Landung

Simfan · 10.08.2003, 10:54

@Gregor:
Ich kann dir nur voll zustimmen, ich machs mit komplexen Add-ons auch so wie du, sprich: Platzrunden, bis man die Maschine mal fliegen kann.
Zum Üben der Basics würde ich die C172 nehmen, die Mooney hat ja ein Einziehfahrwerk und einen Turbomotor, daher ist sie vielleicht schon zu komplex.
Ich würde die FS-Pilotenschule durchmachen bis zum ATPL (hab ich auch gemacht), danach hast du schon etwas mehr Ahnung von IFR-Procedures. Die FS-Pilotenschule bringt einem allerdings nur die Basics bei (und nicht einmal die komplett), man muss auch danach immer am Ball bleiben.
Viel Spaß beim Üben!

10.08.2003, 10:54	#8
Simfan Hero Registriert seit: 31.01.2002 Alter: 38 Beiträge: 994	@Gregor: Ich kann dir nur voll zustimmen, ich machs mit komplexen Add-ons auch so wie du, sprich: Platzrunden, bis man die Maschine mal fliegen kann. Zum Üben der Basics würde ich die C172 nehmen, die Mooney hat ja ein Einziehfahrwerk und einen Turbomotor, daher ist sie vielleicht schon zu komplex. Ich würde die FS-Pilotenschule durchmachen bis zum ATPL (hab ich auch gemacht), danach hast du schon etwas mehr Ahnung von IFR-Procedures. Die FS-Pilotenschule bringt einem allerdings nur die Basics bei (und nicht einmal die komplett), man muss auch danach immer am Ball bleiben. Viel Spaß beim Üben! ____________________________________ mfg Thomas PPL und GPL-Pilot beim Fliegerclub Weiße Möwe Wels

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