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Halllo Flusianer mal wieder ne super schlaue Frage von mir *lach*
Ich bin letztens mit der B 737 PMDG von EDDC nach LEPA geflogen. Lief alles normal. Ich hatte im Landeanflug meine 160 kt drauf, das Fahrwerk down, die Klappen gesetzt. Das ILS Signal wurde eingefangen und ich habe das AutoLand aktiviert. Ich bekam im PDF auch die Anzeige GS so das ich davon ausgegangen bin, das dass AutoLand auch richtig funktioniert... aber jetzt kommt es. Der Glidesloop wurde richtig abgeflogen, aber der Landekurs lang permanenten rechts neben der Runway. Sowohl real als auch laut PFD. Und da ich es wissen wollte habe ich das Ding bis zum bitteren Ende durchgezogen und bin rechts neben die Rwy geklatscht. Und das ist mir etwas zu hoch. Hat von Euch jemand eine Erklärung dafür? Gruß Olaf
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Herzliche Grüße aus EDBX und ich meine... es gibt keine dummen Fragen... nur dumme Antworten und so sei mir verziehen wenn ich mit meinem Fachtermini mal neben die Runway klatsche |
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