|
|
|
|
|
16.05.2006, 18:18
|
#6 |
|
Master
 Registriert seit: 22.07.2005
Alter: 48
Beiträge: 648
|
Zu Punkt 3 hat der Felix recht. In Kapstadt steht da leider der Tafelberg bzw. kommt man ihm gefährlich nahe, wenn du deinen Outboundkurs von 189° um mehr als 30° nach Westen änderst um letztendlich in den Final einzukurven.
Fazit: Rechtskurve max. 30°!!!
____________________________________
Gruss an alle! Sven. Flugdienstberater |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Baum-Darstellung