Ilyushin Il-62M Ekaterina - Seite 4

Jackal · 11.11.2005, 21:07

ohne Worte

http://forums.avsim.net/dcboard.php?...d=217469&page=

Air Michi · 12.11.2005, 10:49

Hallo Leute!

Ich habe mir mal den Flieger runtergeladen. Sehr schöner Flieger mit einem typisch russischen Uhrladencockpit

Den beigefügten Sound der Triebwerke habe ich durch ein anderes Soundpaket ausgetauscht, weil das beigefügte der Sound der Kusnetzow-Triebwerke ist (ursprünglicher IL62 Antrieb).
Ich merke allerdings bei meinen ersten Gehversuchen schon, dass es nicht ohne gründliches Manualstudium geht (Bugrad und Landeklappen rühren sich nicht).

Eine Frage habe ich offen. Ich habe Die Gauges.rar herunteergeladen und entzippt. Neben den gau Dateien kommen noch vier cfg-Ordner zum Vorschein. Was mache ich mit denen?

Tschüß

Michi

Jackal · 12.11.2005, 12:44

Hi Michi,

die cfg Ordner grad so ins Gauge Verzeichnis schieben, wie sie sind.

Die Il-62M hat wieder jede Menge Funktionen, die den Microsoft'schen Standard umgehen. Ein Teil davon erschliesst sich nur über das Project Tupolev Joystickinterface (Definitionen von Achsen, Buttons, etc.).

Man kann einiges auch auf den MS-Standard zurücksetzen (in den cfg-files, siehe Manual), z.B. die Standard-Flaps. Nur fliegt man dann eigentlich keine Il-62 mehr.

Die Testversion hat in der Tat einen Kuznetsov "Platzhalter"-Soundset, um Downloadgrösse und damit unsere Trafficbelastung in Grenzen zuhalten. Die Releaseversion wird natürlich den komplett neuen D-30KU Soundset haben, der wiegt alleine 30MB.

Gruss
Michael

Steffen060 · 12.11.2005, 13:00

wirklich ein hammer flieger aber ich werde aus dem manual so gar nicht schlau.... fliegt sich richtig gut wenn ich mich per slew funktion auf die runway stelle... denn lenken am boden kann ich nicht. ich find einfach den schalter nicht. genauso verhält es sich mit den flaps.
irgendeine hydraulikeinstellung find ich einfach nicht.

sehr hilfreich wär vieleicht ein oder zwei screenshots auf denen das erklärt wird

grüße
Steffen

Jackal · 12.11.2005, 13:08

Hi Steffen,

hier ist ein FAQ zur Il-62 :

http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=3506

Gruss
Michael

Steffen060 · 13.11.2005, 01:04

jo dank für den link....

dann versuch ich´s nochmal

Steffen

Air Michi · 13.11.2005, 01:11

Danke Jackal Michael, dann bin ich ja auf den hammersound gespannt.

Tschüß

Michi

Jackal · 13.11.2005, 19:19

Neue Il-62 Texturen, verfügbar bei simfly.ru :

Aeroflot
VIM Airlines (neue Version) :

Download hier :
http://www.simfly.ru/viewtopic.php?p=21#21

Gruss
Michael

Air Michi · 04.12.2005, 17:23

Kann mir Jemand erklären, wiedie Bugradlenkung aktiviert wird. Aus der FAQ werde ich nicht schlau.....

Michi

Jackal · 04.12.2005, 17:32

Hi Michi,

das kleine Captain Zusatzpanel mit Shift-1 öffnen. Den Schalter gleich rechts neben den beiden COM Einheiten nach oben, dann hast du vollen Bugradausschlag. Gleichzeitig leuchtet unter dem Sideslip-Indicator ein Warnlicht auf.

