kupplung

[Dr. Acula]

Original geschrieben von moorhahn
andere autofragen:
1)Diesel: was ist daran so teuer? treibstoff ist ja billiger als benzin, aber es heißt ja der diesel is teurer, service is teurer, mehr verschleiß, warum?

2)Diesel: warum sind diesel eher zach, also von der leistung her ned so gut, a weng madig beim beschleunigen?

3)Diesel: warum so niedrige drehzahlen?

4)Stickstofffüllung in Reifen: was is anders? bin in der fahrschule mal mit einem auto mit stickstofffüllung gefahren, aber als fahrneuling kennt man ja ned wirklich an unterschied.

1) Dieselmotoren sind teurer,daher mehrpreis bei neukauf
2)Direkteinspritzerturbodiesel sind eh nimma zach,nur verzögerte gasannahme.
3)Turbodiesel haben im unteren Bereich das grösste drehmoment,liegt an der schwungmasse
4)Stickstoff in die Reifen ermöglicht gleichbleibenden reifendruck,sowohl bei kälte als auch wärme.
weiters brauchst nie mehr luft nachfüllen. nach 2 1/2 jahren noch immer den selben druck.