Hyundai Qualität?

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
i
und dann kaufe ich einfach das, wo mir der blinker am besten gefällt, fertig.
entschuldigung, sollte da nicht noch a bissal mehr dahinter sein ?

richtig,weniger ist manchmal mehr.

700 airbaigs,schlechte elektronik,etc. muss heute so sein,glaubt man den Motorjournalisten.
Mein nächstes Auto wird sicher ein dacia,od. wenn in österreich vorhanden ein Chinese(richtig,diese kopierten autos).

ich zahle keine ATS300000.- für einen mittelklassewagen mit unnützer ausstattung.und punkto motore geht ja VW in zukunft den weg den alle schon gegeangen sind,kein Pumpe Düse.

[The_Lord_of_Midnight]

Original geschrieben von Horst Schlämmer
und punkto motore geht ja VW in zukunft den weg den alle schon gegeangen sind,kein Pumpe Düse.

schon klar.
weil das common rail system einfacher und billiger ist.
die leute sind halt mit der standardkost zufrieden, weil die meisten den unterschied sowieso nicht begreifen.

ich kann mich noch gut erinnern, wie ich meinen audio-quattro gekauft habe.
der hatte eine sogenannte multi-point-einspritzung, also das vergleichbare system zum pumpe-düse.
die meisten anderen autos hatten eine single-point-einspritzung, also das vergleichbare system zum common-rail.

dazwischen liegen welten, aber die meisten menschen wissen ja nicht mal was das ist.
sie haben halt gehört, ein system mit einspritzung wäre besser als eines mit vergaser.
das wars aber schon, zu mehr hats nicht mehr gereicht.

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight


aber es gibt auch noch einige andere.
ganz besonders bei den vans ist der renault espace deutlich teurer als der vw sharan.

also lt. preisliste ist der espace billiger(basis),und die genügt voll auf.

für dienstauto viel zu üppig ausgestattet.

[The_Lord_of_Midnight]

Original geschrieben von Horst Schlämmer
Fast alle haben elektronik probleme,die nicht in den griff zu bekommen sind,einige sind schon während der fahrt einfach stehengeblieben,etc.

also ich kann dir natürlich jetzt keine exakten statistiken liefern.
aber was ich mit sicherheit weiss ist, daß mein bruder mit seinem espace absolut nicht zufrieden ist.
und er hat genau die problem, die du hier erwähnst.
könnte es sein, daß du ein bisschen geschummelt hast und die probleme mit deinem renault hier als die der anderen auflistest

Original geschrieben von Horst Schlämmer
Auch die leasingfirma ist verärgert über VW,lt. unserer Auto-Abteilung.

komisch.
bei uns ists genau umgekehrt.
unsere firma ist sehr verärgert über renault.
kann das nicht sein, daß du hier wieder über die eigenen probleme schreibst

[The_Lord_of_Midnight]

Original geschrieben von Horst Schlämmer
also lt. preisliste ist der espace billiger(basis),und die genügt voll auf.

für dienstauto viel zu üppig ausgestattet.

was kostet der exakt ?

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
schon klar.
weil das common rail system einfacher und billiger ist.
die leute sind halt mit der standardkost zufrieden, weil die meisten den unterschied sowieso nicht begreifen.

i

100ps sind 100ps,egal aus welchem motor.
ich will fahren und nicht begreifen wie ein motor funktioniert od. wo er besser ist.und die mehrheit der konsumenten pfeiffen auf den techn. schnickschnack,glaube mir.
es zählt nur der preis,weil fahren tun sie alle.
warum bringt VW jetzt bald die billigautos aus mexico?
weil es auch leute gibt die nicht leasen,sondern selber ein auto besitzen möchten.
wieviele von den passats,sharans sind den wirklich eigentum der fahrer?

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
was kostet der exakt ?

Außenspiegel von innen elektrisch verstellbar und • Keyless Drive • Stoßfänger in Wagenfarbe
beheizt, fahrerseitig asphärisch • Klimaanlage, manuell und auf Fahrer- und • Tempopilot mit Tempobegrenzer (für
• Außenspiegel in Wagenfarbe Beifahrerseite separat regelbar Automatikversionen)
• Automatische Parkbremse • Lenkrad in Höhe und Tiefe verstellbar • Vordersitze „Captain Chair" (Mittelarmlehnen, höhen-
• Bordcomputer • Lenkrad und Schaltknauf aus Leder (Schaltgetriebe) verstellbar und Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze)
• Doppel-Halogenscheinwerfer aus Klarglas • Light me home - Wegbeleuchtung • Zentrales, elektronisches Display mit digitaler
• Elektrische Fensterheber hinten • Radiosat CD-Radio 4x30W Geschwindigkeitsanzeige, digitalem Drehzahlmesser
• Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsschaltung • Radzierkappen 16 Zoll „Primastella" (2.0 16V, 2.0T und und Anzeige für Zeit, Radiofrequenz, Außentemperatur
und Einklemmschutz fahrerseitig 2.0 dCi 131) und Tür offen
• Elektronische Wegfahrsperre • Radzierkappen 17 Zoll „Primastella" (2.0 dCi 150 & 173 ) • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
• Gepäckraumabdeckung einroll- und herausnehmbar • Servolenkung konstant
• GSM-Vorbereitung • Stoffpolsterung „Arolla" carbon dunkel

32510.- / 130PS diesel

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight

könnte es sein, daß du ein bisschen geschummelt hast und die probleme mit deinem renault hier als die der anderen auflistest

kann das nicht sein, daß du hier wieder über die eigenen probleme schreibst

ich fahre renault,aber habe keine probleme,zumindest keine die das fahren unmöglich machen.

probleme gibts nur bei den gimmicks,die zwar da sind aber niemand braucht.
waren leider serienmässig dabei,was den wagen natürlich teurer macht.

[JetStreamer]

Original geschrieben von Horst Schlämmer
100ps sind 100ps,egal aus welchem motor.
ich will fahren und nicht begreifen wie ein motor funktioniert od. wo er besser ist.und die mehrheit der konsumenten pfeiffen auf den techn. schnickschnack,glaube mir.

100PS sind nicht gleich 100PS
Viel mehr macht das Drehmoment aus und auch in welchem Drehzahlbereich das größte Drehmoment liegt. Das macht einen großen Unterschied!

Und ein Dacia...

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von JetStreamer
100PS sind nicht gleich 100PS
Viel mehr macht das Drehmoment aus und auch in welchem Drehzahlbereich das größte Drehmoment liegt. Das macht einen großen Unterschied!

Und ein Dacia...

beim diesel gibts net viel unterschied bei 100ps motore.
da hat jeder hersteller gleich viel drehmoment.

und was hast gegen dacia?
nur weil er billig ist? 8000.- u. 3 jahre garantie,wer bietet mehr?