Level-D copit in 757

cargo-fly · 22.01.2007, 17:17

Hallo zusammen kann man das Level-D copit der 767 in der Posky 757 einbauen
ich habe da was gefunden

Klick

Brot · 22.01.2007, 17:28

Im Level-D Support Forum gibts massenweise Tips zum Thema....

Und: ja man kann !!

cargo-fly · 22.01.2007, 17:35

Ja, aber leider wird dort darüber nicht gesprochen

neumeier · 22.01.2007, 20:51

Hallo,

ist ja alles toll, aber gibt es sowas auch für die -300???

Jürgen

Brot · 22.01.2007, 20:55

Du hast leider recht....sie haben alles zum Thema entfernt...

Und was ist damit, hast Du das schon probiert?

Hatte neulich erst was darüber gelesen, scheint prima (mit kleinen Einschränkungen) zu funktionieren.

Delta777 · 22.01.2007, 21:03

Zitat:

Original geschrieben von Brot
Du hast leider recht....sie haben alles zum Thema entfernt...

Und was ist damit, hast Du das schon probiert?

Hatte neulich erst was darüber gelesen, scheint prima (mit kleinen Einschränkungen) zu funktionieren.

Die benutze ich auch und die funktioniert super, von Meitar Lugasi gibts auch ne merge für die Posky B762, die ist auch klasse. Nur hätte ich sowas auch gerne für die B757-300...

cargo-fly · 22.01.2007, 21:48

Wenn ich das merg mache kann ich damit meine Level zerschiessen

Und wie sieht es da mit dem Panel anscichten aus ?
gibt es eine VC oder 2D ansichten rechts und links ?

Delta777 · 22.01.2007, 22:25

Mit deiner Level-D 767 wird dabei gar nichts passieren. Die bleibt unberührt.

Für die Posky 757 gibt es ein VC,a llerdings ist das optisch relativ bescheiden. Du kannst ja die die 2D-Ansichten nehmen, die mit der LDS 767 kommen.

cargo-fly · 22.01.2007, 22:30

geil geil geil

Danke das sieht verdamt geil aus

KUMI ich komme

Ansgar · 23.01.2007, 16:55

na was heißt denn gut aussehen.....
Entscheidend wäre jawohl ein "merge" hinzubekommen, wo das LDS Flightdeck/FMC mit ner 757 gut funktioniert im Sinne von 757 ähnlicher Flugeigenschaften und auch von den Werten her im FMC entsprechenden Speeds/ Treibstoffverbrauch etc.

Das eingangs erwähnte Merge mit der POSKY Continental 757 bentuzt aber das POSKY eigene Airfile und zumindest bei mir zeigt das sehr auffälligfes Flugverhalten/Rollverhalten und vom LDS Panel funzt praktisch nix vernünftig.
Das später im Thread verlinkte "Merge" wiederum gibt "nur" ne veränderte aircraft cfg file Passage für die 757 angepasst und benutzt aber das LDS eigene Airfile. Heißt: Mann sieht zwar nach 757 aus, fliegt aber ne 767 von den Werten und dem Flugverhalten her. Auch nicht optimal.

Ich benutze zur Zeit ne Airfile deren Herkunft ich nicht mehr weiß. Ich glaube sie ist aus einem der ursprünglich im LDS Forum geposteten "Merge"
Die funktioniert mit LDS/POsky757 gut. Ich bin allerdings nicht ständig mit der performance file dabei um zu prüfen ob alle Werte korrekt umgesetzt sind.
Es bleibt ein Kompromiss und da LDS angekündigt hat ihre 757 (wenn überhaupt) nur für den FSX zu machen, die einzige Möglichkeit (neben vieleicht PSS)

22.01.2007, 17:17	#1
cargo-fly Elite Registriert seit: 15.02.2006 Alter: 36 Beiträge: 1.156	Level-D copit in 757 Hallo zusammen kann man das Level-D copit der 767 in der Posky 757 einbauen ich habe da was gefunden Klick ____________________________________ schöne grüße Nino Che cosa è un pilota senza relativo aeroplano ? http://www.youtube.com/watch?v=hvuJ1i6vQ0Y

22.01.2007, 17:28	#2
Brot Inventar Registriert seit: 29.10.2006 Beiträge: 2.246	Im Level-D Support Forum gibts massenweise Tips zum Thema.... Und: ja man kann !! ____________________________________ Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\"

