scheu, denn dumme Fragen gibt es nicht, höchstens dumme Antworten.

MfG Frank
Hans Zuber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 15:19   #6
FraPre
Elite
 
Registriert seit: 17.07.2001
Alter: 54
Beiträge: 1.418


Standard

Hallo Hans !

Du zitierst mich in Deiner letzten Antwort, gibst aber keine Erklärung dazu. Hast Du meine Worte vielleicht falsch verstanden?
Ich gebe grundsätzlich gerne Auskunft über alle Fragen, die ich beantworten kann. Selbst die genannten dummen Antworten wirst von mir nicht bekommen, dann antworte ich lieber gar nicht !
Dieser Satz mit den dummen Fragen und dummen Antworten ist eigentlich altbekannt, und er soll lediglich die Scheu nehmen, Fragen die man vielleicht selber als "dumm" einschätz, trotzdem zu stellen.

Also nochmals herzlich willkommen im Forum !

MfG Frank
____________________________________
Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
FraPre ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 22:36   #7
Jet_A1
Veteran
 
Registriert seit: 09.05.2001
Alter: 48
Beiträge: 429


Standard

Willkommen und Hallo,

nur keine Scheu, heraus mit den Fragen. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, daß Dir geholfen werden kann.
____________________________________
Ciao,
Andreas aka Jet_A1
Jet_A1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2002, 13:26   #8
Hans Zuber
Jr. Member
 
Registriert seit: 30.10.2002
Alter: 74
Beiträge: 35


Standard Geholfen

Hallo
In unkenntniss der Anwendungen habe ich mich "schlau" gemacht.
Hans Zuber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2002, 13:41   #9
Hans Zuber
Jr. Member
 
Registriert seit: 30.10.2002
Alter: 74
Beiträge: 35


Standard Antwort an FraPre

Danke für Deine aufmunternden Worte. Nun ein neues Problem. Mit dem FS2002. Die 737-400 von Just Flight und die A320 von Just Flight und last but not least die 747 400 vom selben Hersteller. Nach dem Start drücke ich AP und Sie Fliegen wie auf dem Panel eingestellt. Speed,Alt und VS. Auf c.a.25000 Alt lässt trotz AT Speed anzeige die Geschwindigkeit nach, die Maschine schmiert ab und ich kann nichts mehr tun. Geflogen ohne den FMC, da ich bei dem FMC noch nicht durchgestiegen bin. Wer weiß Rat ?
Hans Zuber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2002, 14:10   #10
FraPre
Elite
 
Registriert seit: 17.07.2001
Alter: 54
Beiträge: 1.418


Beitrag

Hallo Hans !

Vielleicht kannst Du ja noch ein paar Angaben zu den eingestellten Werten im MCP, dem Gewicht und den angezeigten Werten bezüglich der Speed machen, bevor und wenn das Flugzeug abschmiert.
Mit dem FMC solltest Du Dich aber besser vertraut machen, wobei die des Airbusses und der 734 kompakter zu bedienen sind als der der 747.
Die Programmierung des FMC hat letztlich entsprechende Vorgaben für die optimale Leistungssteuerung zur Folge. Ohne diese Vorgaben müßtest Du ja aus Tabellen die Werte entnehmen.

Die Realitätsgradeinstellung für die Speedanzeige sollte natürlich auf "angezeigte Eigengeschwindigkeit" stehen.


MfG Frank
____________________________________
Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
FraPre ist offline   Mit Zitat antworten
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