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| Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen' |
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27.11.2009, 10:05
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#1 |
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Inventar
 
Registriert seit: 08.02.2001
Beiträge: 9.977
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Dieser gestrandete Kohlenfrachter hat sicher auch genügend Heizöl an Bord für ein paar Einfamilienhäuser, aber ein lieferfähiger Öltanker ist er aus zwei Gründen nicht
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27.11.2009, 16:37
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#2 |
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simply the best
Registriert seit: 16.01.2004
Ort: 1130 Wien
Alter: 66
Beiträge: 1.144
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gelöscht!
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L.G. Herbert "Dummheit redet viel..Klugheit denkt und schweigt.." "Wir alle müssen mit Entäuschungen leben.....ich muss mit meiner schlafen"(Al Bundy) Geändert von sillybilly (27.11.2009 um 16:42 Uhr). |
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27.11.2009, 17:36
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#3 | |
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Oberquartiermeister
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Zitat:
Gruss Wildfoot
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Das Leben ist lebensgefährlich. |
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27.11.2009, 10:52
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#4 |
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Da BoJo
 
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ach des schaft er schon der zwickt sich durchden donaukanal und den wienfluss
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Homines sumus non dei
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27.11.2009, 14:03
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#5 |
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Inventar
Registriert seit: 08.02.2001
Beiträge: 9.977
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Nicht ohne
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27.11.2009, 14:45
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#6 |
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Veteran
 Registriert seit: 09.07.2000
Ort: wien
Beiträge: 275
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@Don: welche 2 gründe?
(diese frage wolltest du doch sehen ?! )
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2 pi or not 2 pi |
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27.11.2009, 22:00
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#7 |
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Inventar
Registriert seit: 08.02.2001
Beiträge: 9.977
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Also "coal" ist bei mir schon Kohle und nicht Öl...
MV Pasha Bulker - Wikipedia, the free encyclopedia von dort ist ja das Bilderl... |
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27.11.2009, 22:07
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#8 |
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Oberquartiermeister
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Hmm...
Da hätte ich wohl besser mal das Kleingedruckte gelesen. Das kommt davon, wenn man nur nach Bildern sucht. Aber von der Beschaffenheit des Schiffes her hätte es eben auch gerade so gut Öl sein können. Gruss Wildfoot
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Das Leben ist lebensgefährlich. |
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29.11.2009, 11:22
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#9 |
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Inventar
Registriert seit: 08.02.2001
Beiträge: 9.977
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Das kommt darauf an, wie scharf Du "Beschaffenheit" definierst. Öltanks oder Kohlebunker haben immerhin mit recht unterschiedlichen Aggregatzuständen des Lagergutes zu tun: Kohle lässt sich schwer pumpen, Öl so schwer schaufeln
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29.11.2009, 19:28
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#10 | |
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Oberquartiermeister
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Zitat:
Das ist schon klar, ich meinte damit das äussere Erscheinungsbild des Schiffes. Z.B. ein herkömmlicher Container-Frachter hat Ladekräne auf Deck, was Öltanker logischerweise nicht brauchen. Diese Pasha Bulker sah nun in Form von aussen einem Öltanker eben sehr änlich, daher meine Annahme, dass es soeiner ist. Wie gesagt habe ich ja das "Kleingedruckte" nicht gelesen gehabt. **peinlich** Gruss Wildfoot P.S. Öl, vorallem Rohöl, lässt sich auch erst ab einer gewissen Temperatur gut pumpen. Glaub das sind so um die 50°C aufwärts.
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Das Leben ist lebensgefährlich. |
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