Gong bei 777

vospa · 03.09.2001, 01:00

Habe festgestellt, daß das BING-Syndrom bei vielen Maschinen auftaucht, auch bei Verwendung unterschiedlichster Gauges. Ich halte das Ganze für einen kleinen Bug....
Meine Art der Abhilfen (leider auch nicht die Ultimativen):

1. Zwischen der Betätigung der beiden BINGs kurz die NavLights aus- und wieder anschalten (idiotisch, ich weiß).
2. Kurz in eine andere Sicht schalten (z.B. aus dem Seitenfenster sehen)
3. Die Flüge grundsätzlich zu Nichtraucher-Flügen deklarieren, spart man sich ein BING...

Na dann....!

03.09.2001, 01:00	#4
vospa Veteran Registriert seit: 23.04.2001 Alter: 54 Beiträge: 303	Die Sache mit dem BING Habe festgestellt, daß das BING-Syndrom bei vielen Maschinen auftaucht, auch bei Verwendung unterschiedlichster Gauges. Ich halte das Ganze für einen kleinen Bug.... Meine Art der Abhilfen (leider auch nicht die Ultimativen): 1. Zwischen der Betätigung der beiden BINGs kurz die NavLights aus- und wieder anschalten (idiotisch, ich weiß). 2. Kurz in eine andere Sicht schalten (z.B. aus dem Seitenfenster sehen) 3. Die Flüge grundsätzlich zu Nichtraucher-Flügen deklarieren, spart man sich ein BING... Na dann....! ____________________________________ Volker vospa\'s bilder bei myaviation.net

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