Hubschrauberdesigner gesucht!! - Seite 2

derBruchpilot · 23.11.2003, 16:38

[quote]Original geschrieben von Bumann
[b]Hehe, jo cool. Aber hatte denn die NVA Mi-4? Ich bin da nicht so informiert..

Auf dem jetzigen Truppenübungsplatz Oberlausitz steht (oder stand zumindest im März 2002) noch ein Mi-4-Wrack rum, direkt an der Verladerampe, also noch vor der eigentlichen Kaseren (oder jetzt dem Truppenlager). Die Maschine ist ziemlich hinüber, wahrscheinlich hat man sie für Brandmittelausbildung oder so was genutzt (ich kann mich nicht erinnern, sie in der "bösen Zeit" dort schon gesehen zu haben), aber sie ist eindeutig als ehemalige NVA-Maschine zu identifizieren. Gibt übrigens einen interessanten Einblick, wie das Teil mals aufgebaut war. Leider konnte ich damals keine Bilder machen.

Gruß Ralf

VolkerL · 23.11.2003, 18:26

Hallo Viktor,

habe noch mal im schlauen Buch nachgeschaut, insgesamt waren in den Luftstreitkräften, Volksmarine und Grenztruppen ca. 50 MI-4 im Einsatz.
Bis ca. 1980. Die DLH, Interflug und GST hatte sie auch.
Übrigens kenne ich nur wenige TÜP der ehemaligen NVA, wo nicht so ein Ding zur ABC- bzw. Brandmittelausbildung rumstand.
Leider eben vollkommen runter und nur noch als Hülle.
Waren trotzdem bei Regen oder im Winter nicht übel als Wartehäuschen.

VolkerL · 02.12.2003, 08:01

Hallo Viktor,

ich glaube, ich habe da jemand kompetenten....., zwar nicht MI-4, aber trotzdem MI!

Bumann · 02.12.2003, 11:45

Schieß los!

VolkerL · 04.12.2003, 08:15

Hallo Viktor,

er ist ein ehemaliger MI-2 und MI-8 Pilot, wir wollen uns jetzt erstmal an den Flugeigenschaften der MI-8 zu schaffen machen, bin mal gespannt, wie sein Urteil darüber ausfällt. Dann könnten wir uns ja über die MI-4 hermachen.

Bumann · 04.12.2003, 12:18

Alles klar! Cool, freu mich enlich mal ne Mi zu fliegen, die nicht wie ein Learjet abgeht :P

Viktor

VolkerL · 12.12.2003, 11:01

Also, ich glaube, um die MI-2 brauchen wir uns nicht mehr zu kümmern,
ist soeben bei AVSIM.RU erschienen. Bin gerade beim Saugen. Mit der MI-8 (Dynamik) geht es vorwärts.

Bumann · 12.12.2003, 15:27

Hallo Volker!
Klasse, eine Mi-2!!
Sag mal, könntest du sie mir vielleicht zuschicken? Bei mir funktioniert avsim.ru leider nicht. Ich weiß auch nicht warum...
Ich muss die mi einfach haben!!

Ich wär dir echt dankbar dafür!!

Gruß,

Viktor
(vschacht@freakmail.de)

VolkerL · 12.12.2003, 17:11

Viktor,

du hast Post!!!

Bumann · 12.12.2003, 20:14

Hey!
Vielen Dank Volker!!
Also im Vergleich zu den früheren Modellen, ist es schon eine Verbesserung.
Ich find nur Vladimirs aircrafts ein bisschen "unplastisch"...

Naja, sie ist schon ganz nett. Nur hat sich meine Mutter kaputt gelacht, als sie gesehen hat wie ich verzweifelt versucht hab sie zu fliegen....life sucks!

