loadsheet bzw. weight&balance sheet - Seite 3

Hermann-Josef · 22.02.2007, 17:18

Gut, hätte ich nicht besser machen können !

Bei der Lw fängt man allerdings beim Basic-Weight an zu rechnen, da die Crew und die Pantry nicht standardisiert sind.
Schade, habe leider keine Loadsheet`s mehr hier zu Hause, hätte gerne nochmal eins von der guten alten B707 (Frachter) und von unserem A310-MRT präsentiert.

Loadmaster on B707C & A310-304MRT by GAF

Mahag · 22.02.2007, 17:24

Zitat:

Original geschrieben von Matutin
Lies mal lieber drüber und sag mir, ob Fehler drin sind, anstatt hier rumzumotzen.

Na gut!

Hermann-Josef · 22.02.2007, 18:00

Habe doch noch eins für den A310-304MRT (CARGO-Version) gefunden. Lies sich aber schlecht einscannen, habe es einfach fotographiert. Sorry für die schlechte Qualität:

Vorderseite:

Rückseite (zur manuellen Berechnung anstelle des Fuel-Patern):

und die dazugehörige Loading-Instruction:

Ist auch alles ein wenig komplizierter als bei einer B737 PAX-Version, aber im Prinzip das gleiche

Und nur zur Info: wir haben mitlerweile auch ein Computerprogramm dafür (habe ich übrigens mit entwickelt + LH (ja, Eigenlob stinkt) )

Marc_H · 22.02.2007, 21:25

Danke Tom!!

Ich muss das Ganze jetzt nur erst einmal geistig verdauen

.

Von mir bekommst du dafür eine 1 mit *

22.02.2007, 17:18	#21
Hermann-Josef Hero Registriert seit: 12.05.2005 Alter: 68 Beiträge: 814	Gut, hätte ich nicht besser machen können ! Bei der Lw fängt man allerdings beim Basic-Weight an zu rechnen, da die Crew und die Pantry nicht standardisiert sind. Schade, habe leider keine Loadsheet`s mehr hier zu Hause, hätte gerne nochmal eins von der guten alten B707 (Frachter) und von unserem A310-MRT präsentiert. Loadmaster on B707C & A310-304MRT by GAF ____________________________________ Gruß Jupp us Kölle GAF310 \"Fracht motzt nett, Fracht kotzt nett !\" Mein IVAO Status Und Mittwochs immer schön KuMi eren !

22.02.2007, 18:00	#23
Hermann-Josef Hero Registriert seit: 12.05.2005 Alter: 68 Beiträge: 814	Habe doch noch eins für den A310-304MRT (CARGO-Version) gefunden. Lies sich aber schlecht einscannen, habe es einfach fotographiert. Sorry für die schlechte Qualität: Vorderseite: Rückseite (zur manuellen Berechnung anstelle des Fuel-Patern): und die dazugehörige Loading-Instruction: Ist auch alles ein wenig komplizierter als bei einer B737 PAX-Version, aber im Prinzip das gleiche Und nur zur Info: wir haben mitlerweile auch ein Computerprogramm dafür (habe ich übrigens mit entwickelt + LH (ja, Eigenlob stinkt) ) ____________________________________ Gruß Jupp us Kölle GAF310 \"Fracht motzt nett, Fracht kotzt nett !\" Mein IVAO Status Und Mittwochs immer schön KuMi eren !

22.02.2007, 21:25	#24
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Danke Tom!! Ich muss das Ganze jetzt nur erst einmal geistig verdauen . Von mir bekommst du dafür eine 1 mit * ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

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