MIRL, PAPI, REIL, VASI - was ist was ?

müllersq · 03.06.2001, 18:03

Hi Piloten,
ist doch sicher schon besprochen worden, aber ich finde es nicht im Forum (alles zusammen).
Alles hat mit dem Final Approach zu tun, das weiss ich wohl.
Die roten und die weissen sind auch eins davon.
PAPI ist Precision Approach Path Indicator, das weiss ich noch.
Kann mir das jemand bitte kurz erläutern ? Aber bitte nicht nur die Abkürzungen erläutern, sondern auch einen Beschreibung.
Oder wo kann man das anschaulich nachlesen ?
matsch sängs vor jor tips aus LLOWWW
Walter (müllersq)

EDGM Harry · 03.06.2001, 21:03

Hallo Walter

Also VASI und PAPI sind im Grunde genommen das gleiche. VASI heißt übersetzt "Visual Approach Slope Indicator System " PAPI " Precision Approach Path Indicator". Beide zeigen den richtigen Glide Slope , Anflugwinkel, an.
Der einzige Unterschied besteht in der Anordnung, beim PAPI sind es 4 Lampen nebeneinander, beim VASI sind sie hintereinander paarweise angeordnet.2 rote und 2 weiße zeigen den richtigen Winkel an, zuviel rot ist zu niedrig , zuviel weiß zu hoch.

Für MIRL habe ich die Abkürzung MRL gefunden, könnte sogar passen. Medium Intensity Runway Edge Lightning nennt sich das ,was egnau das ist kann ich dir leider nicht sagen , aber da findet sich mit Sicherheit jemand.

Wenn du selbst nachlesen willst was die eine oder andere Abkürzung bedeutet, schlag unterairliners.de nach, dort gibt es ein verzeichniss.

Hoffe geholfen zu haben

Harry

Flighter · 03.06.2001, 21:06

soweit ich weiß ist papi vasi ein systtem!!
Vielleicht ist dir beim Anflug, schon einmal die 4 Lichter neben der Bahn aufgefallen wenn du 2 rote und 2 weiße hast dann bist du genau auf dem Gleitpfad wenn du 4 rote hast dann bist du VIEL zu tief und bei 4 weißen VIEL zu hoch. Bei 3 Weißen und 1 Roten bist du etwas zu hoch und bei 3 roten und 1 weißen bist du etwas zu niedrich. ich hoffe damit ist deine Frage behoben.

Flighter

Rolf · 03.06.2001, 22:37

Hallo Flighter!
Zu Papi und Vasi:
Red over Red = you are dead

Red over white = thats allright

Claro?

Gruß
Rolf

MarkusV · 03.06.2001, 22:50

Hi Walter,

MIRL steht für "Medium Intensity Runway EDGE lights". Es handelt sich also um die Beleuchtung links und rechts der Bahn. Die Beleuchtung der Mittellinie wird üblicherweise als CL, "centerline light configuration" bezeichnet.
Es gibt auch noch HIRL wobei das "H" passenderweise für High (Intensity) steht. Laut Jeppesen gibt es dann auch HIRL - Beleuchtungen für Landebahnen, auf die man Instrumentenanflüge durchführe kann. In diesem Fall sind die letzten 2000' nicht weiß sondern gelb leuchtend. Für MIRL ist dieser Sonderfall nicht angegeben.

PAPI und VASI sind praktisch schon korrekt erläutert worden. Wie gesagt, PAPI sind 4 rote/weiße (je nach Betrachtungswinkel - und das individuell verschieden für jede Lampe!) Lichter, die NEBENeinander angebracht sind. Bei korrektem Anflug von 3° brennen zwei weiß, zwei rot. Bei etw a zu hohen Anflug ist eines rot, drei weiß, bei viel zu hohem Anflug alle vier weiß. Entspechendes gilt für rot und zu tiefe Anflüge.

Ein VASI besteht in der Regel aus 2 HINTEReinander montierten Lampen. (Es gibt für die 747-Piloten auch Systeme mit 3 Lampen.) Rot über Weiß markiert den korrekten Anflugwinkel optisch.

