Mal eine kleine Frage zum DF737 Patch - Seite 4

HansHartmann · 22.11.2001, 21:39

Was die Cessnas betrifft...da können wir wenn überhaupt nur die C172 patchen, weil wir für die anderen beiden noch Standard-Instrumente benutzt haben. Ich bin aber ehrlich gesagt bisher noch nicht mal auf die Idee gekommen, die C172 zu installieren und habe nicht die geringste Ahnung ob da irgendwas nicht läuft. Wenn ich mal Zeit habe...

Bis dann,
Hans
Dreamfleet

Buschflieger · 22.11.2001, 22:57

Zitat:

Original geschrieben von HansHartmann
Was für eine CRJ?

Auf dem Wege legst Du mich nicht rein - keine Chance ))

Bis dann,
Hans
Dreamfleet

Hallo Hans,

wollte ich doch gar nicht!

Ich hab da aber nur mal in Eurem Forum was von jemandem gelesen, der unbedingt Lou´s Email haben wollte, aber betonte es gehe nicht um die CRJ. Naja, wartens wir mal ab. So bis Mitte nächsten Jahres?

Sky777 · 22.11.2001, 23:10

....

Hätte ja selber auf die Idee kommen sollen, anstatt gleich anzunehmen, daß es nicht geht...

Danke!

Gruß, Sky777

Holger Racko · 22.11.2001, 23:24

a340

HansHartmann · 23.11.2001, 07:34

Moin zusammen,

@Börries: Ach die Type...naja, der hat noch öfter um eine CRJ als Holger um die A340 gebeten. Ich glaube, wir sollten am besten eine 747-400 machen. Davon gibt's schon einige und die will keiner wirklich haben

@Holger: Also wenn es nach mir ginge....,aber das tut es leider nicht (zumindest nicht ausschließlich)...

Bis dann,
Hans
Dreamfleet

T.G.I.F.

(Thank God it's Friday)

Jester · 23.11.2001, 08:30

Moin, moin!

@ sky777:

Also die Cessna Panels von Dreamfleet funktionieren bei mir ohne Probleme, habe sie einfach vom FS2000 Verzeichnis rüberkopiert

bis denne

Stefan Söllner · 23.11.2001, 08:38

@ Hans

Zitat:

Also wenn es nach mir ginge....,aber das tut es leider nicht (zumindest nicht ausschließlich)...

Wieso, die ATR wird es doch bald geben

Übrigens, A340 fände ich ebenso sehr gut

Bis dann.

Simeon S · 23.11.2001, 12:29

Zitat:

Original geschrieben von Jester
Moin, moin!

@ sky777:

Also die Cessna Panels von Dreamfleet funktionieren bei mir ohne Probleme, habe sie einfach vom FS2000 Verzeichnis rüberkopiert

bis denne

Funktioniert bei Dir bei der C 172 auch das Panel, wo man über die Cowling schaut?

Simeon

HansHartmann · 23.11.2001, 13:10

@Stefan: Aber die ATR ist nicht von Dreamfleet...feine Unterschiede

Ein A340 hebt übrigens nur durch die Erdkrümmung ab...und mit sowas wollt Ihr allen Ernstes fliegen??? Da hat ja mein Mofa mehr Power

- noch 01:18h bis zum Wochenende

Bis dann,
Hans
Dreamfleet

Stefan Söllner · 23.11.2001, 13:35

@Hans:

Hercules Mofafahrer, was ?!
Ich mag halt meine Puch Maxi N (Automatik)

Wie haben Sie dich eigentlich rumgekriegt, dass Du tatsächlich für den A319 der EWG werkelst? Ahh, versteh' schon, magst nicht drüber reden

22.11.2001, 23:10	#33
Sky777 Veteran Registriert seit: 21.11.2001 Alter: 49 Beiträge: 263	.... Hätte ja selber auf die Idee kommen sollen, anstatt gleich anzunehmen, daß es nicht geht... Danke! Gruß, Sky777 ____________________________________ per aspera ad astra

23.11.2001, 08:30	#36
Jester Master Registriert seit: 09.04.2001 Alter: 52 Beiträge: 741	Wieso Patch? Moin, moin! @ sky777: Also die Cessna Panels von Dreamfleet funktionieren bei mir ohne Probleme, habe sie einfach vom FS2000 Verzeichnis rüberkopiert bis denne ____________________________________ André Strotmann Flusi-Treff Münsterland

22.11.2001, 21:39	#31
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Was die Cessnas betrifft...da können wir wenn überhaupt nur die C172 patchen, weil wir für die anderen beiden noch Standard-Instrumente benutzt haben. Ich bin aber ehrlich gesagt bisher noch nicht mal auf die Idee gekommen, die C172 zu installieren und habe nicht die geringste Ahnung ob da irgendwas nicht läuft. Wenn ich mal Zeit habe... Bis dann, Hans Dreamfleet

22.11.2001, 23:24	#34
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	a340

23.11.2001, 07:34	#35
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Moin zusammen, @Börries: Ach die Type...naja, der hat noch öfter um eine CRJ als Holger um die A340 gebeten. Ich glaube, wir sollten am besten eine 747-400 machen. Davon gibt's schon einige und die will keiner wirklich haben @Holger: Also wenn es nach mir ginge....,aber das tut es leider nicht (zumindest nicht ausschließlich)... Bis dann, Hans Dreamfleet T.G.I.F. (Thank God it's Friday)

23.11.2001, 13:10	#39
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	@Stefan: Aber die ATR ist nicht von Dreamfleet...feine Unterschiede Ein A340 hebt übrigens nur durch die Erdkrümmung ab...und mit sowas wollt Ihr allen Ernstes fliegen??? Da hat ja mein Mofa mehr Power - noch 01:18h bis zum Wochenende Bis dann, Hans Dreamfleet

23.11.2001, 13:35	#40
Stefan Söllner bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 15.11.2001 Beiträge: 2.875	@Hans: Hercules Mofafahrer, was ?! Ich mag halt meine Puch Maxi N (Automatik) Wie haben Sie dich eigentlich rumgekriegt, dass Du tatsächlich für den A319 der EWG werkelst? Ahh, versteh' schon, magst nicht drüber reden

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