Neues von Carenado - Seite 5

H.-J. Jeran · 22.11.2004, 19:31

So, das hat mir ja nun keine Ruhe gelassen, wer es lieber so mag, bitte gerne. Download des Austausch bmp`s. Viel Spaß!

So sieht es dann mit dem neuen Austausch bmp aus.

Rainer Duda · 22.11.2004, 19:40

Hallo Achim,

hmmmm... sind jetzt nicht beide falsch? Also gehört nicht die Schrägstellung so zum Flugzeugheck in beide Richtungen?

Übrigens... toller Service!

Ciao,
Rainer.

H.-J. Jeran · 22.11.2004, 20:00

Hallo Rainer,
jetzt verstehe ich was du meinst, aber ist die Richtung in der die Kennung kursiv steht eigentlich irgendwo vorgeschrieben?
Vielleicht weis dass ja einer hier im Forum, wäre schon mal Interessant zu wissen.

Alladin · 22.11.2004, 20:06

Zitat:

Original geschrieben von H.-J. Jeran
...aber ist die Richtung in der die Kennung kursiv steht eigentlich irgendwo vorgeschrieben?

Isch gloob nisch, machs doch einfach so wie es am besten ausschaut und eine für Rainer extra

Rainer Duda · 22.11.2004, 20:15

Hi Achim,

wissen tue ich es auch nicht. Kenne aber eigentlich nur Fotos, aus denen es entsprechend herauskommt.

z.B. hier im Netz, aber auch bei bisher gemachten privaten Aufnahmen... immer entsprechend zum Heck kursiv oder halt komplett gerade. Niemals aber der Front zugewandt.

http://www.flybernhard.de/uebersicht....de/ces172.htm

Ciao,
Rainer.

H.-J. Jeran · 22.11.2004, 20:44

Hallo Rainer,
meine anderen repaints die ich mit kursiver Kennung gemacht habe gehen auch alle in "deine Richtung", habe gerade mal nachgeschaut,
warum habe ich dieses nun so gemacht, grübel’

Wenn ich nun genau wüsste das es falsch ist würde ich es noch mal korrigieren, aber mir gfällt`s eigentlich so wie ich es ins Netz gestellt habe am Besten.

Jester · 23.11.2004, 10:05

Hallo Achim,

das mit der "rekursiven" Kennung habe ich auch gerade erst gesehen... allerdings ist für mein Empfinden die jetzige Kennung auch "nicht richtig", ich würde sie auch schräg zur Heck laufen lassen wie Rainer es beschrieben hat.
Ich habe mal bei www.airliners.net nach GA-Fliegern geschaut, bei allen ist die Kennung entweder gerade oder kursiv zum Heck.
Vieleicht könntest du doch... noch... mal.... *hundeblickaufsetz*

H.-J. Jeran · 23.11.2004, 11:32

Hallo Jester,
ich werde es korrigieren, gebt mir aber bitte ein bisschen Zeit.
Ich gebe dann hier im Forum bescheid wenn es fertig ist.

Jester · 23.11.2004, 11:39

Prima prima!

Nimm du so viel Zeit wie du brauchst, hauptsache es ist bis morgen früh fertig (um mal meinen Chef zu zitieren)

Hab dieses Wochenende fast 10 Stunden in Kalifornien mit der neuen Cherokee zurückgelegt, was mich sehr begeistert ist die präzise Trimmung. Einmal ausgetrimmt kann man (wie im richtigen Flieger) eigentlich das Steuer loslassen und die Landschaft genießen.

Da vermisse ich auch keinen Autopiloten

H.-J. Jeran · 23.11.2004, 19:36

Ich habe fertig!

Danke noch mal an Rainer, er war der Erste und Einzige dem es aufgefallen ist.
Downlod für 2 neue bmp`s, linke und rechte Seite

22.11.2004, 19:31	#41
H.-J. Jeran Elite Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 75 Beiträge: 1.041	So, das hat mir ja nun keine Ruhe gelassen, wer es lieber so mag, bitte gerne. Download des Austausch bmp`s. Viel Spaß! So sieht es dann mit dem neuen Austausch bmp aus. ____________________________________ Gruß _____ A c h i m _____ VFR Flieger aus Berlin IVAO: DEGLM / DILPA .

