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Alt 20.02.2003, 10:09   #11
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


Standard

Sooo,


habs mir jetzt mal im jeppview angesehen. Da gibt es eine Airport- und eine Parking Chart. Dazu SRE-Approaches (civil and military) für die Runways 09 und 27. Dann noch eine Visual Approach Chart sowie eine Wind Effects Chart. Also ist nix mit weitergehenden IFR-Procedures .

Der SRE Approach 27 hat übrigends seinen Visual Decision Point bei 3mls, dann gibt es noch 2 weiß blinkende Bojen im Anflug bei 2 und bei 1 Meile. Mehr iss nich .
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
Martin Georg/EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2003, 14:17   #12
flight2000
Elite
 
Registriert seit: 04.11.2001
Alter: 41
Beiträge: 1.226


Standard Mesh oder Airport

ist in dieser Scenery auch der Aiport umgesetzt worden oder nur die Umgebung(mesh)?

patrick
flight2000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2003, 15:13   #13
Huss
Inventar
 
Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Horst Weingärtner
Auf der CD "Simcharts" von Jeppesen - ich glaube es war die Version 1.0 - habe ich mal Charts von Gibraltar gesehen. Es waren so etwa sechs Stück.

Horst
Ja da sind die auch drauf, (auch auf Vers.1.5 und 2)
Inclusive Windkarten - von seiten der Turbulenzen ist der Flughafen ja nicht wirklich einfach.
____________________________________
Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
Huss ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2003, 20:19   #14
aerospace
Elite
 
Registriert seit: 03.07.2002
Alter: 54
Beiträge: 1.494


Standard Re: Mesh oder Airport

Mesh!

grüße
____________________________________
....
aerospace ist offline   Mit Zitat antworten
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