King Air Absturz

[captain jan]

hmmmm.....eigentlich gute idee , nunja man darf auch mal ein fehler machen, hoffe ich )
MFG Jan

[a.t.]

Hallo Jan,

klar darf man hier auch mal einen Fehler machen. Und gut ist es auch wenn man seine Fehler einsieht

Gruß aus Kehl

PS: Und ich hoffe, dass das Thema jetzt erledigt ist, und nicht manche weiter darauf rumhacken. Wenn ein 13jähriger einsieht etwas falsch gemacht zu haben und dies dann auch noch offen zugibt, dann sollte das erledigt sein!!!!!

[Simeon S]

Original geschrieben von classic
1. Wer ausser der Kriminalpolizei oder den Luftfahrtbehörden sollte ein Interesse daran haben, ein Wrack in dem zwei Menschen gestorben sind zu fotografieren?

1. Piloten, die nachvollziehen wollen, wie sich der Unfall ereignet hat, um aus Fehlern anderer zu lernen.

2. Piloten, die dadurch auch wieder vor Augen geführt bekommen, daß Nachlässigkeit (z.B. mangelhafte Flugplanung) oder falsche Entscheidungen (Unsicherheit in den Emergency Procedures) zu fatalen Unfällen führen. Respekt statt Abstumpfung!

3. Wer von Euch strengen Erziehern schaut beim Fernsehn weg, wenn ein Unfallbericht kommt? Ich gehe mal davon aus, daß Ihr den Concordeabsturz in Paris nur vom gelesenen her kennt.

4. Bin ich auch gegen Sensationsgeilheit und Blutrünstigkeit und stehe nicht um Unfälle gaffend herum. Aus Unfallberichten zu lernen, schätze ich aber dennoch. Pietät reicht für mich soweit, daß die zu tote gekommenen nicht gezeigt werden.

Meine Meinung

Simeon

[Der Flieger30]

Hallo Jan,
erst einmal wollte ich dich nicht perönlich angreifen sondern wollte nur meinen Standpunkt verdeutlichen.
Ich finde es sehr gut das du deine Meinung noch änderst. Echt Respekt. Ich sehe dein verhalten aber nicht als Fehler sondern eher als jugendliche "Fehlaussage".
Und für mich ist dieses Thema in dem Bezug endgültig beendet.
Bleib trotzdem so wie du bist.

@Simeon
Was hat denn das mit Erzieher und Unfallberichten zu tun.
Ein Unfallbericht ist ein Beicht wie der Unfall zu stande kam, und der interessiert mich nur bis zu einem gewissen punkt.
Denn ich bin weder Realpilot oder Flugzeugbauer um mehr wissen zu wollen.
Den Unfallbericht,wenn du ihn so nennen klannst, zb von der Concorde habe ich einmal geguggt,dann aber net mehr. Denn zu pietät möchte ich sagen, das ich auch keine kaputten Flugzeuge sehen muss.
Das ist genauso schlimm, meines Erachtens, wie diverse Aircrash-Internetseiten.

Wünsche euch ein schönes WE
MFG

[classic]

1. Piloten, die nachvollziehen wollen, wie sich der Unfall ereignet hat, um aus Fehlern anderer zu lernen.

2. Piloten, die dadurch auch wieder vor Augen geführt bekommen, daß Nachlässigkeit (z.B. mangelhafte Flugplanung) oder falsche Entscheidungen (Unsicherheit in den Emergency Procedures) zu fatalen Unfällen führen. Respekt statt Abstumpfung!

Aha..Piloten rennen also zu Unfallstellen und zücken die Kamera..um zu lernen...Alles klar.

[Obi-Wan]

Original geschrieben von Simeon S
1. Piloten, die nachvollziehen wollen, wie sich der Unfall ereignet hat, um aus Fehlern anderer zu lernen.

Nabend,

Dann wartet man auf den Bericht der BFU. Außerdem kann man aus Fotos nicht die Ursache selbst sehen.

Was passiert schon. (Schleifspuren oder Lage der Trümmerteile)

Aber wie es passiert ist, da brauchst du mehr als ein paar Fotos. (Oder die BFU macht schlampige Arbeit )

[captain jan]

Puhh, ein paar Stunden nicht im Forum und gleich tausend Antworten ! Aber gut. Ich finde es generell nicht geil tote Menschen zu fotografieren oder Wracks. Ich wollte mir einfach nur ein Bild von der Stelle machen, da es mich einfach interessiert. Schließlich ist Freiburg auch mein Heimatflughafen. Und mir ging es gar nicht darum hier Fotos zu zeigen oder so, sondern ich war nur daran interessiert ob hier jemand näheres über den Absturz weiss!?
MFG Jan

[patrickstruett]

Also, auch wenn jetzt ein paar Leute das nicht so gut finden :

Auf www.airliners.net gibts Fotos von dem Flieger (Keine Crashbilder !!!) Es handelt e sich bei der Maschine um die D-CUNO der Freiburger Firma EUROFLUG FRENZEL.