instrument landing system, ILS

[zwerggwion]

Hallöli,

also Script Boy, ich bin ja eigentlich ein ganz geduldiger Geselle, aber so langsam... Da wünscht man sich schon, dass Du auch mal das lesen würdest, was man Dir schreibt... ok, IFR habe ich nicht erklärt, weil ich dachte, es wäre Dir bekannt. Wenn ich mal so etwas nicht weiss, und glaub mir, das kommt oft genug vor, dann schaue ich mal kurz bei Wikipedia zum Beispiel vorbei und da kann man schon was finden: http://de.wikipedia.org/wiki/Ifr So, also IFR bedeutet Instrumentenflugregeln. Und was das bedeutet ist wiederum hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenflug zu lesen.

Nochmal die Bitte: Du hattest in Deinem Eröffnungsposting geschrieben, dass Du weißt, was es ist, aber nicht, wie man es verwendet. Wie hast Du es denn probiert? Wenn Du es noch gar nicht probiert hast, möchte ich erneut auf http://www.schatzl1.com/ und dort auf Flug 3: http://home.eduhi.at/user/schatzl/fl.../autopilot.htm hinweisen. Das ist eine Schritt-für-Schritt Anleitung für den ersten Instrumentenflug mit der Standard B737 (sogar mit Bildchen). Sollte dafür noch Grundwissen fehlen, bitte ich Dich die vorhergehenden Flüge in der Flugschule von http://www.schatzl1.com/ zu versuchen. Solltest Du dort an einem Punkt ankommen, wo Du nicht mehr weiter weißt, kannst Du Dich gerne wieder hier melden. Fliegen musst Du aber selbst! Diese Flugschule von Herbert Schatzl ist so ziemlich das Beste, was ich in der Richtung gesehen habe und wenn Du Dich daran entlanghangelst, kommst Du auch sicher in die Luft und wieder runter... Vielleicht nicht beim ersten mal, aber nach ein paar mal üben... Das haben wir alle hinter uns.

Sollte ich bei Deinem nächsten Posting hier allerdings nicht den Eindruck haben, dass auf Deiner Seite Bemühungen stattfanden, die ganze Geschichte zu verstehen und die Tipps, die ich Dir gebe zu befolgen, werde ich wohl nicht mehr antworten.

Viele Grüße und viel Spaß beim Üben,

Thomas