interessantes zu Licht am Tag !

[FendiMan]

Original geschrieben von zuckerlschlecker
bis jetzt war es so,und kein auto in österreich kann mit den serienmässigen Lichtschaltern nur Nebler einschalten.

Fendiman aber will so fahren.

Ja, so werde ich fahren.
Du musst nur ein bißchen weiterdenken...

Entweder mit einer Eigenbau-Relaissteuerung oder mit einem Tagfahrlichtmodul.

[ruffy_mike]

Bei mir geht's auch nur mit'm Standlicht. Dammit

[Guru]

Natürlich ist es laut KfG erlaubt, nur Nebelscheinwerfer/Breitstrahler zusammen mit dem Begrenzungslicht zu verwenden - ohne Abblendlicht. Und Gurus Autos konnten das bisher immer, ob VW, Audi, Toyota oder Mercedes.

Und ab der kommenden 27. KfG Novelle kann man die integrierten Breitstrahler/Nebelscheinwerfer auch ohne Begrenzungsleuchten als Tagfahrlicht verwenden (muss allerdings zB bei Tunneldurchfahrten das Begrenzungslicht auch einschalten).

Guru

[zechenkas]

Original geschrieben von Guru


Und ab der kommenden 27. KfG Novelle kann man die integrierten Breitstrahler/Nebelscheinwerfer auch ohne Begrenzungsleuchten als Tagfahrlicht verwenden (muss allerdings zB bei Tunneldurchfahrten das Begrenzungslicht auch einschalten).

Guru

stimmt,aber deshalb werden die Autos sicher nicht umgebaut,so dass man nur das Nebellicht aktivieren kann.
Warum jetzt die autos serienmässig das Abblendlicht,statt einem speziellen Tagfahrlicht aktiviert haben ist mir rätselhaft.

Und bei Tunnels schaltet sich das Licht bei vielen Autos automatisch ein.

[Guru]

Original geschrieben von zechenkas
stimmt,aber deshalb werden die Autos sicher nicht umgebaut,so dass man nur das Nebellicht aktivieren kann.


Und bei Tunnels schaltet sich das Licht bei vielen Autos automatisch ein.

Ob bei nachträglich eingebauten Tagfahrlichtmodulen die Abblendlichter oder die Nebelscheinwerfer angeschlossen werden, dürfte den gleichen Aufwand bedeuten - es ist daher auch letzere Lösung logisch (und möglich).

Autos, bei denen sich das Licht selbständig einschaltet, sind aber a) noch sehr selten und b) zumeist nur in der Oberklasse zu finden. Von "vielen" Autos kann also derzeit noch keine Rede sein.

Guru

[zechenkas]

Nissan Micra
Renault Modus,wobei dauernd Abblendlicht
Mazda 3
nur 3 als Beispiel
alles nur billige Kleinwagen

Klar,deutsche Autos haben sowas nicht

[pirate man]

Original geschrieben von zechenkas
Und bei Tunnels schaltet sich das Licht bei vielen Autos automatisch ein.

is gut möglich, aber bei den meisten davon isses wohl nicht serienmäßig
mein vater hats bei seinem ford mondeo bj04, aber nur weil er das "sichtpaket" dazugnommen hat

[mike]

Irrtum, das ist bereits in vielen Fällen serienmäßig.

[Karl]

Original geschrieben von Guru
Natürlich ist es laut KfG erlaubt, nur Nebelscheinwerfer/Breitstrahler zusammen mit dem Begrenzungslicht zu verwenden - ohne Abblendlicht. Und Gurus Autos konnten das bisher immer, ob VW, Audi, Toyota oder Mercedes.

Und ab der kommenden 27. KfG Novelle kann man die integrierten Breitstrahler/Nebelscheinwerfer auch ohne Begrenzungsleuchten als Tagfahrlicht verwenden (muss allerdings zB bei Tunneldurchfahrten das Begrenzungslicht auch einschalten).

Guru

Also bei meinem eine Woche alter Golf+ kann ich die Nebelscheinwerfer nur gleichzeitig mit den Abblendscheinwerfern einschalten.

Der hat das TFL übrigends auf volle Beleuchtung geschalten. Werde deshalb schauen ob man das auf die Nebler umcodieren kann.

[Karl]

Original geschrieben von Guru

Und ab der kommenden 27. KfG Novelle kann man die integrierten Breitstrahler/Nebelscheinwerfer auch ohne Begrenzungsleuchten als Tagfahrlicht verwenden (muss allerdings zB bei Tunneldurchfahrten das Begrenzungslicht auch einschalten).

Guru

Das glaube ich allerdings auch nicht. Bei schlechter Sicht (z.B. Regen) oder Dunkelheit ist das TFL kein Ersatzlicht. Auch nicht mit Begrenzungsleuchten.

Es müssen dann (Tunneldurchfahrten) die Abblendscheinwerfer eingeschalten sein.
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Die folgenden Lichtquellen sind bei Tag und guter Sicht im Ortsgebiet und im Freiland verboten:

Unbeleuchtet fahren (war bisher für mehrspurige Kfz erlaubt).
Nur das Begrenzungslicht (war bisher erlaubt).
Fernlicht, wenn jemand geblendet werden kann (wie bisher verboten).
Abblendlicht, das zu stark gedimmt wurde (weil die vorgeschriebenen Mindestwerte für die Leuchtstärke nicht erreicht werden).
Die Bestimmungen bei Dunkelheit oder schlechter Sicht bzw beim Fahren im Tunnel bleiben unverändert, außer, dass Tagfahrleuchten nicht ausreichen und daher verboten sind.
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...ist dort....
http://www.oeamtc.at/index.php?type=...nu_active=0194
...nachzulesen.