Nemeth Design Relased CH 53E

[Private-Cowboy]

Ich habs ja langsam im Griff, was den Start angeht. Aber es ist bei mir eben so, dass es einige Sachen gibt die mich recht heftig anöden. Und die Animation des Rotors ruckelt in der tat, das wird sogar im offiziellen Forum bestätigt.

Aber du hast natürlich recht. Der AS kostet das Gleiche wie der Nemeth und das ist schon ne Frechheit. Der AS hat nur ne Aussehhülle - wie bei der CS757, nur das AS kein System verspricht, das nie kommen wird.

Ich habe mich eigentlich extrem auf den Nemeth gefreut, aber ich kann und will nicht verstehen, warum nen abknickbares Heck eingebaut wurde und kein leserliches Panel. Weder die Schrift kann man gut lesen, noch gibts Popups mit Schalterbeschriftung.

Ich persöhnlich habe die AS nur als Leihgabe (mein Arbeitskollege ist Helifreak und kauf alles mit Rotor). Der ist nun aber einen Monat ohne Rechner im Ausland, da hat er mit mal seine AS Helis "geliehen".

Mir geht bei Helis oder Flugzeugen ohne System keiner ab, das kann ich nicht leiden. Ich hab auch persöhnlich bisher "nur" die Super80, die Level-D, die Flight1 ATR und die DA Do-27 für meinen FSX. Daher bin ich auch gleich los und hab mir den Nemeth geholt, aber der große Wow-Effekt (wie bei der Super80) ist bisher eben ausgeblieben. Aber vielleicht kommt der noch. Erstmal fliege ich selbst in den Urlaub.

Der erste Eindruck war eben nicht der Beste. Kein 2D-Panel, VC teils arg unscharf, Handbuch dass diese Bezeichnung nicht verdient (Im Vergleich zu Super80 oder ATR), Bugs und und und.

[Private-Cowboy]

Naja, je mehr ich ihn fliege, desto mehr gefällt er einem. Das nötigste bei der Startprozedur hab ich intus, so dass ich ihn ohne Nachsehen anwerfen kann.

Mir sind aber ein paar Dinge aufgefallen bzw. noch unklar.

1.) Warum hat die Navy Version das Standard FSX-GPS drin? Ich meine da, wo die Marine Version die Panel Display Einheit hat? Das kann doch nicht stimmen, oder?

2.) Hat das gute Stück keinen analogen Kompass??? Ich dachte einen gefunden zu haben, daber der ändert seine Anzeige nicht egal wohin man fliegt. Ich meine den links neben dem Höhenmesser.

Was den Bug mit dem versauten Model angeht, das passiert ja nur bei Gen3 und Licht. Zum Start braucht man aber nur Gen1 und Gen3, wenn er dann läuft, schalte ich Gen3 ab und Gen2 ein. Dann kann ich auch Licht aktivieren, ohne das das Model den Abgang macht.

Insofern gibts für alles ne Lösung, und was die Flugmechanik angeht gefällt er mir doch besser als der AS PaveLow. Habe eben mal versucht von Pueblo Mexiko Richtung Dean zu fliegen - keine Chance, gegen den Wind kommt man nicht an. Mit dem AS konnte man da noch halbwegs hineinfliegen, nur das das wenig realistisch sein dürfte.

Insofern verdient sich der Nemeth gaaanz langsam eine Empfehlung. Aber da muss schon noch was gemacht werden...

[Danny]

Original geschrieben von Mentos79
Das wird sich mit dem Acceleration Pack ändern, weshalb ich mir erst dann einen "komplexen" Heli kaufen werde, wenn der auf den Neuerungen basiert....

Mhh, das interessiert mich jetzt aber mal - was soll sich denn mit diesem Pack in Sachen Hubschrauber ändern?

Original geschrieben von Danny
Mhh, das interessiert mich jetzt aber mal - was soll sich denn mit diesem Pack in Sachen Hubschrauber ändern?

Guckst Du hier.

[Private-Cowboy]

Ok, Bug ist beseitigt. Nachdem, was ich im Nemeth Forum gelesen habe was die Fehlerquelle angeht (fehlende Texturen für die Light Maps) hab ich einfach schnell selbst nen Fix gestrickt.

Download: http://uploaded.to/?id=m95fi8

Damit zerlegts das Model nicht mehr, wenn die internen Lichter angeschaltet werden (und Gen3 läuft um sie zu versorgen). Da nun Gen3 laufen kann, funktionieren auch Altimeter und Gyro korrekt.

Hier Beweisbilder...

http://www.imagesave.net/upload/598621Stallion_01.jpg

http://www.imagesave.net/upload/585988Stallion_02.jpg

[Lars A]

Prima, danke Oliver- hab`s schon runtergeladen!

Gruss
Lars

[Private-Cowboy]

Tja, viel Vorsprung hatte ich nicht. Der offizielle Hotfix ist da und bringt neben dem genannten Fix auch noch einige Tooltip-Popups fürs Panel. Das dürfte den Betrieb erleichtern.

Hier gehts zum Download...

http://web.axelero.hu/terra2000/nd_ch53e_hotfix.exe

[Private-Cowboy]

Hier mal ein paar Impressionen von einer kleinen SAR Aktion. Ein paar Segler waren vor Honolulu in Not geraten. Da niemand greifbar war, wurde schnell der Super Stallion von der nächsten Navy-Basis losgeschickt...

http://www.beyer-borsellino.com/Cont...tallion_01.jpg

http://www.beyer-borsellino.com/Cont...tallion_02.jpg

http://www.beyer-borsellino.com/Cont...tallion_03.jpg

http://www.beyer-borsellino.com/Cont...tallion_04.jpg

http://www.beyer-borsellino.com/Cont...tallion_05.jpg

So langsam mach der Nemeth richtig Spass, auch wenn da noch einiges im Argen liegt. Aber was ich gelesen hab, sind schon nen paar begabte Modder dran um Panel und Raucheffekte etwas aufzubohren.

[Mike6800]

und hier noch ne kleine Ergänzung aus dem Nemeth Support-Forum. Für das Abstellen der GPWS-Warnungen (Don't sink, Flaps usw.) einfach folgendes der aircraft.cfg zufügen:

[GPWS]
max_warning_height = 0
sink_rate_fpm = -9999
excessive_sink_rate_fpm = -9999
climbout_sink_rate_fpm = -9999
flap_and_gear_sink_rate_fpm= -9999

[Lars A]

So, jetzt haben die auch endlich eine Homepage:
http://www.nemethdesigns.com

Dort gibt`s auch gleich einige Downloads für die CH-53, u.a. einen Quickstart-Guide, einen Patch, und einen alternativen Sound.

Gruss
Lars