Irgendwo ein Real Controller hier???

[Schnösel]

Also, ich komme auch aus Berlin und kenne auch ein paar Lotsen von hier.

Visuals werden sowieso nur in THF gegeben, manchmal auch in SXF. Bei solchem Wetter, wie heute, wirst Du wohl kaum einen Piloten treffen, der einen Visual in THF nicht aktzeptiert. Da spart sich der Lotse dann einfach das Nachfragen. Vielleicht hat auch schon der Lotse auf der vorherigen Freq gefragt, welche hörst Du denn?

Viele Piloten wollen (eventuell müssen) auch ab und zu Non-Precisions fliegen. Wieso sie das gerade bei solchem Wetter machen, weiß ich nicht. Vielleicht weil sie da leichter schummeln können, ohne das der Captain es merkt
Es ist also sehr wahrscheinlich, dass die Piloten den NDB-DME requested haben und nicht, dass der Lotse ihnen den einfach so gibt. Der Lotse wird immer den präzisesten Anflug anbieten, der verfügbar ist. Also entweder war das ILS nicht verfügbar, oder die Piloten haben den Approach so requested. Vielleicht auch auf einer vorherigen Freq.

Schöne Grüße aus Berlin.