Michael

11.11.2005, 21:07	#31
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	ohne Worte http://forums.avsim.net/dcboard.php?...d=217469&page= ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

12.11.2005, 10:49	#32
Air Michi Inventar Registriert seit: 06.08.2000 Alter: 62 Beiträge: 5.640	Hallo Leute! Ich habe mir mal den Flieger runtergeladen. Sehr schöner Flieger mit einem typisch russischen Uhrladencockpit Den beigefügten Sound der Triebwerke habe ich durch ein anderes Soundpaket ausgetauscht, weil das beigefügte der Sound der Kusnetzow-Triebwerke ist (ursprünglicher IL62 Antrieb). Ich merke allerdings bei meinen ersten Gehversuchen schon, dass es nicht ohne gründliches Manualstudium geht (Bugrad und Landeklappen rühren sich nicht). Eine Frage habe ich offen. Ich habe Die Gauges.rar herunteergeladen und entzippt. Neben den gau Dateien kommen noch vier cfg-Ordner zum Vorschein. Was mache ich mit denen? Tschüß Michi ____________________________________ Immer nur am Flusieren Bei IVAO: DLH626 g, EDDK_TWR, der 3 nm-C3-Radarvectorengeber in Kölle German Online Day jeden Dienstag Mittwochs: Du bist Kumi

12.11.2005, 12:44	#33
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Hi Michi, die cfg Ordner grad so ins Gauge Verzeichnis schieben, wie sie sind. Die Il-62M hat wieder jede Menge Funktionen, die den Microsoft'schen Standard umgehen. Ein Teil davon erschliesst sich nur über das Project Tupolev Joystickinterface (Definitionen von Achsen, Buttons, etc.). Man kann einiges auch auf den MS-Standard zurücksetzen (in den cfg-files, siehe Manual), z.B. die Standard-Flaps. Nur fliegt man dann eigentlich keine Il-62 mehr. Die Testversion hat in der Tat einen Kuznetsov "Platzhalter"-Soundset, um Downloadgrösse und damit unsere Trafficbelastung in Grenzen zuhalten. Die Releaseversion wird natürlich den komplett neuen D-30KU Soundset haben, der wiegt alleine 30MB. Gruss Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

12.11.2005, 13:08	#35
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Hi Steffen, hier ist ein FAQ zur Il-62 : http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=3506 Gruss Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

13.11.2005, 01:11	#37
Air Michi Inventar Registriert seit: 06.08.2000 Alter: 62 Beiträge: 5.640	Danke Jackal Michael, dann bin ich ja auf den hammersound gespannt. Tschüß Michi ____________________________________ Immer nur am Flusieren Bei IVAO: DLH626 g, EDDK_TWR, der 3 nm-C3-Radarvectorengeber in Kölle German Online Day jeden Dienstag Mittwochs: Du bist Kumi

12.11.2005, 13:00	#34
Steffen060 Veteran Registriert seit: 28.02.2003 Beiträge: 270	wirklich ein hammer flieger aber ich werde aus dem manual so gar nicht schlau.... fliegt sich richtig gut wenn ich mich per slew funktion auf die runway stelle... denn lenken am boden kann ich nicht. ich find einfach den schalter nicht. genauso verhält es sich mit den flaps. irgendeine hydraulikeinstellung find ich einfach nicht. sehr hilfreich wär vieleicht ein oder zwei screenshots auf denen das erklärt wird grüße Steffen

13.11.2005, 01:04	#36
Steffen060 Veteran Registriert seit: 28.02.2003 Beiträge: 270	jo dank für den link.... dann versuch ich´s nochmal Steffen

13.11.2005, 19:19	#38
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Neue Il-62 Texturen, verfügbar bei simfly.ru : Aeroflot VIM Airlines (neue Version) : Download hier : http://www.simfly.ru/viewtopic.php?p=21#21 Gruss Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

04.12.2005, 17:23	#39
Air Michi Inventar Registriert seit: 06.08.2000 Alter: 62 Beiträge: 5.640	Kann mir Jemand erklären, wiedie Bugradlenkung aktiviert wird. Aus der FAQ werde ich nicht schlau..... Michi ____________________________________ Immer nur am Flusieren Bei IVAO: DLH626 g, EDDK_TWR, der 3 nm-C3-Radarvectorengeber in Kölle German Online Day jeden Dienstag Mittwochs: Du bist Kumi

04.12.2005, 17:32	#40
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Hi Michi, das kleine Captain Zusatzpanel mit Shift-1 öffnen. Den Schalter gleich rechts neben den beiden COM Einheiten nach oben, dann hast du vollen Bugradausschlag. Gleichzeitig leuchtet unter dem Sideslip-Indicator ein Warnlicht auf. Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

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