REIL steht für "Runway End Identifier Lights" - in Lampenpaar, das am Threshold links und rechts montiert ist und regelmäßig weiß aufblitzt (also Strobe-Lichter!).
(nicht mit RAIL verwechseln

)

Gruß,

Markus

müllersq · 03.06.2001, 23:59

Alle 4 Begriffe sind mir nun (wieder) klar.
Ich teste nämlich eine Amateur-FS98-Scenery und möchte dem Programmierer korrekt mitteilen, was ich alles nicht sehe, er aber behauptet, programmiert zu haben.
Hasta la vista, PICS.
Walter (müllersq)

Flighter · 04.06.2001, 13:09

Hallo Rolf
das war mir schon klar aber ich wollte nicht das Englische benutzen!!!

Rolf · 04.06.2001, 23:51

Hallo Flighter!
Ich habe es irgendwo mal gelesen und ich finde so kann man es sich ganz gut merken.
Interessant ist, daß bei fast alle griechischen Flughäfen dieses mangels ILS die einzigen Anflughilfen sind.
Gruß
Rolf

Flighter · 06.06.2001, 17:37

ich glaube ich weiß wo du es gesehen haben könntest
hast du zufällig Flight Unlimeted 2 oder 3?
denn im hadbuch ist davon die rede!!!!
übrigens ich bin mal vorne im cockpit bei einem Anflug auf einen Grichischen flughafen mitgeflogen und der Pilot hat sich nur an den VASI/PAPI orientiert!!!

Shorty · 06.06.2001, 19:33

Jo, und am VOR Radial würde ich sagen

Im Anflug auf Heraklion ist das so üblich...!

03.06.2001, 18:03	#1
müllersq Elite Registriert seit: 11.08.2000 Beiträge: 1.439 Mein Computer	MIRL, PAPI, REIL, VASI - was ist was ? Hi Piloten, ist doch sicher schon besprochen worden, aber ich finde es nicht im Forum (alles zusammen). Alles hat mit dem Final Approach zu tun, das weiss ich wohl. Die roten und die weissen sind auch eins davon. PAPI ist Precision Approach Path Indicator, das weiss ich noch. Kann mir das jemand bitte kurz erläutern ? Aber bitte nicht nur die Abkürzungen erläutern, sondern auch einen Beschreibung. Oder wo kann man das anschaulich nachlesen ? matsch sängs vor jor tips aus LLOWWW Walter (müllersq)

03.06.2001, 21:06	#3
Flighter Veteran Registriert seit: 07.03.2001 Alter: 39 Beiträge: 278	also... soweit ich weiß ist papi vasi ein systtem!! Vielleicht ist dir beim Anflug, schon einmal die 4 Lichter neben der Bahn aufgefallen wenn du 2 rote und 2 weiße hast dann bist du genau auf dem Gleitpfad wenn du 4 rote hast dann bist du VIEL zu tief und bei 4 weißen VIEL zu hoch. Bei 3 Weißen und 1 Roten bist du etwas zu hoch und bei 3 roten und 1 weißen bist du etwas zu niedrich. ich hoffe damit ist deine Frage behoben. Flighter

