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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 29.10.2002, 20:19   #11
maxb
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in wien heute war gerade ein beitrag über die germanwings
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Alt 29.10.2002, 20:54   #12
Lauda Air
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nieder mit den low cost airlines! lauda air an die macht!!!
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LDA
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Alt 30.10.2002, 12:55   #13
Phantomias
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gibts die Germanwings auch beim McDonalds?
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Alt 30.10.2002, 12:57   #14
Winni
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Zitat:
Original geschrieben von Phantomias
gibts die Germanwings auch beim McDonalds?
ne aber villeicht beim "König"
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Alt 30.10.2002, 17:31   #15
maxb
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hi,

hab das ticket für den 7.11 bekommen. um 400€, das mit billig ist wiedereinmal totaler beschiss


aber egal, ich zahls ja nicht selbst. hauptsache ich kann 2h länger schlafen und bin um 8 statt um 10 zurück


maxb
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Alt 30.10.2002, 17:59   #16
Lauda Air
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die billigflieger kannst eigentlich alle vergessen! meistens kommst du fast auf den gleichen preis, als würdest du jetzt mit einer qualitätsairline (wie AUA-Group, Lufthansa, etc.) fliegen.
meist landen die lcc-airlines auf flughäfen, weit entfernd von der nächsten stadt, wo das ticket mit dem bus in die nächste stadt so viel kostet wie das flugticket.
dann gibt es nur eine begrenzte anzahl von billigtickets, die du im internet kaufen musst. es gibt zwar auch hotlines, die aber kostenpflichtig sind (0900er nummern).
service an board kann man sowieso vergessen, außer man zahlt extra dafür.
flugzeuge sind meistens alte flieger, die die OS, LH, usw. nicht mehr brauchen (es gibt ausnahmen, wie Air Berlin).

ich fliege auf jeden fall lieber mit der aua-group.
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Alt 30.10.2002, 18:11   #17
maxb
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Zitat:
Original geschrieben von Lauda Air
flugzeuge sind meistens alte flieger, die die OS, LH, usw. nicht mehr brauchen (es gibt ausnahmen, wie Air Berlin).
zumindest das stimmt überhaupt nicht. flugzeuge sind meist nigelnagelneue Airbuse/Boeings die die großen bestellt aber nie bezogen haben.

zumindest auf meiner standardstrecke wien<->köln setzt das aua/tyrolean/LH elendige rübenbomber (500km/h turbojets) oder überfüllte (überbuchte) miniflieger ein, die sogar platzmäßig dem tiertransportergestz widersprechen würden

das du kein 29€ tocket mehr bekommst ist klar, da müsstest wahrscheinlich jetzt schon für 02/2003 buchen.

da die großen aber jeweils einen hin- und einen rückflug gestrichen haben, war für mich aber die wahl klar. mein kollege fliegt am gleichen tag über münchen zurück, das dauert ins summe 2h länger.

...und auf das 1 wurschtradl frühstück bzw LH weckerl beim rückflug kann ich gerne verzichten.

fakt ist, das man von den großen auf solchen strecken jahrelang abgezockt worden ist (standardticketpreis um 1000€)

maxb
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Alt 09.11.2002, 19:50   #18
maxb
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Daumen hoch germanwings

hat alles gepasst

der flug war überpünktlich in köln, die maschine war neu, modern und geräumig (A319).

im vergleich dazu hatte die morgenmaschine der aua 1.5h verspätung ( ) und mein kollege der über münchen zurückgeflogen ist, der musste eine stunde vorher weg und kam 1h nach mir an weil seine maschine auch 45min verzögerung hatte



lustig war noch der hinweis fürs einsteigen auf der boarkarte

"auf die plätze, fertig, los"

...und in wien wars dann auch fast so. die leut sind aus den bus raus zu der maschine gelaufen

der einzige nachteil von germanwings ist, dass man etwas früher einchecken muss (30min ist die absolute deadline)
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Alt 11.11.2002, 21:33   #19
bach
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noch eine frage zu germanwings !

kommen da noch irgendwelche gebühren dazu ?
oder zehle ich den flugpreis von 19€ und das wars ?
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Alt 11.11.2002, 21:34   #20
maxb
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Zitat:
Original geschrieben von bach
noch eine frage zu germanwings !

kommen da noch irgendwelche gebühren dazu ?
oder zehle ich den flugpreis von 19€ und das wars ?
also der preis ist inkl. Flughafengebühren, aber die Chance das du ein 29€ ticket bekommst ist eh gleich null
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