22.11.2004, 19:40	#42
Rainer Duda Elite Registriert seit: 30.01.2003 Alter: 61 Beiträge: 1.362	Hallo Achim, hmmmm... sind jetzt nicht beide falsch? Also gehört nicht die Schrägstellung so zum Flugzeugheck in beide Richtungen? Übrigens... toller Service! Ciao, Rainer. ____________________________________ Mitlesen ist viel schöner!

22.11.2004, 20:00	#43
H.-J. Jeran Elite Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 75 Beiträge: 1.041	Hallo Rainer, jetzt verstehe ich was du meinst, aber ist die Richtung in der die Kennung kursiv steht eigentlich irgendwo vorgeschrieben? Vielleicht weis dass ja einer hier im Forum, wäre schon mal Interessant zu wissen. ____________________________________ Gruß _____ A c h i m _____ VFR Flieger aus Berlin IVAO: DEGLM / DILPA .

22.11.2004, 20:15	#45
Rainer Duda Elite Registriert seit: 30.01.2003 Alter: 61 Beiträge: 1.362	Hi Achim, wissen tue ich es auch nicht. Kenne aber eigentlich nur Fotos, aus denen es entsprechend herauskommt. z.B. hier im Netz, aber auch bei bisher gemachten privaten Aufnahmen... immer entsprechend zum Heck kursiv oder halt komplett gerade. Niemals aber der Front zugewandt. http://www.flybernhard.de/uebersicht....de/ces172.htm Ciao, Rainer. ____________________________________ Mitlesen ist viel schöner!

22.11.2004, 20:44	#46
H.-J. Jeran Elite Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 75 Beiträge: 1.041	Hallo Rainer, meine anderen repaints die ich mit kursiver Kennung gemacht habe gehen auch alle in "deine Richtung", habe gerade mal nachgeschaut, warum habe ich dieses nun so gemacht, grübel’ Wenn ich nun genau wüsste das es falsch ist würde ich es noch mal korrigieren, aber mir gfällt`s eigentlich so wie ich es ins Netz gestellt habe am Besten. ____________________________________ Gruß _____ A c h i m _____ VFR Flieger aus Berlin IVAO: DEGLM / DILPA .

23.11.2004, 10:05	#47
Jester Master Registriert seit: 09.04.2001 Alter: 52 Beiträge: 741	Hallo Achim, das mit der "rekursiven" Kennung habe ich auch gerade erst gesehen... allerdings ist für mein Empfinden die jetzige Kennung auch "nicht richtig", ich würde sie auch schräg zur Heck laufen lassen wie Rainer es beschrieben hat. Ich habe mal bei www.airliners.net nach GA-Fliegern geschaut, bei allen ist die Kennung entweder gerade oder kursiv zum Heck. Vieleicht könntest du doch... noch... mal.... hundeblickaufsetz ____________________________________ André Strotmann Flusi-Treff Münsterland

23.11.2004, 11:32	#48
H.-J. Jeran Elite Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 75 Beiträge: 1.041	Hallo Jester, ich werde es korrigieren, gebt mir aber bitte ein bisschen Zeit. Ich gebe dann hier im Forum bescheid wenn es fertig ist. ____________________________________ Gruß _____ A c h i m _____ VFR Flieger aus Berlin IVAO: DEGLM / DILPA .

23.11.2004, 11:39	#49
Jester Master Registriert seit: 09.04.2001 Alter: 52 Beiträge: 741	Prima prima! Nimm du so viel Zeit wie du brauchst, hauptsache es ist bis morgen früh fertig (um mal meinen Chef zu zitieren) Hab dieses Wochenende fast 10 Stunden in Kalifornien mit der neuen Cherokee zurückgelegt, was mich sehr begeistert ist die präzise Trimmung. Einmal ausgetrimmt kann man (wie im richtigen Flieger) eigentlich das Steuer loslassen und die Landschaft genießen. Da vermisse ich auch keinen Autopiloten ____________________________________ André Strotmann Flusi-Treff Münsterland

23.11.2004, 19:36	#50
H.-J. Jeran Elite Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 75 Beiträge: 1.041	Ich habe fertig! Danke noch mal an Rainer, er war der Erste und Einzige dem es aufgefallen ist. Downlod für 2 neue bmp`s, linke und rechte Seite ____________________________________ Gruß _____ A c h i m _____ VFR Flieger aus Berlin IVAO: DEGLM / DILPA .

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