03.06.2001, 22:50	#5
MarkusV Elite Registriert seit: 18.01.2000 Alter: 51 Beiträge: 1.264	Re: also... Hi Walter, MIRL steht für "Medium Intensity Runway EDGE lights". Es handelt sich also um die Beleuchtung links und rechts der Bahn. Die Beleuchtung der Mittellinie wird üblicherweise als CL, "centerline light configuration" bezeichnet. Es gibt auch noch HIRL wobei das "H" passenderweise für High (Intensity) steht. Laut Jeppesen gibt es dann auch HIRL - Beleuchtungen für Landebahnen, auf die man Instrumentenanflüge durchführe kann. In diesem Fall sind die letzten 2000' nicht weiß sondern gelb leuchtend. Für MIRL ist dieser Sonderfall nicht angegeben. PAPI und VASI sind praktisch schon korrekt erläutert worden. Wie gesagt, PAPI sind 4 rote/weiße (je nach Betrachtungswinkel - und das individuell verschieden für jede Lampe!) Lichter, die NEBENeinander angebracht sind. Bei korrektem Anflug von 3° brennen zwei weiß, zwei rot. Bei etw a zu hohen Anflug ist eines rot, drei weiß, bei viel zu hohem Anflug alle vier weiß. Entspechendes gilt für rot und zu tiefe Anflüge. Ein VASI besteht in der Regel aus 2 HINTEReinander montierten Lampen. (Es gibt für die 747-Piloten auch Systeme mit 3 Lampen.) Rot über Weiß markiert den korrekten Anflugwinkel optisch. REIL steht für "Runway End Identifier Lights" - in Lampenpaar, das am Threshold links und rechts montiert ist und regelmäßig weiß aufblitzt (also Strobe-Lichter!). (nicht mit RAIL verwechseln ) Gruß, Markus

03.06.2001, 23:59	#6
müllersq Elite Registriert seit: 11.08.2000 Beiträge: 1.439 Mein Computer	Danke, liebe Kollegen. Alle 4 Begriffe sind mir nun (wieder) klar. Ich teste nämlich eine Amateur-FS98-Scenery und möchte dem Programmierer korrekt mitteilen, was ich alles nicht sehe, er aber behauptet, programmiert zu haben. Hasta la vista, PICS. Walter (müllersq)

03.06.2001, 21:03	#2
EDGM Harry Veteran Registriert seit: 20.12.2000 Beiträge: 210	Hallo Walter Also VASI und PAPI sind im Grunde genommen das gleiche. VASI heißt übersetzt "Visual Approach Slope Indicator System " PAPI " Precision Approach Path Indicator". Beide zeigen den richtigen Glide Slope , Anflugwinkel, an. Der einzige Unterschied besteht in der Anordnung, beim PAPI sind es 4 Lampen nebeneinander, beim VASI sind sie hintereinander paarweise angeordnet.2 rote und 2 weiße zeigen den richtigen Winkel an, zuviel rot ist zu niedrig , zuviel weiß zu hoch. Für MIRL habe ich die Abkürzung MRL gefunden, könnte sogar passen. Medium Intensity Runway Edge Lightning nennt sich das ,was egnau das ist kann ich dir leider nicht sagen , aber da findet sich mit Sicherheit jemand. Wenn du selbst nachlesen willst was die eine oder andere Abkürzung bedeutet, schlag unterairliners.de nach, dort gibt es ein verzeichniss. Hoffe geholfen zu haben Harry

03.06.2001, 22:37	#4
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Hallo Flighter! Zu Papi und Vasi: Red over Red = you are dead Red over white = thats allright Claro? Gruß Rolf

04.06.2001, 13:09	#7
Flighter Veteran Registriert seit: 07.03.2001 Alter: 39 Beiträge: 278	Hallo Rolf das war mir schon klar aber ich wollte nicht das Englische benutzen!!!

04.06.2001, 23:51	#8
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Hallo Flighter! Ich habe es irgendwo mal gelesen und ich finde so kann man es sich ganz gut merken. Interessant ist, daß bei fast alle griechischen Flughäfen dieses mangels ILS die einzigen Anflughilfen sind. Gruß Rolf

06.06.2001, 17:37	#9
Flighter Veteran Registriert seit: 07.03.2001 Alter: 39 Beiträge: 278	ich glaube ich weiß wo du es gesehen haben könntest hast du zufällig Flight Unlimeted 2 oder 3? denn im hadbuch ist davon die rede!!!! übrigens ich bin mal vorne im cockpit bei einem Anflug auf einen Grichischen flughafen mitgeflogen und der Pilot hat sich nur an den VASI/PAPI orientiert!!!

06.06.2001, 19:33	#10
Shorty Veteran Registriert seit: 14.08.2000 Beiträge: 307	Jo, und am VOR Radial würde ich sagen Im Anflug auf Heraklion ist das so üblich...!

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