Mad Dog Probleme

Benedikt · 15.03.2000, 23:04

Hallo Piloten!!!

Wenn man laut Handbuch die Verfahren durchgeht, startet man natürlich die APU. Klar, man braucht Strom. Nun werden noch ein paar Test für die Funktionstüchtigkeit der Systeme gemacht. Unter Anderem schiebt man einmal die Schubregler bei nicht laufenden Triebwerke nach vorne, um die Flaps-Spoiler Warnung zu kriegen. Aber wenn ich nun die Regler ein bißchen nach vorne schiebe, schalten sich die Displays alle ab, obwohl Strom genügend da ist. Bei irgendeinem anderen Test passierte mir das ebenfalls nochmal. Was war das? Kann mich jemand aufklären?

Gruß Benedikt

15.03.2000, 23:04	#1
Benedikt Veteran Registriert seit: 28.03.2000 Alter: 40 Beiträge: 459	Hallo Piloten!!! Wenn man laut Handbuch die Verfahren durchgeht, startet man natürlich die APU. Klar, man braucht Strom. Nun werden noch ein paar Test für die Funktionstüchtigkeit der Systeme gemacht. Unter Anderem schiebt man einmal die Schubregler bei nicht laufenden Triebwerke nach vorne, um die Flaps-Spoiler Warnung zu kriegen. Aber wenn ich nun die Regler ein bißchen nach vorne schiebe, schalten sich die Displays alle ab, obwohl Strom genügend da ist. Bei irgendeinem anderen Test passierte mir das ebenfalls nochmal. Was war das? Kann mich jemand aufklären? Gruß Benedikt

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