22.01.2007, 17:35	#3
cargo-fly Elite Registriert seit: 15.02.2006 Alter: 36 Beiträge: 1.156	Ja, aber leider wird dort darüber nicht gesprochen ____________________________________ schöne grüße Nino Che cosa è un pilota senza relativo aeroplano ? http://www.youtube.com/watch?v=hvuJ1i6vQ0Y

22.01.2007, 20:55	#5
Brot Inventar Registriert seit: 29.10.2006 Beiträge: 2.246	Du hast leider recht....sie haben alles zum Thema entfernt... Und was ist damit, hast Du das schon probiert? Hatte neulich erst was darüber gelesen, scheint prima (mit kleinen Einschränkungen) zu funktionieren. ____________________________________ Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\"

22.01.2007, 21:48	#7
cargo-fly Elite Registriert seit: 15.02.2006 Alter: 36 Beiträge: 1.156	Wenn ich das merg mache kann ich damit meine Level zerschiessen Und wie sieht es da mit dem Panel anscichten aus ? gibt es eine VC oder 2D ansichten rechts und links ? ____________________________________ schöne grüße Nino Che cosa è un pilota senza relativo aeroplano ? http://www.youtube.com/watch?v=hvuJ1i6vQ0Y

22.01.2007, 20:51	#4
neumeier Senior Member Registriert seit: 04.01.2006 Beiträge: 159	Hallo, ist ja alles toll, aber gibt es sowas auch für die -300??? Jürgen

22.01.2007, 22:25	#8
Delta777 Inventar Registriert seit: 05.10.2005 Alter: 37 Beiträge: 2.469	Mit deiner Level-D 767 wird dabei gar nichts passieren. Die bleibt unberührt. Für die Posky 757 gibt es ein VC,a llerdings ist das optisch relativ bescheiden. Du kannst ja die die 2D-Ansichten nehmen, die mit der LDS 767 kommen. ____________________________________ Gruß Nicolas EDLP-Webcam \| Meine Files bei Avsim \| Mein Youtube-Account "In thrust we trust"

22.01.2007, 22:30	#9
cargo-fly Elite Registriert seit: 15.02.2006 Alter: 36 Beiträge: 1.156	geil geil geil Danke das sieht verdamt geil aus KUMI ich komme ____________________________________ schöne grüße Nino Che cosa è un pilota senza relativo aeroplano ? http://www.youtube.com/watch?v=hvuJ1i6vQ0Y

23.01.2007, 16:55	#10
Ansgar Master Registriert seit: 16.12.2001 Beiträge: 638	na was heißt denn gut aussehen..... Entscheidend wäre jawohl ein "merge" hinzubekommen, wo das LDS Flightdeck/FMC mit ner 757 gut funktioniert im Sinne von 757 ähnlicher Flugeigenschaften und auch von den Werten her im FMC entsprechenden Speeds/ Treibstoffverbrauch etc. Das eingangs erwähnte Merge mit der POSKY Continental 757 bentuzt aber das POSKY eigene Airfile und zumindest bei mir zeigt das sehr auffälligfes Flugverhalten/Rollverhalten und vom LDS Panel funzt praktisch nix vernünftig. Das später im Thread verlinkte "Merge" wiederum gibt "nur" ne veränderte aircraft cfg file Passage für die 757 angepasst und benutzt aber das LDS eigene Airfile. Heißt: Mann sieht zwar nach 757 aus, fliegt aber ne 767 von den Werten und dem Flugverhalten her. Auch nicht optimal. Ich benutze zur Zeit ne Airfile deren Herkunft ich nicht mehr weiß. Ich glaube sie ist aus einem der ursprünglich im LDS Forum geposteten "Merge" Die funktioniert mit LDS/POsky757 gut. Ich bin allerdings nicht ständig mit der performance file dabei um zu prüfen ob alle Werte korrekt umgesetzt sind. Es bleibt ein Kompromiss und da LDS angekündigt hat ihre 757 (wenn überhaupt) nur für den FSX zu machen, die einzige Möglichkeit (neben vieleicht PSS) ____________________________________ Gruß Ansgar CFG3430 Schönefeld im Sommer Meine Bilder bei \"MyAviation.net\"

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