level d 767-300er engines+start

Vigles · 23.12.2006, 18:33

hallo,

jemand da,der mir die einzelnen schritte zum start der engines in altdeutsch vermitteln kann? durch ein anderes programm bin ich nun gezwungen die flieger cold & dark zu starten.das hab ich aber ehrlich gesagt,noch nie gemacht,weil ich es fr nicht soo wichtig erachtete.
mein problem ist dabei ,dass ich so ungeduldig bin,so hab ich schon festgestellt,dass die triebwerke zwar anlaufen aber nach ein paar aufgeregten klicks auch wieder ausgehen.
hätte jemand also lust und vor allem verständnis mir das so zu präsentieren?

vg
joerg

Brot · 23.12.2006, 18:43

Bin gerade am Geschenke einpacken, sorry...wenig Zeit...guck einfach hier rein- da steht alles auf Deutsch und in kurzen Worten!

Dirk30926 · 23.12.2006, 19:38

Und wenn das GAR NICHTS für Dich ist:
STRG+E... und die Maschinen laufen.

rub36 · 24.12.2006, 10:13

Hallo Jörg,

bei avsim gibt es eine schöne Erklärung von Jörg Heidrich zu diesem Thema. Einfach "heidrich" in die Suche eingeben und herunterladen. Ist alles gut erläutert.
Viel Spaß und schöne Weihnachten.

Holger

Vigles · 24.12.2006, 10:21

hallo und frohe weihnachten euch dreien,

danke für die tips,so werd ich's machen.ich weiß ja,ein bißchen ein bequemer weg gewesen hier zu fragen,aber ich ha noch so viele sachen am flusi zu machen,da hab ich wenig zeit die checklisten auswendig zu lernen.(mal abgesehen davon das mir das sowieso schwerfällt)
ich dank euch auf jeden fall,

für den fall das man sich nicht mehr liest:guten rutsch!
vg
joerg

Highflyer1990 · 24.12.2006, 14:59

Hallo Jörg,

wichtig ist:
-APU an!
-Isolationswitches an!
-Packs aus! (beide)
-Startselctor auf GND (immer einzeln nicht zusammen)
-und bei 18% N2 Treibstoffzufuhr anschalten (Cutoffswitches heißt das glaub ich)

Ansonsten noch alles worauf irgendwas mit APU steht anschalten.

Frohe Weihnachten

Sebastian

Highflyer1990 · 24.12.2006, 14:59

Doppelpost...
Sebastian

Balu der Bär · 25.12.2006, 02:52

Zitat:

Original geschrieben von Highflyer1990
Hallo Jörg,

wichtig ist:
-APU an!
-Isolationswitches an!
-Packs aus! (beide)
-Startselctor auf GND (immer einzeln nicht zusammen)
-und bei 18% N2 Treibstoffzufuhr anschalten (Cutoffswitches heißt das glaub ich)

Ansonsten noch alles worauf irgendwas mit APU steht anschalten.

Frohe Weihnachten

Sebastian

Bleed air switch an

foxkilo · 26.12.2006, 14:28

Danke, die Frage hatte ich auch. Nun läuft gerade der download rein... - Da merkt man wieder, wozu dieses Forum gut ist...

23.12.2006, 18:33	#1
Vigles Senior Member Registriert seit: 26.12.2005 Beiträge: 103	level d 767-300er engines+start hallo, jemand da,der mir die einzelnen schritte zum start der engines in altdeutsch vermitteln kann? durch ein anderes programm bin ich nun gezwungen die flieger cold & dark zu starten.das hab ich aber ehrlich gesagt,noch nie gemacht,weil ich es fr nicht soo wichtig erachtete. mein problem ist dabei ,dass ich so ungeduldig bin,so hab ich schon festgestellt,dass die triebwerke zwar anlaufen aber nach ein paar aufgeregten klicks auch wieder ausgehen. hätte jemand also lust und vor allem verständnis mir das so zu präsentieren? vg joerg ____________________________________ meine kleinschreibung ist keine unhöflichkeit oder bequemlichkeit dem leser gegenüber,es ist einfach eine hilfe für mich,da eine hand nach einem unfall unbrauchbar geworden ist.ich bitte,mir dies nachzusehen. http://www.sysprofile.de/images/banner.gif

23.12.2006, 18:43	#2
Brot Inventar Registriert seit: 29.10.2006 Beiträge: 2.246	Bin gerade am Geschenke einpacken, sorry...wenig Zeit...guck einfach hier rein- da steht alles auf Deutsch und in kurzen Worten! ____________________________________ Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\"

23.12.2006, 19:38	#3
Dirk30926 Veteran Registriert seit: 19.10.2006 Alter: 54 Beiträge: 467	Und wenn das GAR NICHTS für Dich ist: STRG+E... und die Maschinen laufen. ____________________________________ [Denkblase] Wenn ich es schaffe, mein Brett vor´m Kopf um 90° nach vorn zu klappen, muss ich nur noch schnell genug rennen ... [/Denkblase] Grüße aus EDDV and allways safety landings

24.12.2006, 10:13	#4
rub36 Newbie Registriert seit: 19.04.2006 Alter: 59 Beiträge: 6	Strarthilfe Hallo Jörg, bei avsim gibt es eine schöne Erklärung von Jörg Heidrich zu diesem Thema. Einfach "heidrich" in die Suche eingeben und herunterladen. Ist alles gut erläutert. Viel Spaß und schöne Weihnachten. Holger

24.12.2006, 10:21	#5
Vigles Senior Member Registriert seit: 26.12.2005 Beiträge: 103	hallo und frohe weihnachten euch dreien, danke für die tips,so werd ich's machen.ich weiß ja,ein bißchen ein bequemer weg gewesen hier zu fragen,aber ich ha noch so viele sachen am flusi zu machen,da hab ich wenig zeit die checklisten auswendig zu lernen.(mal abgesehen davon das mir das sowieso schwerfällt) ich dank euch auf jeden fall, für den fall das man sich nicht mehr liest:guten rutsch! vg joerg ____________________________________ meine kleinschreibung ist keine unhöflichkeit oder bequemlichkeit dem leser gegenüber,es ist einfach eine hilfe für mich,da eine hand nach einem unfall unbrauchbar geworden ist.ich bitte,mir dies nachzusehen. http://www.sysprofile.de/images/banner.gif

24.12.2006, 14:59	#6
Highflyer1990 Veteran Registriert seit: 12.11.2006 Beiträge: 293	Hallo Jörg, wichtig ist: -APU an! -Isolationswitches an! -Packs aus! (beide) -Startselctor auf GND (immer einzeln nicht zusammen) -und bei 18% N2 Treibstoffzufuhr anschalten (Cutoffswitches heißt das glaub ich) Ansonsten noch alles worauf irgendwas mit APU steht anschalten. Frohe Weihnachten Sebastian

26.12.2006, 14:28	#9
foxkilo Senior Member Registriert seit: 08.07.2004 Beiträge: 173	Danke, die Frage hatte ich auch. Nun läuft gerade der download rein... - Da merkt man wieder, wozu dieses Forum gut ist...

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