Ich und GoFlight

JBI · 08.07.2005, 18:15

So
Ich bin jetzt stolzer Besitzer des GF-166 und des GF-46.
Das 166 funktioniert genial mit jedem Flieger den ich auf dem Rechner habe.Beim 46 habe ich einige Probleme mit den Autopiloten der PMDG/Level-D und der ATR. Gibt es da (kann ja sein) irgendwo eine Lösung das die Autopilotfunktion des 46 mit den ADDon´s vernünftig zusammen arbeitet?

Rolf · 08.07.2005, 19:25

Hallo Jörg!
Ich habe auch beide im Einsatz. Generell kann man sagen, dass mit der LevelD nicht alles läuft, so z.B. das ILS welches nur unter NAV1 eingegeben werden kann. NAV 1 und 2 gehen gar nicht, auch nicht die lights beim GF T-8.
GOFlight hat versprochen eine neue Software zu bringen mit der Level D dann richtig laufen soll (Version 1.51)Das dauert aber wohl noch.
Das ist generell immer das Problem wenn die Add-Ons einen RICHTIGEN Autopiloten haben und nicht diesen kastrierten AP vom FS. Da lobe ich mir doch Aerosoft Australia die, obwohl das MCP nicht mehr gebaut wird, sofort mit Erscheinen der Level D eine neue Software mitgeliefert haben.
Gruss
Rolf

Partyboy · 08.07.2005, 19:57

goflight und ich, nicht umgekehrt...

der esel immer zuerst...

nene, spass...

JBI · 08.07.2005, 23:38

Naja mal abwarten
Wie sieht das denn bei dir mit dem 46er aus. Bei mir habe ich manchmal Probleme mit den "einer" Stellen.Ich muss den dann ganz langsam drehen und am besten noch gegen den Uhrzeigersinn.Z.B. bei Flugzeugen die mit dem Autopilot arbeiten-(Course und Headingeingabe).

Und das mit dem Esel:
Hört sich an wie mein Vater vor über 30 Jahren.

Rolf · 10.07.2005, 23:17

Muss ich mal testen
Gruss
Rolf

Rolf · 11.07.2005, 16:30

Ich habe es gestern abend mal getestet, da gab es keine Probleme. Allerdings habe ich auf dem 46 den Transponder, alles andere auf 4 GF166
Gruss
Rolf

JBI · 11.07.2005, 19:26

Ja gut
Transponder funktioniert einbandfrei.Mit dem hinteren Regler die Stellen und mit dem vorderen die Werte.
Könntest du mir mal den gefallen tun und mal das GF46 mit einer Belegung auf "AP" wie Autopilot stellen und dann mal in einem Flieger (Standard) Kurs oder Heading eindrehen. In AP stellt man mit dem hinteren Regler die Funktion und mit dem vorderen den Wert.
Dann weiss ich nämlich das das ein GoFlight allgemeinens Problem ist.

Mit DDaannkk im voraus
Jörg

Rolf · 12.07.2005, 00:02

Muss ich morgen mal versuchen
Gruss
Rolf

Rolf · 14.07.2005, 11:31

Das Wetter war so schön, der Versuch kommt noch
Gruss
Rolf

Rolf · 19.07.2005, 23:23

Hallo Jörg,
nicht das Du glaubst ich hätte es vergessen, ich bin erst seit heute abend wieder internetfähig. Blitzschlag: Modem, Router und Splitter haben ihren Geist aufgegeben und das hat mich bis heute in Atem gehalten. So wie wieder alles im Lot ist, melde ich mich
Gruss
Rolf

08.07.2005, 18:15	#1
JBI Veteran Registriert seit: 11.01.2004 Alter: 62 Beiträge: 356	Ich und GoFlight So Ich bin jetzt stolzer Besitzer des GF-166 und des GF-46. Das 166 funktioniert genial mit jedem Flieger den ich auf dem Rechner habe.Beim 46 habe ich einige Probleme mit den Autopiloten der PMDG/Level-D und der ATR. Gibt es da (kann ja sein) irgendwo eine Lösung das die Autopilotfunktion des 46 mit den ADDon´s vernünftig zusammen arbeitet? ____________________________________ Gruß Jörg Paintings von mir auf www.fambieber.de

08.07.2005, 23:38	#4
JBI Veteran Registriert seit: 11.01.2004 Alter: 62 Beiträge: 356	Naja mal abwarten Wie sieht das denn bei dir mit dem 46er aus. Bei mir habe ich manchmal Probleme mit den "einer" Stellen.Ich muss den dann ganz langsam drehen und am besten noch gegen den Uhrzeigersinn.Z.B. bei Flugzeugen die mit dem Autopilot arbeiten-(Course und Headingeingabe). Und das mit dem Esel: Hört sich an wie mein Vater vor über 30 Jahren. ____________________________________ Gruß Jörg Paintings von mir auf www.fambieber.de

11.07.2005, 19:26	#7
JBI Veteran Registriert seit: 11.01.2004 Alter: 62 Beiträge: 356	Ja gut Transponder funktioniert einbandfrei.Mit dem hinteren Regler die Stellen und mit dem vorderen die Werte. Könntest du mir mal den gefallen tun und mal das GF46 mit einer Belegung auf "AP" wie Autopilot stellen und dann mal in einem Flieger (Standard) Kurs oder Heading eindrehen. In AP stellt man mit dem hinteren Regler die Funktion und mit dem vorderen den Wert. Dann weiss ich nämlich das das ein GoFlight allgemeinens Problem ist. Mit DDaannkk im voraus Jörg ____________________________________ Gruß Jörg Paintings von mir auf www.fambieber.de

08.07.2005, 19:25	#2
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Hallo Jörg! Ich habe auch beide im Einsatz. Generell kann man sagen, dass mit der LevelD nicht alles läuft, so z.B. das ILS welches nur unter NAV1 eingegeben werden kann. NAV 1 und 2 gehen gar nicht, auch nicht die lights beim GF T-8. GOFlight hat versprochen eine neue Software zu bringen mit der Level D dann richtig laufen soll (Version 1.51)Das dauert aber wohl noch. Das ist generell immer das Problem wenn die Add-Ons einen RICHTIGEN Autopiloten haben und nicht diesen kastrierten AP vom FS. Da lobe ich mir doch Aerosoft Australia die, obwohl das MCP nicht mehr gebaut wird, sofort mit Erscheinen der Level D eine neue Software mitgeliefert haben. Gruss Rolf

08.07.2005, 19:57	#3
Partyboy Senior Member Registriert seit: 29.07.2003 Alter: 38 Beiträge: 105	goflight und ich, nicht umgekehrt... der esel immer zuerst... nene, spass...

10.07.2005, 23:17	#5
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Muss ich mal testen Gruss Rolf

11.07.2005, 16:30	#6
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Ich habe es gestern abend mal getestet, da gab es keine Probleme. Allerdings habe ich auf dem 46 den Transponder, alles andere auf 4 GF166 Gruss Rolf

12.07.2005, 00:02	#8
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Muss ich morgen mal versuchen Gruss Rolf

14.07.2005, 11:31	#9
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Das Wetter war so schön, der Versuch kommt noch Gruss Rolf

19.07.2005, 23:23	#10
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Hallo Jörg, nicht das Du glaubst ich hätte es vergessen, ich bin erst seit heute abend wieder internetfähig. Blitzschlag: Modem, Router und Splitter haben ihren Geist aufgegeben und das hat mich bis heute in Atem gehalten. So wie wieder alles im Lot ist, melde ich mich Gruss Rolf

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