Naja, hoffen wir mal auf ein besseres Gmax Modell + Pabel + Sound + FDE

Gruß,

Viktor

23.11.2003, 16:38	#11
derBruchpilot Master Registriert seit: 16.10.2003 Alter: 63 Beiträge: 736	[quote]Original geschrieben von Bumann [b]Hehe, jo cool. Aber hatte denn die NVA Mi-4? Ich bin da nicht so informiert.. Auf dem jetzigen Truppenübungsplatz Oberlausitz steht (oder stand zumindest im März 2002) noch ein Mi-4-Wrack rum, direkt an der Verladerampe, also noch vor der eigentlichen Kaseren (oder jetzt dem Truppenlager). Die Maschine ist ziemlich hinüber, wahrscheinlich hat man sie für Brandmittelausbildung oder so was genutzt (ich kann mich nicht erinnern, sie in der "bösen Zeit" dort schon gesehen zu haben), aber sie ist eindeutig als ehemalige NVA-Maschine zu identifizieren. Gibt übrigens einen interessanten Einblick, wie das Teil mals aufgebaut war. Leider konnte ich damals keine Bilder machen. Gruß Ralf ____________________________________ Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html

23.11.2003, 18:26	#12
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 65 Beiträge: 599	Hallo Viktor, habe noch mal im schlauen Buch nachgeschaut, insgesamt waren in den Luftstreitkräften, Volksmarine und Grenztruppen ca. 50 MI-4 im Einsatz. Bis ca. 1980. Die DLH, Interflug und GST hatte sie auch. Übrigens kenne ich nur wenige TÜP der ehemaligen NVA, wo nicht so ein Ding zur ABC- bzw. Brandmittelausbildung rumstand. Leider eben vollkommen runter und nur noch als Hülle. Waren trotzdem bei Regen oder im Winter nicht übel als Wartehäuschen. ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

02.12.2003, 08:01	#13
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 65 Beiträge: 599	Hallo Viktor, ich glaube, ich habe da jemand kompetenten....., zwar nicht MI-4, aber trotzdem MI! ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

02.12.2003, 11:45	#14
Bumann Veteran Registriert seit: 25.02.2002 Alter: 38 Beiträge: 417	Schieß los! ____________________________________ http://www.project-do228.com

04.12.2003, 08:15	#15
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 65 Beiträge: 599	Hallo Viktor, er ist ein ehemaliger MI-2 und MI-8 Pilot, wir wollen uns jetzt erstmal an den Flugeigenschaften der MI-8 zu schaffen machen, bin mal gespannt, wie sein Urteil darüber ausfällt. Dann könnten wir uns ja über die MI-4 hermachen. ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

04.12.2003, 12:18	#16
Bumann Veteran Registriert seit: 25.02.2002 Alter: 38 Beiträge: 417	Alles klar! Cool, freu mich enlich mal ne Mi zu fliegen, die nicht wie ein Learjet abgeht :P Viktor ____________________________________ http://www.project-do228.com

12.12.2003, 11:01	#17
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 65 Beiträge: 599	Also, ich glaube, um die MI-2 brauchen wir uns nicht mehr zu kümmern, ist soeben bei AVSIM.RU erschienen. Bin gerade beim Saugen. Mit der MI-8 (Dynamik) geht es vorwärts. ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

12.12.2003, 15:27	#18
Bumann Veteran Registriert seit: 25.02.2002 Alter: 38 Beiträge: 417	Hallo Volker! Klasse, eine Mi-2!! Sag mal, könntest du sie mir vielleicht zuschicken? Bei mir funktioniert avsim.ru leider nicht. Ich weiß auch nicht warum... Ich muss die mi einfach haben!! Ich wär dir echt dankbar dafür!! Gruß, Viktor (vschacht@freakmail.de) ____________________________________ http://www.project-do228.com

12.12.2003, 17:11	#19
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 65 Beiträge: 599	Viktor, du hast Post!!! ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

12.12.2003, 20:14	#20
Bumann Veteran Registriert seit: 25.02.2002 Alter: 38 Beiträge: 417	Hey! Vielen Dank Volker!! Also im Vergleich zu den früheren Modellen, ist es schon eine Verbesserung. Ich find nur Vladimirs aircrafts ein bisschen "unplastisch"... Naja, sie ist schon ganz nett. Nur hat sich meine Mutter kaputt gelacht, als sie gesehen hat wie ich verzweifelt versucht hab sie zu fliegen....life sucks! Naja, hoffen wir mal auf ein besseres Gmax Modell + Pabel + Sound + FDE Gruß, Viktor ____________________________________ http://www.project-do228.com

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