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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 24.05.2005, 22:14   #11
DaChecker
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@ Frank_IVAO: beitrag genau lesen....hab geschrieben, da in der zivilen luftfahrt auf komfort geachtet wird, werden gewitter umflogen!!!

beim militär wird oft nicht ausgewichen, da der auftrag im vordergrund steht....sie werden wahrscheinlich nicht durch den kern einer cb fliegen aber zumindest in den rand hinein...

@D-Mika

Zitat:
...das sind aber besonders gebaute Maschinen...
hab auf der homepage von den hurricanehunters gelesen, dass sie die ganz normale zelle von der c-130 nehmen....

vielleicht gibt es aber andere typen auch noch...die sind ja auch irgendwann mal mit b-52 geflogen und die brauchen sicherlich eine verstärkung, bei der spannweite!

____________________________________
Schöne Grüße
Matthias

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Alt 24.05.2005, 23:14   #12
Frank_IVAO
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ioch hab genau gelesen, und meine es weiterhin so
____________________________________
Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"
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Alt 24.05.2005, 23:47   #13
harry3
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Aber auch die Hurricanhunters fliegen nicht durch die Gewitterzentren eines Hurrikans. Auch ein Hurrikan besteht aus aufgereiten Gewittern, es gibt also auch Stellen wo keine Gewitter eingelagert sind. Und diese Schlupflöcher nehmen sie her. Das Wetter ist auch dort noch extrem genug.

Grüße,
Harri
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Alt 25.05.2005, 00:05   #14
Flusifreund
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Hallo,

habe mal eine Repotage auf N24 gesehen. Da ist doch einer (Der Wissenschaft zuliebe) einfach in den Kern des Gewitters geflogen! Jedoch als es Tornadowarungen gab ist er sofort herausgeflogen. Ui,ui,ui im Sekundentakt sind Blitze ins Flugzeug "eingeschlagen"!
____________________________________
Philipp

Ein Hubschrauber kann eigentlich gar nicht fliegen, er ist nur so hässlich, dass die Erde ihn abstößt.
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Alt 25.05.2005, 13:37   #15
t.voelkel
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Zitat:
Original geschrieben von D-MIKA
Es gibt ganz spezielle Flieger, die natürlich auch in Wirbelstürme fliegen oder irgendetwas versprühen gegen Hagel, das sind aber besonders gebaute Maschinen und sehr gute Piloten, die trotzdem nicht in die "dickste Brühe" fliegen werden. Wir schreiben ja hier über normale Flugzeuge und die machen lieber einen Bogen oder gehen landen.
Hierzu etwas genauer :

Zitat:
... fliegen speziell ausgebildete Hagelflieger im Alpenraum direkt in heranziehende Gewitter, um sie zu beeinflussen. Ihr Ziel: die landwirtschaftlichen Flächen vor schweren Unwetter-Schäden zu schützen. Dazu stürzen sich die mutigen Piloten mit speziell ausgerüsteten Flugzeugen direkt in die Aufwindzonen der aufkommenden Hagelstürme. Hier zünden sie Brenner, die Chemikalien ausstossen und in die Gewitterwolke einbringen. Die chemischen Stoffe sollen dort wie künstliche Hagelkerne wirken und so vor Ort aktiv in den Prozess der Hagelentstehung eingreifen.

Die Technik der Hagelflieger für die sogenannte Wolkenimpfung basiert auf der Erkenntnis, daß bestimmte Salze ähnlich wie die Hagelkeime wirken. In Mitteleuropa benutzen die Piloten hauptsächlich das Salz „Silberjodid“. Dieses wird entweder von Raketen oder aber speziellen Brennern ausgestossen. Bei der Zündung der Apparaturen werden Millionen mikroskopisch kleiner Salzteilchen freigesetzt. Die dienen dann in der Wolke als Embryonen für Hagelkörner. ...
Quelle: http://www.3sat.de/3sat.php?http://w...e/hitec/19835/
____________________________________
Airplane - An engine-driven, fixed-wing aircraft heavier than air that is supported in flight by the dynamic reaction of air against its wings
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Alt 26.05.2005, 10:03   #16
Markus
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Zitat:
Original geschrieben von EFP055
[QUOTE Nichtmal nen geisteskranker Pilot fliegt mitten in ne Gewitterzelle rein - hoffe ich.


Gibt es nicht diese Piloten, die gerade gezielt in Gewitter fliegen um dort irgendwas in der Luft zu versprühen? Habe mal vor ewigkeiten dort eine Reportage drüber gesehen. Irgendetwas wird dort ausgesprüht um irgendwas mit dem Wetter zu machen.
Weiß jemand was ich meine?

MFG
[/quote]

Moin,

ich meine in der Zeitung Aerokurier (muss mal suchen) einen Bericht über eine Pantenavia (bin mir nicht 100-%tig sicher) incl. des Piloten gelesen zu haben. Es gab auch mal ne Fernsehreportage über jenen "Himmelhund"

Der ist immer direkt Richtung Kern geflogen.
____________________________________
Bis dahin

Markus

[color=dark-blue]Bremer Flusi-Stammtisch[/color]

Online bei IVAO

DLH646 oder AB646

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Alt 26.05.2005, 12:41   #17
harry3
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Und auch die Hagelabwehrpiloten fliegen nicht in den Kern hinein, sondern nur unten in die Aufwindzone, versprühen das Silberjodid, und verlassen dann auch wieder die Aufwindzone. Aber in das Gewitter selber fliegen sie nicht hinein.

Übrigens werden die nicht in den Alpen eingesetzt, sondern im Flachland, vor allem in Niederösterr. und der Steiermark.


Grüße,
Harri
harry3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2005, 13:22   #18
t.voelkel
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Alter: 56
Beiträge: 92


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Hierzu noch folgender Link aus Östereich:

http://www.hagelabwehr.com/

Nach dieser Lektüre weiss man es dann ganz genau

Viele Grüsse
Torsten
____________________________________
Airplane - An engine-driven, fixed-wing aircraft heavier than air that is supported in flight by the dynamic reaction of air against its wings
t.voelkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 00:17   #19
harry3
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Ja, ist eine nette Seite.
Dort kann man übrigens auch lesen, dass die Piloten nur in den Aufwindschlauch unter der Wolke fliegen und diese dort impfen, und dann so schnell wie möglich die Zone wieder verlassen. Kein vernünftiger Pilot fliegt durch den Gewitterkern.

Das Problem ist aber, dass man es nicht 100% sagen kann obs wirklich was bringt.
Allerdings hats in der Region um Krems a.D. wirklich keinen Hagel mehr gegeben, also wirds wohl doch was brigen.


Grüße,
Harri
harry3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 17:37   #20
boger
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Registriert seit: 18.01.2005
Beiträge: 31


Standard Hagelabwehr

Vor kurzem war hier in München ein ziemliche Gewitter mit Hagel (letzter Samstag?). Da wurde berichtet von den Hagelbekämpfern aus Rosenheim, die wohl eine ziemliche Erfahrung darin haben. Wenn das nicht sogar die ersten waren.
Auf jeden Fall ist dort mindestens eine Partenavia beteiligt und ich glaube auch eine Cessna (182?).
In einem Fernsehbericht (Mitflug)war zusehen, daß es nicht ins Gewitter reinging, aber geschüttelt hat die Kiste, daß das Mittagessen bestimmt gut durchgerührt war!! Grauslig!
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