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Alt 24.09.2006, 00:55   #11
TheltAlpha
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Mein Computer

TheltAlpha eine Nachricht über ICQ schicken
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Hallo Richard!

Ich habe eine Frage: Wird es die Terminal Procedures auch für den FSNavigator geben oder nur für die FMS der jeweiligen Flugzeugaddons?

Dimitris
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Alt 24.09.2006, 03:04   #12
Jan-Paul
Master
 
Registriert seit: 16.02.2001
Alter: 41
Beiträge: 679


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Hallo Richard,

kommen die reinen ILS-Approaches erst mit den Terminal-Procedures?

------------------------------------------------------
;AIRAC Cycle : 0513 (22/DEC/2005 - 18/JAN/2006) - Rev.1

EDDM 08R ILS IMSE ILS 48.340668 11.751017110.90I

Kannst du mal noch bei deinem Forum schauen, was da mit meinem Account los ist? Neu anmelden funtioniert auch nicht (Sorry, but this username has already been taken.)
____________________________________
Gruß
Jan-Paul
Dolphin Air

\"As Boeing Aircraft were made for flying and not for eating, they have a controlwheel, not a table!\"
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Alt 24.09.2006, 08:27   #13
Frank Schauf
Veteran
 
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Beiträge: 422


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Danke Richard!!!
____________________________________
Gruss Frank

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Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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Alt 24.09.2006, 09:35   #14
Captain-Nico
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Registriert seit: 25.06.2005
Beiträge: 2.725


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Super danke dir Richard. Muss ich gleich installieren.
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Alt 24.09.2006, 10:26   #15
NAVData
Veteran
 
Registriert seit: 26.08.2002
Alter: 55
Beiträge: 350


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Zitat:
Original geschrieben von TheltAlpha
Hallo Richard!

Ich habe eine Frage: Wird es die Terminal Procedures auch für den FSNavigator geben oder nur für die FMS der jeweiligen Flugzeugaddons?

Dimitris
Hallo Dimitris,
zur Zeit nein, weil ich keine Beschreibung dafür habe und ich weiß von Helge, daß das manuelle updaten mit ein paar Problemen verbunden wäre.
Sorry, also geplant ist es nicht ...
Richard
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Richard STEFAN / NAVData-Support
NAVData-Homepage http://www.navdata.at
mailto support(AT)navdata(DOT)at

Navigraph FMS Data Support
mailto fmsdata(AT)navigraph(DOT)com

MSN : navdata.at@hotmail.com
Skype: richard.stefan.navdata
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Alt 24.09.2006, 10:33   #16
NAVData
Veteran
 
Registriert seit: 26.08.2002
Alter: 55
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Zitat:
Original geschrieben von Jan-Paul
Hallo Richard,

kommen die reinen ILS-Approaches erst mit den Terminal-Procedures?

------------------------------------------------------
;AIRAC Cycle : 0513 (22/DEC/2005 - 18/JAN/2006) - Rev.1

EDDM 08R ILS IMSE ILS 48.340668 11.751017110.90I

Kannst du mal noch bei deinem Forum schauen, was da mit meinem Account los ist? Neu anmelden funtioniert auch nicht (Sorry, but this username has already been taken.)
Hallo Jan-Paul,
also zum Forum ev. bitte eine andere E-Mail Adresse verwenden, ich komm leider nicht dahinter warum die nicht geht. Strange is aber so ...

Was die ILS-Approaches zu tun so ist mir nicht ganz klar, was du damit meinst. Es gibt sogenannte Terminal-Waypoints, Enroute-Waypoints, usw. diese sind aber nicht auf jedem Airport vorhanden und werden normalerweise als VHF-Waypoints geführt. Dies hat aber nichts mit den Procedures bzw. mit irgendwelche Anflugverfahren zu tun, denn die werden dort garnicht verwendet.

Für was brauchst du diese Information? Grund ist, daß diese Info sowieso in den Runway-Infos enthalten ist, also von den FMCs sowieso erkannt werden.

MUNICH EDDM08R13123082 48.340669 11.751017110.9008201486

Richard
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Alt 24.09.2006, 11:02   #17
Holly
Inventar
 
Registriert seit: 12.12.2000
Beiträge: 1.699


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Hallo

Habe das AIRAC für die PMDG und Level-D installiert und habe folgendes Problem. Wenn ich im FMC der PMDG einen Airport eingebe, erhalte ich Fehlermeldungungen von fehlenden Wegpunkten. In der Folge kann ich keine RWY für den Airport auswählen. Bei der Level-D besteht das Problem nicht.

Hab ich irgendetwas überlesen?

edit: hmm, schätze mal, dass das an den veralteteten Sid/Stars bzw. nicht mehr existenter Waypoints der selben liegt, oder?
____________________________________
Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
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Alt 24.09.2006, 12:01   #18
jessijoerg
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Alter: 50
Beiträge: 325


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Hallo Richard,

ich kann nur für die PMDG sprechen:

>> Auf der Identpage stimmt der AIRAC nicht. Es steht 0608!!
Gültigkeitszeitraum 31Aug bis 27Sep 06 ist dagegen richtig!

>> TELBO (unknown) - Wenn der gelöscht ist, okay, ansonsten Auweia! Berlin hat ja neue Prozeduren seit einiger Zeit.
____________________________________
-->> Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen! Alle, die vom Himmel gefallen sind, stecken oder liegen in der Erde! <<--
-> Euer Jörg!
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Alt 24.09.2006, 12:06   #19
Jan-Paul
Master
 
Registriert seit: 16.02.2001
Alter: 41
Beiträge: 679


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@Richard,

hab das gerade mal mit der 737 ausprobiert. Die RWY Info wird auf der Approach Reference Seite angezeigt. Ich hatte nur gedacht das diese info mit der ILS-Info wie oben gepostet zusammenhängen könnte. Aber das war jetzt ein denkfehler.

Zum Forum: Wenn ich auf den Link klicke (I Agree to these terms and am over or exactly 13 years of age) kommt sofort die Fehlermeldung, dass der Username bereits benutzt wird. Ich kann mich gar nicht erst neu anmelden.
____________________________________
Gruß
Jan-Paul
Dolphin Air

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Alt 24.09.2006, 12:50   #20
alexA320
Veteran
 
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Alter: 34
Beiträge: 429


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Zitat:
Original geschrieben von NAVData
Wirds erst in einer Woche mit dem neuen Cycle dann geben ... dies ist nur ein Testcycle, damit ich

Pkt 1 - weiß, ob was nicht stimmt (also für mich ein Test)

Pkt 2 - ich ein Feedback bezügl. Qualität und Vollständigkeit bekomme

Den Rest gibts dann wie gewohnt pünktlich mit AIRAC 0610 ...

Richard
Alles klar, danke für den super service
____________________________________
<--Gruß Alex-->

Cargo motzt nicht, Cargo kotzt nicht!

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