Meine große VFR-Südeuropatour mit Cessna 182Q

[Smoody]

Hallo liebe Fliegerfreunde!!

Diese Woche wird's bei mir losgehen... ich starte meine große Südeuropatour! Und zwar habe ich mich dazu entschlossen VFR einen Großteil des Mittelmeerraumes abzufliegen. Hierzu werde ich von meinem Heimatflughafen Stuttgart (EDDS) aus mit meiner D-EOBO (Cessna 182Q) in Richtung Atlantikküste starten. Genauer gesagt nach Biarritz, um es mir dort ein paar Tage gutgehen zu lassen. Je nachdem wie das Wetter mitmacht geht es dann weiter Richtung Süden entlang der spanischen Westküste bis nach Gibraltar. Von dort aus habe ich weitere Zwischenstops auf Malta und in Süditalien eingeplant, bevor es entlang der kroatischen Adriaküste wieder über Wien zurück nach Deutschland geht. Natürlich werde ich euch mit Bildern versorgen, damit ihr meinen Flugweg mitverfolgen könnt.

Bei Interesse zum Online-Mitflug (IVAO) oder sonstigen Infos einfach fragen!

Viele Grüße, Holger

[D-ETPB]

klingt interessant, habe den eu-batch der vfr-wt schon mit ner 182 abgeschrubbt und mir noch von 16 jährigen sagen lassen müssen, was denn mit mir abgeht...

geht mir irgendwie ab jetzt, also wenn was geht, wäre ich evtl. dabei.

[Smoody]

Original geschrieben von D-ETPB
klingt interessant, habe den eu-batch der vfr-wt schon mit ner 182 abgeschrubbt und mir noch von 16 jährigen sagen lassen müssen, was denn mit mir abgeht...

geht mir irgendwie ab jetzt, also wenn was geht, wäre ich evtl. dabei.

Gerne, du bist jederzeit herzlich willkommen. Das Einzige, was mir jetzt noch fehlt ist Zeit, denn ich fliege natürlich Realtime und da ich abends in letzter Zeit meist erst nach Sunset nach Hause gekommen bin, ist es mir bisher verwehrt gewesen meine Tour zu starten und VFR will ich wenn schon dann bei Tag fliegen, denn man will ja auch was von der schönen Landschaft unterwegs mitbekommen.
Wie sieht's denn bei dir zeitlich aus und mit welcher Maschine würdest du mich begleiten?

Gruß Holger

[D-ETPB]

momentan hab ich noch urlaub, würde also mehr oder weniger gehen.

ich denke auch mal ne cessna.

[Smoody]

Original geschrieben von D-ETPB
momentan hab ich noch urlaub, würde also mehr oder weniger gehen.

ich denke auch mal ne cessna.

Sehr gut, wie sieht's bei dir nächsten Mittwochabend (30.08.) aus? Sagen wir um 19 Uhr am General Aviation Terminal in Stuttgart?
Meine blaue D-EOBO wirst du dann schon auf dem Vorfeld stehen sehen und mich evtl. beim Preflight-Check.



Ich würde sagen wir versuchen dann mal unsere erste Etappe zu bewältigen, nämlich von Stuttgart nach Biarritz. Ich hoffe das Wetter spielt bis dahin etwas besser mit und lässt VFR-Flugbedingungen zu. Kannst dich ja nochmal kurz bei mir melden.

Viele Grüße, Holger

[Delta777]

Werde da zwar nicht mitmachen, abre ich wollte trotzdem mal fragen ob jemand weiß wo es für die 182Q deutsche Repaints gibt..??

[D-ETPB]

müsste es auf avsim zuhauf geben, ausser sie sind selbst gepainted.

werde da sein, hoffentlich vergesse ich es nicht, wie weit ist der leg?

[Smoody]

Original geschrieben von D-ETPB
müsste es auf avsim zuhauf geben, ausser sie sind selbst gepainted.

werde da sein, hoffentlich vergesse ich es nicht, wie weit ist der leg?

Also als ich mir heute die Wetterkarte für die kommenden Tage angeschaut habe, musste ich enttäuscht feststellen, dass keine Besserung in Sicht ist und wenn, dann nicht so sehr, dass unser Flug unter VFR-Bedingungen möglich zu sein scheint. Es ist halt doch ein gutes Stück zu fliegen bis an die französische Atlantikküste und da das ganze schlechte Wetter von Westen her kommt, müssen wir unseren Abflug wohl nochmal um einige Zeit verschieben (hoffentlich nicht allzu lange).

Viele Grüße, Holger

[D-ETPB]

alles klar, ich hab extra noch meine maschine umlackiert aus mangel deutscher registrierungen. real-repaint versteht sich.

naja, kann man nix machen, das wetter ist hat halt doch einen sturen kopf.

in diesem sinne

[Smoody]

Original geschrieben von D-ETPB
alles klar, ich hab extra noch meine maschine umlackiert aus mangel deutscher registrierungen. real-repaint versteht sich.

naja, kann man nix machen, das wetter ist hat halt doch einen sturen kopf.

in diesem sinne

Mit welcher Maschine wirst du mich denn nun begleiten und wie ist deine Kennung? Wo ist denn das Original beheimatet und hast du einen besonderen Bezug zu diesem Flugzeug?

Grüße Holger