Mal eine kleine Frage zum DF737 Patch - Seite 7

Buschflieger · 26.11.2001, 15:42

also ich freu mich auf die "Dreckschleudern", die machen mit den Raucheffekten im FS2002 richtig was her.

Abgesehen davon, beruht das Elektriksystem der 737 nicht auf denen der 707 / 727, das spart doch Programmierarbeit, oder????????

Tom82 · 26.11.2001, 16:18

*lol* es ist immer wieder lustig! Boerries Du bist echt ein schlaues Kerlchen...so von wegen Systemprogrammierung 707 -> 727 -> 737

... ich glaube die Boeing Menschen...aber lassen wir das.

Ja ja Hans da zeigt es sich mal wieder: ob man nun was sagt oder nix sagt es ist immer falsch. Drum mach es wie die Politik: rede viel aber sage dabei nichts aus

Gruß

aus dem noch immer verregneten EDDK

Thomas

HansHartmann · 26.11.2001, 18:32

@Börries: nix mit Dreckschleudern

)) Das wir kein Mofa machen, hatte ich doch gesagt, oder?

@Tom: Das bin ich gewohnt...was ich sage, ist falsch

Bis dann,
Hans
Dreamfleet

Joachim Giesler · 26.11.2001, 19:56

Zitat:

Also mit meiner Puch war ich immer der letzte Loser. Alle fuhren Hercules. Noch schlimmer dran, als Puch Rocker, waren die KTM Jungs. KinderTretMaschine hieß es immer

PUCH war zu meiner Zeit schon´n "Renner"!

In den "Siebzigern" hieß es:

"HERCULES kaufen - nach Hause laufen!"

und für die KREIDLER-Fahrer:

"Zwei Räder, ein Brett - KREIDLER FLORETT"

... und ZÜNDAPP kam auch nicht zu kurz:

"Zünd auf, Zünd ab - ZÜNDSCHLAPP"!

Jeder hatte so seine Marke!

Nette Erinnerung - Gruß, Achim O.T.N.

Tom82 · 26.11.2001, 20:00

Ich weiß Hans, ich weiß

@ Achim:

Man mag es kaum glauben, aber in Schweden sammelt man förmlich diese alten Mofas. Kaum jemand, der keins irgendwo auf dem Speicher hat

Es gibt sogar Mofa Clubs und Ralleys etc. Sieht schon sehr lustig aus, wenn gestandene Männer - und die meisten Skandinavier sind nicht sonderlich klein

- auf ihren Mofas durch die Pampa "brettern".

Gruß
Tom

Mickman · 26.11.2001, 20:18

Ich war aber ein KTM-Junge. Aber ein ganz schön schneller

Bis ich zum Gerichtstermin musste

Dav · 26.11.2001, 20:30

Hm, bitte mach mir keine Angst vor den Männern in Grün! Immer wenn ich die im Rückspiegel sehe fahre ich gaanz brav 25 km/h

Hier zu Lande gibt es übrigens auch Mofa-Clubs und -treffen. Aber es ist doch schon mörderisch mit den Dingern 110 zu fahren, denke man da nur mal an die Trommelbremsen...100m vor der Ampel muss da ja das Bremsmanöver begonnen werden!

@Achim

Tststs, die Kreidler Florett ist aber kein Mofa!

FSHeinzII · 10.12.2001, 23:05

Zitat:

Original geschrieben von Dav
Aber es ist doch schon mörderisch mit den Dingern 110 zu fahren, denke man da nur mal an die Trommelbremsen...100m vor der Ampel muss da ja das Bremsmanöver begonnen werden

Hallo,
vielleicht sollte man dann auch für diese Mofas Verkehrscontroller einführen, die den Mofapiloten rechtzeitig Anweisung geben, die Geschwindigkeit zu drosseln, damit der Approach auf die nächste Ampel glatt über die Bühne geht. Leider ist bei Flughöhe null keine Möglichkeit zum Go Around gegeben.

Oder man führt Vorsignale wie bei der Eisenbahn ein, die anzeigen, ob die nächste Ampel rot oder grün ist, damit man genug Zeit hat zum bremsen.

Always 3 green
FSHeinzII

26.11.2001, 15:42	#61
Buschflieger Inventar Registriert seit: 18.01.2000 Beiträge: 4.096	Alles klar, also ich freu mich auf die "Dreckschleudern", die machen mit den Raucheffekten im FS2002 richtig was her. Abgesehen davon, beruht das Elektriksystem der 737 nicht auf denen der 707 / 727, das spart doch Programmierarbeit, oder????????

26.11.2001, 20:18	#66
Mickman Master Registriert seit: 05.01.2001 Alter: 60 Beiträge: 523	Ich war aber ein KTM-Junge. Aber ein ganz schön schneller Bis ich zum Gerichtstermin musste ____________________________________ Mickman http://www.modelshootings.de Wo kämen wir denn hin, wenn jeder sagen würde: \"Wo kämen wir denn hin!\" und keiner ginge, um zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.

26.11.2001, 20:30	#67
Dav Hero Registriert seit: 26.04.2001 Alter: 39 Beiträge: 859	Hm, bitte mach mir keine Angst vor den Männern in Grün! Immer wenn ich die im Rückspiegel sehe fahre ich gaanz brav 25 km/h Hier zu Lande gibt es übrigens auch Mofa-Clubs und -treffen. Aber es ist doch schon mörderisch mit den Dingern 110 zu fahren, denke man da nur mal an die Trommelbremsen...100m vor der Ampel muss da ja das Bremsmanöver begonnen werden! @Achim Tststs, die Kreidler Florett ist aber kein Mofa! ____________________________________ David Storch \"Generation Golfkrieg\" VATSIM/IVAO: LGL9627

26.11.2001, 16:18	#62
Tom82 Veteran Registriert seit: 05.01.2000 Alter: 42 Beiträge: 466	lol es ist immer wieder lustig! Boerries Du bist echt ein schlaues Kerlchen...so von wegen Systemprogrammierung 707 -> 727 -> 737 ... ich glaube die Boeing Menschen...aber lassen wir das. Ja ja Hans da zeigt es sich mal wieder: ob man nun was sagt oder nix sagt es ist immer falsch. Drum mach es wie die Politik: rede viel aber sage dabei nichts aus Gruß aus dem noch immer verregneten EDDK Thomas

26.11.2001, 18:32	#63
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	@Börries: nix mit Dreckschleudern )) Das wir kein Mofa machen, hatte ich doch gesagt, oder? @Tom: Das bin ich gewohnt...was ich sage, ist falsch Bis dann, Hans Dreamfleet

26.11.2001, 20:00	#65
Tom82 Veteran Registriert seit: 05.01.2000 Alter: 42 Beiträge: 466	Ich weiß Hans, ich weiß @ Achim: Man mag es kaum glauben, aber in Schweden sammelt man förmlich diese alten Mofas. Kaum jemand, der keins irgendwo auf dem Speicher hat Es gibt sogar Mofa Clubs und Ralleys etc. Sieht schon sehr lustig aus, wenn gestandene Männer - und die meisten Skandinavier sind nicht sonderlich klein - auf ihren Mofas durch die Pampa "brettern". Gruß Tom

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