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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 29.06.2006, 16:01   #11
Juergen_LOWW
Veteran
 
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Beiträge: 310


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Hallo Martin !

OK, das probier ich natürlich aus. Bestätigen ja, wechseln nein. Und mit der Fuelplanung : ich hoffe das Keroplan richtig rechnet, werde aber auch mit dem vergleichen was die "Rechenformel" ergibt

Hello Martin

Doch doch, die Angaben sind direkt von der Air France Website, das ist ein Direktflug. Wäre eine Zwischenlandung würde das dort so stehen


2 *AF8996
AF8576
AF070 11H20
PARIS, Charles De Gaulle (CDG)
Terminal 2E 05H20
Saturday 01 July 2006
PAPEETE, (PPT)
B777
B767
B747 400 30H00
Flight AF8996 operated by Delta Airlines for Air France.
Flight operated by Delta Airlines for Air France.
Stopover In ATLANTA (ATL). No change of terminal
to 02H08MN connection.
Change of terminal to LOS ANGELES (LAX) from terminal 5 to terminal 2.
To 05H52MN connection.





____________________________________
Good Landings
Jürgen

Friendly Flusi
http://flusi.movie2digital.at
Juergen_LOWW ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2006, 16:10   #12
Juergen_LOWW
Veteran
 
Registriert seit: 08.05.2006
Beiträge: 310


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Ich hab nun im Air France Büro angerufen :
es gibt tatsächlich eine Zwischenlandung in LA. Nur wird nicht auf einen anderen Flieger oder Flug gewechselt, daher keine weiteren Flugdaten.

Also Zwischenstopp in KLXA zum Tanken, dann gehts weiter

@Marc
Stellst Du bitte den Link zu dieser Karte rein...oder ist das ein lokales Programm ?

MErci
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Jürgen

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Alt 29.06.2006, 16:26   #13
Marc_H
B744, B777, MD-11
 
Benutzerbild von Marc_H
 
Registriert seit: 11.03.2002
Ort: vicinity IRBIR
Beiträge: 3.420


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Lag ich mit meinem Tipp richtig...

Die Grafik hab ich mit MS AutoRoute gezeichnet.
____________________________________
Servus!

By the way, God doesn't bless individual nations.
Marc_H ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2006, 16:33   #14
CB-Airline
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Zitat:
die Angaben sind direkt von der Air France Website, das ist ein Direktflug. Wäre eine Zwischenlandung würde das dort so stehen
Hier liegt eine Falle drin, auf die man als Otto-Normal-Verbraucher garantiert reinfällt:
Direktflug ist nämlich nicht gleichbedeutend mit Non-Stop-Flug. Direktflug heißt lediglich Flug ohne Umsteigen, nicht aber Flug ohne Zwischenlandung.
Siehe auch hier: http://www.reiserecht-aktuell.de/urteil_07_01.html

Gruss
____________________________________
Jürgen
CB-Airline ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2006, 16:33   #15
Juergen_LOWW
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Registriert seit: 08.05.2006
Beiträge: 310


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OK !

Danke @all für die Tipps
____________________________________
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Jürgen

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Alt 29.06.2006, 16:41   #16
CB-Airline
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Alter: 66
Beiträge: 783


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Noch eine Ergänzung:
Die Zeit für eine Zwischenlandung ist in den im Flugplan angegebenen Abflug- und Ankunftszeiten bereits eingerechnet und wird nicht gesondert ausgewiesen. Somit relativiert sich die angegebene Flugzeit auf die Zeit, in der man von A bis B insgesamt unterwegs ist; nicht aber auf die tatsächliche Flugzeit ohne Zwischenaufenthalt.

Gruss
____________________________________
Jürgen
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Alt 29.06.2006, 22:18   #17
Maddin
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Zitat:
Original geschrieben von Juergen_LOWW

Hello Martin

Doch doch, die Angaben sind direkt von der Air France Website, das ist ein Direktflug. Wäre eine Zwischenlandung würde das dort so stehen
steht doch da

Zitat:
Flight operated by Delta Airlines for Air France.
Stopover In ATLANTA (ATL). No change of terminal
to 02H08MN connection.
Change of terminal to LOS ANGELES (LAX) from terminal 5 to terminal 2.

To 05H52MN connection.
____________________________________
Gruß
Martin
Maddin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2006, 22:59   #18
Captain Lars
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Benutzerbild von Captain Lars
 
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Alter: 44
Beiträge: 1.410


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Also landen die einmal in Atlanta und einmal in LA zwischen?
____________________________________
Grüße
Lars

~ Capitán Lars im neuen Forum. ~

Erweist einem toten Projekt die letzte Ehre: PROJECT GLOBAL - Freeware Global Express
Captain Lars ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2006, 23:45   #19
Marius_EDDS
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.05.2006
Beiträge: 608


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Ich interpretiere das so:

LFPG-KATL mit Delta (Sky Team Partner)
KATL-FAAA auch mit Delta und Stop in KLAX
Marius_EDDS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2006, 01:03   #20
Thojo
Master
 
Registriert seit: 29.11.2002
Alter: 59
Beiträge: 598


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Zitat:
Original geschrieben von CB-Airline
Hier liegt eine Falle drin, auf die man als Otto-Normal-Verbraucher garantiert reinfällt:
Direktflug ist nämlich nicht gleichbedeutend mit Non-Stop-Flug. Direktflug heißt lediglich Flug ohne Umsteigen, nicht aber Flug ohne Zwischenlandung.
Siehe auch hier: http://www.reiserecht-aktuell.de/urteil_07_01.html

Gruss
Absulut korrekt! Es gibt z.B. auch einen British Airways Flug (B747-400) von London nach Sydney direkt wo aber in VTBD aufgetankt und auch sauber gemacht wird und nicht zu vergessen die Flight- und Cabincrew wechselt!!. Aus- und Umstieg ist natürlich auch möglich. Wegen des tankens müssen die Paxe aus Sicherheitsgründen aussteigen. Das ganze Prozedere habe ich selber schon durch
____________________________________
Gruß Thomas (online (Callsign)824)-der noch immer FS2002 simuliert! Jetzt erst recht!!
_________________________________
\"Gib dem Dummen keine Antwort, die seiner Dummheit entspricht, damit man dich nicht mit ihm verwechselt!\" (aus der Bibel!, Sprichwörter26.4)
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