Hamburg- München

Günni · 23.03.2002, 00:09

Hallo Wahltho,
das mit den geraden und ungeraden FL habe ich auch schon ansatzweise gehört, jedoch bisher nichts genaueres gefunden. Wie sind denn da die Regeln?

Zum Flight-Level bei Hamburg-München (ca. 363NM) bleibe ich dabei, dass ein FL jedenfalls größer 290 angebracht wäre. Das Verbleiben auf einer maximalen Höhe von wenigstens 10 Minuten (die hier wohl reichlich überboten wären) soll meiner Kenntnis nach aus ökonomischen Gründen bereits die Höhe rechtfertigen.

Ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Grüße aus EDDH...

23.03.2002, 00:09	#5
Günni Master Registriert seit: 26.02.2002 Beiträge: 607	RE RE FL Hallo Wahltho, das mit den geraden und ungeraden FL habe ich auch schon ansatzweise gehört, jedoch bisher nichts genaueres gefunden. Wie sind denn da die Regeln? Zum Flight-Level bei Hamburg-München (ca. 363NM) bleibe ich dabei, dass ein FL jedenfalls größer 290 angebracht wäre. Das Verbleiben auf einer maximalen Höhe von wenigstens 10 Minuten (die hier wohl reichlich überboten wären) soll meiner Kenntnis nach aus ökonomischen Gründen bereits die Höhe rechtfertigen. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren. Grüße aus EDDH...

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)