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Alt 29.12.2006, 22:42   #31
Mentos79
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Zitat:
Original geschrieben von Brot
[b]..Außerdem ist es extrem schwierig dort Traffic einzufügen, welcher nicht über dem Boden schwebt..
Bin grad am AI-Traffic basteln und ich glaub, dass das überm Boden schweben eher mit dem jeweiligen Flugzeug zu tun hat:
schweben..


kein schweben:


Wie kann man das beeinflussen?
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Alt 29.12.2006, 23:06   #32
Brot
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Mein Statement bezog sich auf die Flightsoft Scenery....

Das "Schweben" der AI- Flieger liegt übrigens häufig an der Airport.bgl des Default-Flughafens, auch wenn dieser garnicht aktiv ist. Entweder man löscht oder bearbeitet diese, dann klappts auch mit dem Traffic . Eine ausführliche Anleitung dazu gibts hier.

In Deinem Fall könnte es allerdings tatsächlich am Flieger liegen...mein AI steht nämlich fest auf dem Boden obwohl wir ja die selbe Scenery verwenden.
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 29.12.2006, 23:42   #33
SilverCircle
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Zitat:
Original geschrieben von Mentos79
Wie kann man das beeinflussen?
*Wenn* es am Flieger liegt (am besten auf einem Standardflughafen testen, damit man sicher sein kann, dass es nicht an der scenery liegt), kann man es über die contact_points in der aircraft.cfg beeinflussen.
Code:
[contact_points] 
//Nose gear- 
//Real-world steering angle 60 deg: 
point.0=1.000, 11.950, 0.000, -13.900, 1242.896, 0.000, 2.850, 60.000, 0.550, 1.000, 0.650, 10.500, 11.000, 0.000, 270.000, 275.000
Die 4. Zahl (-13.900 in diesem fall) ist die Höhenkoordinate relativ zum referenzpunkt (negativ, weil sie unterhalb des Referenzpunktes liegt). Schwebt das Flugzeug, bedeutet das meist, dass diese Zahl zu groß ist, der Kontaktpunkt also unter dem Fahrwerk liegt.

Beim Ändern muss man aber aufpassen. Man sollte immer alle Kontaktpunkte ändern, da der Flieger anonsten "schief" steht und das leicht zu einem crash führen kann, sobald man das Flugzeug lädt. Das Gleiche kann passieren, wenn die Kontaktpunkte zu hoch liegen und das Fahrwerk dadurch "einsinkt".

Ebenso muss man auf die "scrape points" achten (das sind alle point.x bei denen die erste Zahl eine 2 ist - eine 1 bedeutet, es handelt sich um einen Kontaktpunkt. Diese "scrape points" führen zu einem crash, sobald einer davon den Boden oder ein anderes Objekt berühert. Liegen die unteren scrape points nun außerhalb des Fahrwerks, oder auch auf gleicher Höhe, crasht das Flugzeug ebenfalls sobald man es irgendwo auf den Boden stellt. Im Idealfalls sollten sie genau an der Rumpfhülle liegen.

Rumspielen kann nicht viel kaputt machen - aircraft.cfg vorher sichern versteht sich von selbst. Oder zumindest die aktuellen Werte notieren.
____________________________________
Alex
No bumps, no bangs, Concorde.
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Alt 30.12.2006, 13:16   #34
Mentos79
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Danke Alex, aber liegt doch an der Scenery - das gleiche Flugzeug steht auf ner anderen Parkposition auf dem Boden.

Nun ja, hab nun Hong Kong2004 und ja, ist Murks - warum bitte eigenes pothässliches Wasser?? Aber das Zubehör ist ok
Mal gucken was sich da machen läßt, scheint ja leider alles in einer bgl zu sein.
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Alt 30.12.2006, 15:07   #35
Mentos79
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@Mats
Weißt Du wie die Afcad-Datei von Hong Kong 2004 heisst?
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Alt 30.12.2006, 15:13   #36
Brot
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Nein, da ich Hong Kong 2004 ja nicht mehr auf der Platte habe...

aber wenn Du das AFCAD-Tool benutzt, wird sie Dir doch ohnehin angezeigt !
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 30.12.2006, 15:20   #37
Mentos79
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MEinst Du Scanafd? Das kann ich nicht benutzen:

Mein Addon-Scenery-Verzeichnis steht aber in der Scenery.cfg..
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Alt 30.12.2006, 15:24   #38
Brot
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Nein, ich meinte das hier. Wenn Du das ausführst und meinetwegen VHHX eingibst, werden Dir die entsprechenden AFCAD - Dateien angezeigt.
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 30.12.2006, 16:04   #39
Mentos79
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Danke, damit hab ich noch nix gemacht. Nun wird mir das angezeigt:


Wenn ich auf den ersten Eintrag klicke (af2_VHHX_ils_jv.bgl):


Der 2. Eintrag ist die Datei im Kaitak98 Verzeichnis (vhhx_ILS_jv.bgl), die 3. Datei ist wieder die af2_VHHX_ils_jv.bgl und der 4 Eintrag ist wohl Standard-FS9.

Ist das korrekt so?
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Alt 30.12.2006, 20:55   #40
Brot
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Also bei mir sieht das Ganze so:




aus, wobei Layer 78 das ILS-File ist. Die Stock.bgl hatte ich damals nur zu Testzwecken gelöscht und dann vergessen wieder einzufügen...

Aufgrund des langen Threads bin ich jetzt etwas durcheinander, was eigentlich jetzt genau noch Dein Problem ist ...
____________________________________
Gruß

Mats


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