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| Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen' |
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#1 |
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Inventar
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#2 |
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Böhser Onkel
![]() Registriert seit: 21.10.2003
Alter: 40
Beiträge: 773
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das wird sich noch rausstellen
![]() ps: ich hoffe guru kann schwimmen.. ansonsten empfehle ich schwimmflügerl
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Ein leerer Bauch ein wilder Blick das Herz verhärtet den Kopf im Strick ein Tag wie jeder andere ohne Liebe ohne Glück ein Schritt nach vorne zwei zurück Die Angst vor Schlimmerem treibt dich voran denn alles was du sahst von Anfang an - waren kleine Tragödien von Liebe und Tod von Armut und Elend von Sehnsucht und Not |
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#3 |
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Ex-Abonnent
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Triebwagenführer
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http://www.gehtnet-gibtsnet.at Die Benutzung von WLan-Verbindungen fördert Pickel und führt zur Erblindung Starkstrom kann Schäden am PC verursachen Life is too short - don't be a dick! |
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#4 |
![]() ![]() Registriert seit: 01.01.1980
Ort: Wien
Beiträge: 65.570
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Wenn schon, dann Triebfahrzeugführer, im Gegensatz zum Zugsführer.
Guru |
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#5 |
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Gesperrt
Registriert seit: 14.08.2003
Alter: 48
Beiträge: 915
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#6 |
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Inventar
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#7 |
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Inventar
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egal welcher beruf und welche ausbildung - überall hast irgendwelche wappler dabei die nur bis 2 zählen können.
und den vergleich mit bill lass ich nicht gelten, weil wenn dort einer zu faul ist dann hab ich keine verspätung - bei der öbb schon. weiters würd mal IMHO sagen das nicht die kleine "räder" bei der öbb schuld an den schlamassel sind sondern die übergscheiterln in der betriebssteuerung/controlling. sparen wo geht alles in zig kleinstfiren zerlegen wo das kostenstellen rechnen sehr eng genommen wird, na da brucht sie keiner wundern von den fahrgästen, aber was solls in der bilanz sieht es dafür subbbaaaa aus ![]() |
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#8 |
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Newbie
Registriert seit: 17.08.2008
Alter: 39
Beiträge: 0
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könnten wir dann kurz zu meinen fragen zurückkommen wollte jetzt nicht unbedingt eine Diskusion über die Angestellten der Bahn Post oder gar über Akademiker ins Rollenbringen
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#9 |
![]() ![]() Registriert seit: 01.01.1980
Ort: Wien
Beiträge: 65.570
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Angeblich lassen die ÖBB aber der Reihe nach die Schranken auf und ersetzen diese durch Unterführungen.
Aber wie wärs mit Schienengeher? LG Guru |
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#10 |
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Gesperrt
Registriert seit: 14.08.2003
Alter: 48
Beiträge: 915
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Kann ich mir gut vorstellen, Schranken sind generell ein Sicherheitsrisiko, müssen gewartet und Überwacht werden. Unterführungen sind bestimmt sicherer und benötigen auch kein Personal oder genaue Überwachung. Vielleicht sogar günstiger in der Anschaffung / Bau als eine Schrankanlage?
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