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Alt 04.12.2006, 20:12   #21
Matutin
Elite
 
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Alter: 41
Beiträge: 1.212


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Guck mal auf die Seite unseres Freundes Achim Jeran. Der hat auch noch ein par Tuningtipps auf seiner Seite. Vielleicht hilfts ja, wenn du seine Einstellungen mal übernimmst (wenn du es nicht schon hast).
____________________________________
Spiderpig, Spiderpig! Does whatever Spiderpig does! Homer Jay Simpson
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Alt 04.12.2006, 21:49   #22
Dieter Palm
Veteran
 
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Beiträge: 432


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Kann Phils Bild auf Seite 1 nicht sehen, nur den Platzhalter.

Hat jemand einen Tipp?
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Alt 06.12.2006, 14:13   #23
Dieter Palm
Veteran
 
Registriert seit: 26.11.1999
Beiträge: 432


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Nochmal angefragt: wer kann helfen?
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Alt 06.12.2006, 14:22   #24
Alex_YSSY
Senior Member
 
Registriert seit: 30.03.2005
Alter: 46
Beiträge: 169


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Hallo Dieter,

Ich weiß nicht woran es liegen könnte aber Du kannst kannst ja mal versuchen das Bild per direkt Link abzurufen:

Phil's Photo
____________________________________
Schoene Gruesse,

Alex
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Alt 06.12.2006, 16:42   #25
flieg
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Registriert seit: 08.10.2005
Beiträge: 855


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Ich kann das Bild auch nicht sehen!
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Alt 06.12.2006, 16:52   #26
Rommel
Master
 
Registriert seit: 02.01.2005
Beiträge: 627


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ich schon!
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Alt 07.12.2006, 13:08   #27
Dieter Palm
Veteran
 
Registriert seit: 26.11.1999
Beiträge: 432


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Hi,

Alex: der Direktzugriff bringt auch kein Bild.

Habe einen neuen Rechner mit neuer Grafikkarte und da gehört vielleicht noch irgendwas eingestellt, damit das Bild sichtbar wird.

Vielleicht findet sich doch noch jemand, der diese Problem schon mal gelöst hat.

Gruß
Dieter
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Alt 07.12.2006, 19:35   #28
schubi
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Registriert seit: 03.02.2000
Alter: 57
Beiträge: 1.816


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Zu dem nicht Bild sehen:
SP2,Internet Settings oder ggf. Nortens I Net seq. installiert.
Um das Bild trotz allem vorläufig sichten zu können,einfach speichern unter..... wählen!
Phil:Für Dich wäre lt. des Screens auf jedenfall Jobias MIP Level Test Scenery interessant.(Die Berge verschwimmen m.E. viel zu früh,also von der Distanz her!
Mit welchen Flugzeug bist Du unterwegs?
Laden sie überhaupt wieder schärfer nach?
Hier kannst Du nach kurzer einlese Arbeit absolut brauchbare Werte für Deinen Rechner herausfinden.
Bei diesem genialen Test werden sich einige wundern mit welchen Werten sie Jahre lang geglaubt zu haben sie seien Richtig

____________________________________
Gruß:
SCHUBI
-flyin\'high-
schubi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2006, 21:57   #29
Phil
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Registriert seit: 31.03.2000
Alter: 38
Beiträge: 939


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Hab mir die Testscenery runtergeladen und das entscheidende in der Doku angeguckt. Leider scheint man nicht mehr machen zu können, da ein größerer Radius als 4,0 vom Flusi nicht dargestellt wird. Alle weiteren Einstellungen verschlechtern die Situation leider nur.

Das ist die maximale Ausdehnung der orangenen, die ich erreichen kann. Bekommt jemand mehr hin? Wenn ja wie?

____________________________________
Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
Phil ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2006, 22:46   #30
Brot
Inventar
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 2.246


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Hmmmm.....mit Tips wie diesen:

TERRAIN_DEFAULT_RADIUS=4.000000
TERRAIN_EXTENDED_RADIUS=0.000000
TERRAIN_EXTENDED_LEVELS=0.000000

wäre ich vorsichtig. Habs mal versucht, Ergebnis: katastrophal !!

Bei mir steht dort:

TERRAIN_DEFAULT_RADIUS=0
TERRAIN_EXTENDED_RADIUS=4
TERRAIN_EXTENDED_LEVELS=232

ergibt bei mir sensationelle Qualität: warum auch immer

Die Werte hatte ich vor einiger Zeit mal im Support von Flight-Scenery gefunden.

Ich fürchte, es hilft wirklich nur selber versuchen. Ansonsten ist natürlich die Geländestrukturgröße (rechter Anschlag) sowie die MIP-Zuordnung (mindestens 4) aus dem Flusimenue wichtig....
Brot ist offline   Mit Zitat antworten
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