Gewichtsverteilung Kittyhawk738

UKING · 28.01.2005, 20:07

Hallo Ihr,
ich habe mir die Kittyhawk-737 (KLM/AA-Retro) installiert und musste feststellen, dass die Maschine total kopflastig ist! Nicht nur in der Anzeige in "Payload", sondern man kann es auch im Flugverhalten erkennen:
Das Höhenleitwerk steht bei der Landung auf Anschlag, die Trimmanzeige ebenfalls. Und beim Start bei VR tut sich lange noch nichts, so dass ich oft die ganze Runway brauche und erst bei 160-180KIAS überhaupt abhebe!
Habe testweise mal alle 60 Ladestationen auf Null gesetzt -> gleiches Ergebnis. Dann mal nur hinten mit 20.000lbs beladen: die Kiste kippt hinten auf den Schwanz, aber die Schwerpunktanzeige ist immer noch im vorderen Drittel!
Eine Installation einer anderen Kittyhawk (Hapag Lloyd-738) zeigt das gleiche Verhalten! Ist das also normal so???

28.01.2005, 20:07	#1
UKING Elite Registriert seit: 01.12.2003 Ort: Hamburg Beiträge: 1.179	Gewichtsverteilung Kittyhawk738 Hallo Ihr, ich habe mir die Kittyhawk-737 (KLM/AA-Retro) installiert und musste feststellen, dass die Maschine total kopflastig ist! Nicht nur in der Anzeige in "Payload", sondern man kann es auch im Flugverhalten erkennen: Das Höhenleitwerk steht bei der Landung auf Anschlag, die Trimmanzeige ebenfalls. Und beim Start bei VR tut sich lange noch nichts, so dass ich oft die ganze Runway brauche und erst bei 160-180KIAS überhaupt abhebe! Habe testweise mal alle 60 Ladestationen auf Null gesetzt -> gleiches Ergebnis. Dann mal nur hinten mit 20.000lbs beladen: die Kiste kippt hinten auf den Schwanz, aber die Schwerpunktanzeige ist immer noch im vorderen Drittel! Eine Installation einer anderen Kittyhawk (Hapag Lloyd-738) zeigt das gleiche Verhalten! Ist das also normal so??? ____________________________________ Viele Grüße aus Norddeutschland! -Uli- _____\\!/_____ ____(@@)____ -oOO-(_)-OOo-

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