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| Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen' |
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29.10.2001, 15:32
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#11 |
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Veteran
 Registriert seit: 01.02.2001
Alter: 42
Beiträge: 341
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dann löte halt.
die lötstellen werden sie schon net anschauen *G* |
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29.10.2001, 16:16
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#12 |
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bitte Mailadresse prüfen!
Registriert seit: 03.04.2001
Beiträge: 2.387
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29.10.2001, 16:33
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#13 |
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Inventar
 
Registriert seit: 24.09.1999
Beiträge: 65.644
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Das kleine Risiko neben einem Unfall mit anschließender genauer Untersuchung
(sehr unwahrscheinlich, denn wenn sie das machen bis normalerweise sowieso der Tote, und sie suchen nach Gründen wieso du so schnell dran warst...) ist, wenn die Exekutivkräfte mit Techniker und "Rolle" unterwegs sind, und Jagt auf genau solche aufgemachten Fahrzeuge macht. Da macht sich ein Umschaltbarer Chip bezahlt...
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Neun von zehn Stimmen in meinen Kopf sagen ich bin nicht verrückt. Die andere summt die Melodie von Tetris... |
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29.10.2001, 16:48
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#14 |
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der da unten wohnt
Registriert seit: 15.07.2000
Alter: 52
Beiträge: 11.502
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Das gibts?? Ich muss einem polizisten erlauben mein auto zu durchsuchen, ohne grund?? Das kann ich mir aber nicht vorstellen. Ausserdem woran sollen die den chip erkennen, die abgaswerte bleiben angeblich gleich.
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Greetings LouCypher |
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29.10.2001, 17:53
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#15 |
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Inventar
Registriert seit: 24.09.1999
Beiträge: 65.644
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Die erkennen ja auch nicht den Chip, sondern die Mehrleistung, die nicht im Zulassungsschein steht.
 Wenn man den Chip aber umschalten kann ist es nicht mehr problematisch. kostet bei Upsolute übrigens einen Tausender mehr
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Neun von zehn Stimmen in meinen Kopf sagen ich bin nicht verrückt. Die andere summt die Melodie von Tetris... |
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29.10.2001, 19:15
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#16 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 29.08.1999
Ort: Wien 11
Beiträge: 7.598
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was man da wieder alles lernt......
aber 5 km/h mehr speed haut mich bei meiner kiste nicht vom hocker...... |
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29.10.2001, 19:41
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#17 |
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der da unten wohnt
Registriert seit: 15.07.2000
Alter: 52
Beiträge: 11.502
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Blöde frage, aber woran erkennt man die mehrleistung? (mit messgeräten)
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Greetings LouCypher |
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29.10.2001, 19:48
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#18 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 29.08.1999
Ort: Wien 11
Beiträge: 7.598
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ps, drehmoment - das kurvendiagramm halt. serienstreuung in dem ausmass glaubt dir keiner.
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30.10.2001, 21:59
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#19 |
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Master
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beim 525 tds würde ich aufpassen - ich habe mal gelesen, daß er eine sensible Zylinderkopfdichtung hat und keine große Mehrleistung verträgt.
 ich glaube, die bessere Lösung wäre ein 530 d |
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30.10.2001, 23:53
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#20 |
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Master
Registriert seit: 10.01.2001
Beiträge: 763
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ich kenne einen der seinen 525tds chiptunen hat lassen - keine probleme. allerdings hat er eine variante mit kippschalter, also leitung auf abruf.
typisieren würde ich es auf jeden fall ! sicher ist sicher leistungs-/drehmomentkurven würde ich bei turbomotoren mit vorsicht genießen !!! bei der datenermittlung wird der motor nämlich hochgedreht und dann runtergebremst (genormter ablauf). also nicht wie "in reality" von leerlaufdrehzahl hinaufgedreht. dadurch erreichen turbomotoren bessere werte als sie "tatsächlich" haben bzw. werden die drehmomentspitzen früher erreicht - statt wie im prospekt z.B. 300Nm bei 1800 u/min kommen die 300Nm erst etwas später, vielleicht erst bei 2500 u/min |
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