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Alt 26.11.2000, 12:36   #1
Ferdl
Senior Member
 
Registriert seit: 31.08.2000
Beiträge: 169


Frage

Hallo miteinander!

Vielleicht kann mir wer helfen.
Ich habe folg. Frage:

Ich habe den FS 98 und die Austria Pro. Soweit so gut, funktioniert auch sehr gut.

Nun habe ich gelesen, dass die Austria Pro mit dem Global Upgrade gut zusammen funktioniert. Habe mir das daraufhin zugelegt und installiert. Nun weiß ich nicht recht ob ich was falsch mache oder ob ich mir einfach zuviel erwartet habe.
Die Darstellung der uebrigen Gebiete (ausserhalb der Austria Pro) ist eigentlich schlechter als zuvor. Ich benutze vorzugsweise die Austria Pro und wenn ich dann an die Grenzen dieser Scenery fliege wird es nur noch grau mit ganz wenigen Strassen. Da ist eigentlich nicht viel anders.
Mache ich was falsch??? Oder sind nur Flughaefen in entlegenen Gebieten angelegt????
Wenn ich sie in New York eingeschalten habe, gibt es keine Haeuser mehr???

Falls mir wer einen Tip geben kannst, waere ich sehr froh.

Ferdl

Ach noch was. Die Wolken sehen im FS 98 ja nicht gerade berauschend aus. Aber da gibt es ja (habe ich gelesen) FS Clouds. Habe auch den Testbereicht in Flightxpress gelesen, allerdings ist das die Version fuer den FS 2000.
Eine FS98 Version ist auch dabei. Lohnt sich der Kauf, wenn man den FS 98 benutzt??
Kann man, wenn jemand die FS Clouds fuer seinen FS 2000 gekauft hat, die FS98 Version weiterverkaufen???. Dann koennte man sich ja die Kosten teilen.

Fuer Tips bin ich sehr dankbar.


Ferdl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2000, 13:14   #2
Capt. Black
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Registriert seit: 09.02.2000
Alter: 46
Beiträge: 401


Beitrag

Hallo Herr Kollege (schau mal in meinen Steckbrief),

zu Deinem "Problem" mit FS Global Upgrade: Ich habe das Programm auch, und es gibt in der Tat kaum 3D Objekte: FS Global lohnt sich nur, wenn man wenig Zusatzszeneries hat und trotzdem abgelegenere Plätze mit entsprechenden landschaftlichen Merkmalen anfliegen möchte, z.B. Kathmandu ist recht beeindruckend!

Gruß

The Captain
Capt. Black ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2000, 23:55   #3
müllersq
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Beiträge: 1.439

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Beitrag

Hallo Ferdl,
da kann ich unserem Schwarzen Kapitän nur beipflichten.
Wenn man aber Routen wie http://www.flightxpress.de/ubb/Forum6/HTML/000144.html
fliegt, dann ist es eine tolle Szenerie.
Von Santiago de Chile nach Manaus, da ist fast jeder Bach und jede Lichtung im Urwald drauf. Oder quer durch den Südpazifik ist wirklich jedes Inselchen drauf.
Ich bin einmal von Wien nach Honkong über Sibirien geflogen. Die Sibirische Tundra ist in der FS98-Default nur ein grünbraunes Schachbrett. In der FS-Global ist es ganz schön abwechslungsreich.
Von Hongkong gings dann weiter über Wladiwostok und die Südsibirische Küste nach Anchorage. Alles nach IFR. Die Küste ist aber so genau dargestellt, dass ich genausogut VFR fliegen hätte können.
Jedenfalls ist die FS-Global immer dort eine tolle Sache, wo gerade kein Addon zur verfügung steht.
Grüsse
Walter (müllersq)
FS-Global-Beta-Tester

müllersq ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2000, 00:40   #4
Stefan_R
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Alter: 50
Beiträge: 835


Cool

Hi Walter!
Du fliegst ja echte Weltrundflüge.
Und das mit dem 321.
Das erinnert ein wenig an den legendären Austrian Airlines Weltrundflug mit der MD83 (Wien-Madrid-Dakar-Recife-PortOfSpain-LongBeach-Anchorage-Petropavlovsk-Beijing-Hongkong-Kathmandu-karachi-Damaskus-wien - wenn mich meine Erinnerung an die Berichte darüber nicht täuscht).
Jedenfalls lustige Flüge die du da machst...
Stefan_R ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2000, 18:47   #5
FADair
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Beiträge: 125


Beitrag

Für die Langstreckenflüge finde ich Global Upgrade als Scenery klasse. Mich stört nur, dass ich die CDs wechseln muß wenn ich z.B. von Europa oder Asien nach Amerika fliegen will. Ansonsten ist das eine abwechslungsreiche Scenery die ihr Geld wert ist.


Florian
FADair ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2000, 23:27   #6
müllersq
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Beiträge: 1.439

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Blinzeln

Hi Stefan,
den legendären Austrian Airlines Weltrundflug mit der MD83 bin ich mit einem meinem 321er schon nachgeflogen.
Mit der Standard Cessna 172RG war ich auch schon Roundtheworld unterwegs. Das war allerdings eine äusserst langwierige Sache.
Der letzte Flug durch den Südpazifik, den ich genau beschrieben habe, war zwar nicht lustig, aber eventuell halblustig.
Wahrscheinlich habe ich nicht immer alle Vorschriften bezüglich IFR-Reserven und ETOPS eingehalten.
Der Sprit ist sich aber immer leicht ausgegangen.
Grüsse
Walter (müllersq)
müllersq ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2000, 23:29   #7
müllersq
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Beiträge: 1.439

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Idee

Also Florian, mit CD fliege ich von Anfang an nicht. Ich habe sowohl FS98 und FS-Global komplett auf der Festplatte.
Grüsse
Walter (müllersq)
müllersq ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2000, 23:31   #8
Stefan_R
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Beiträge: 835


Beitrag

Hi walter!
Na bumm - du hast ja wirklich ein Durchhaltevermögen!
Da raucht der Rechner!
Grüße,
Stefan

Stefan_R ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2000, 15:20   #9
FADair
Senior Member
 
Registriert seit: 04.11.2000
Beiträge: 125


Rotes Gesicht

Da habe ich wohl mal wieder den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen. Den FS98 habe ich doch auch komplett auf der Platte. Wieso komme ich dann nicht von selbst auf diese Idee???


Danke Walter (müllersq)


Viele Grüsse
Florian

P.S.: Da sieht man mal wieder die Vorteile des Formus.
FADair ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2000, 20:57   #10
Ferdl
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Registriert seit: 31.08.2000
Beiträge: 169


Beitrag

Danke, soweit so gut. Falls mir noch wer bei den Wolken helfen kann, waere das super.

Lohnt sich der Kauf von FS Clouds 2000, obwohl man nur die FS 98 braucht??

oder gibts eine brauchbare (guenstige) Alternative?

Ferdl
Ferdl ist offline   Mit Zitat antworten
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