Langstreckenplanung (Stepclimb) mit PIC 767

hpfranzen · 07.11.2002, 00:28

Hallo Thomas,

auch wenn du es gern genau hättest - genau gibt es nicht. Die optimale Reiseflughöhe ist abhängig vom Verhältnis Spritkosten zu flugzeitrelevanten Kosten, jedenfalls grob.
Schicke mir mal dein geplantes Landegewicht und die ungefähre Distanz, dann schau ich mal in meine Unterlagen. Leider kann ich im Moment nichts einscannen.
Eine Faustregel noch: Ist man einmal im Optimum FL angekommen, steigt die optimale Reiseflughöhe bei der 767 pro Stunde ziemlich genau um eintausend Fuß.

Happy landings!

HP

07.11.2002, 00:28	#5
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Hallo Thomas, auch wenn du es gern genau hättest - genau gibt es nicht. Die optimale Reiseflughöhe ist abhängig vom Verhältnis Spritkosten zu flugzeitrelevanten Kosten, jedenfalls grob. Schicke mir mal dein geplantes Landegewicht und die ungefähre Distanz, dann schau ich mal in meine Unterlagen. Leider kann ich im Moment nichts einscannen. Eine Faustregel noch: Ist man einmal im Optimum FL angekommen, steigt die optimale Reiseflughöhe bei der 767 pro Stunde ziemlich genau um eintausend Fuß. Happy landings! HP

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