Navigation VFR

[FlyingTiger]

@RolandW

> Wer fliegt den meistens nach VFR?
> Zu 95% sinds die Privatpiloten mit
> einer einmotorigen Luftfräse.

Keine Angst, ATPL´er auch, sogar mit einer Einmot.

> Jetzt möchte ich mal wissen was passiert wenn
> über der geschlossenen Wolkendecke der Motor ausgeht.
> Bitte die Windel nicht vergessen

Wenn man sich darüber ständig Gedanken macht, dann sollte man lieber am Boden bleiben.
Wie schaut es da erst in der Nacht aus?
Die komplette IFR Schulung wird mit einer Einmot durchgeführt, in einer Wolke wäre ja dann noch schlimmer.
Das ist kein Argument, sorry.

> Ansonsten würde ich auch behaupten Flughöhen so zu
> wählen, dass eine Navigation nach Sichtmerkmalen
> zu jeder Zeit möglich ist.

Stimmt natürlich schon, aber, kommt auch auf das Flugzeug an.
Ich möchte nicht mit 200kts VFR in 3500ft fliegen wo vielleicht auch ein Falke mit 100km/h fliegt.
Hier muss man abwägen was sicherer ist.

> Die Praxis zeigt leider Jahr für Jahr, dass
> es Piloten gibt dies damit nicht so ernst nehmen
> und dann meist von einem Berg heruntergekratzt werden müssen.

Stimmt, allerdings geht es hier quer durch die Bank.
PPL, CPL, ATPL, wir sind alle nur Menschen.

Wichtig ist das man mit Verstand fliegt und sein Flugzeug auch im Schlaf fliegen kann, ohne im Notfall Checklisten durchgehen zu müssen, denn dann kann es schon zu spät sein.

Gruss
FlyingTiger