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Alt 10.11.2004, 07:13   #11
mike november
Veteran
 
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Alter: 55
Beiträge: 454


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Tobi, Du kannst richtig fies sein!!!

Aber ich bleibe standhaft, trotz dieser kongenialen MI-17 bleibt es dabai. Mein nächster Flusi ist der FS-2k6.

Obwohl, wenn ich an die vielen MI stunden in Parow denke...

Nein, keine Chance! Mach bloß mal schnell einer nen Erfahrungsbericht, wo die Kiste so richtig zerissen wird, damit ich wieder ruhig schlafen kann.
____________________________________
Happy Landings,

Lars Maaßen

Dispatcher don\'t do it, they just plan it for others!
www.german-virtual-airforce.de/frameseite.htm
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Alt 10.11.2004, 14:57   #12
VFR-Flieger Tobi
Sichtflugbanause
 
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Alter: 37
Beiträge: 1.739


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Hi Lars!

Ich bin wirklich am überlegen, ob ich mir den neuen Flusi überhaupt kaufen soll. Mal schauen was die Zeit bringt

Das werde ich machen, sobald das Geld überwiesen wurde. Aber nicht zu viel erhoffen, ich kenne mich mit der MIL MI-17 in Sachen Flugdynamik... nicht gut aus. Also werden sich die Eindrücke auf meine eigene Meinung begrenzen

Gruß, Tobi
____________________________________
"Ruft Borkenberge-Info!"

Viele Grüße,
Tobi
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Alt 12.11.2004, 21:12   #13
VFR-Flieger Tobi
Sichtflugbanause
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Marl
Alter: 37
Beiträge: 1.739


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Guten Abend.

Wie versprochen wollte ich ein paar Screens von der MIL MI-17 posten. Da ich heute den Link bekommen habe, werden die Bilder auch gleich online gestellt.

Der Hubschrauber ist im großen und ganzen wirklich gelungen. Was mich ein wenig stört ist das 2D panel.

Hier ein paar Eindrücke:























Gruß, Tobi
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"Ruft Borkenberge-Info!"

Viele Grüße,
Tobi
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Alt 13.11.2004, 12:19   #14
Uwe.B
Veteran
 
Registriert seit: 09.07.2001
Beiträge: 451


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Und was stört Dich am 2D Panel? Fehler oder nur Dein persönlicher Eindruck? Will mit den Schrauber evtl. zulegen.
Gruß
Uwe
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Alt 13.11.2004, 12:33   #15
Bumann
Veteran
 
Registriert seit: 25.02.2002
Alter: 39
Beiträge: 417


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Hallo! Schöne Bilder!
Meine Mutter hat früher bei Kazan Helicopters gearbeitet.

Sag mal, wie ist denn das Flugverghalten?
Kann man das Ding fliegen und angenehm landen?

Wie siehts aus mit FPS in VC?

VIktor
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Alt 13.11.2004, 13:46   #16
VFR-Flieger Tobi
Sichtflugbanause
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Marl
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Beiträge: 1.739


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Mahlzeit

@Uwe:
Auf den Screens siehst du u.a. das 2D Panel. Um genauer zu sein das Dritte von unten. Leider gibt es kein richtiges Instrumentenbrett. Die Gauges sind einfach eingebaut

@Viktor.
Der Hubschrauber fliegt so gut wie der, der ihn bedient Das soll heißen, er lässt sich nach einigen Flugminuten Übung gut fliegen.

Das VC hält sich in Grenzen. Ich habe mit meinem AMD 2400+ ca. 18FPS. Es könnte besser sein, ist aber für die Qualität des Innenlebens absolut ausreichend!

Gruß, Tobi
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"Ruft Borkenberge-Info!"

Viele Grüße,
Tobi
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Alt 13.11.2004, 13:53   #17
Jackal
Inventar
 
Registriert seit: 06.02.2003
Beiträge: 1.933


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Tobi,

>> Der Hubschrauber fliegt so gut wie der, der ihn bedient

Das glaube ich sofort, ich hab vom Helifliegen reichlich wenig Ahnung. Wie landest du das Teil ? Bei mir dreht sich der Heli unter einer gewissen Geschwindigkeit blitzschnell um die eigene Achse (so schnell, dass ich nix mehr korrigieren kann), kippt ab und dann ist nix mehr zu retten.
Kannste mal kurz deine Landetechnik beschreiben ?

Michael
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Team Project Tupolev - www.protu-154.com
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Alt 13.11.2004, 16:18   #18
VFR-Flieger Tobi
Sichtflugbanause
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Marl
Alter: 37
Beiträge: 1.739


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Hi Michael.

Du kannst versuchen mit dem Seitenruder das Driften zu verhindern. Bei mir klappt das ganz gut. Außerdem trudelt der Heli meist dann, wenn die Geschwindigkeit zu niedrig ist. Da musst du einfach mal ein bisschen knobeln. Versuch mal am besten nicht ganz zum Stillstand zu kommen. Bleib bei ca. 5kt

Außerdem kann man die Mil Mi-17 prima wie ein Flugzeug landen. Da er ja nicht über Kufen, sondern über wheels verfügt.

Nur als Tipp, ich weiß nicht ob du es schon bemerkt hast. Wenn du den Joystick nach vone drückst und ein wenig Gas gibst, rollt der Heli. So kannst du wie ein Flieger über Taxiways rollen.

Viel Glück
Gruß, Tobi
____________________________________
"Ruft Borkenberge-Info!"

Viele Grüße,
Tobi
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Alt 13.11.2004, 17:20   #19
Uwe.B
Veteran
 
Registriert seit: 09.07.2001
Beiträge: 451


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Hallo Tobi,

also wenn das dritte von unten das 2-D Panel ist, kann ich Dich gut verstehen. Noch eine Frage, fühlt er sich schwer an oder eher so wie der Standard Bell. Möchte Ihn eigentlich so realistisch wie möglich fliegen.
Gruß
Uwe
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Alt 13.11.2004, 17:56   #20
Jackal
Inventar
 
Registriert seit: 06.02.2003
Beiträge: 1.933


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Tobi,

danke für die Tips, ich probier's

Ich find die Lösung mit dem 2D-Panel gar nicht so verkehrt. Ich denke, die Designer haben das als Kompromiss für die Sichtverhältnisse so gewählt. Ein "richtiges" Captain-Panel mit ausreichend grossen Instrumenten hätte beim 2D-Panel einen Grossteil der Sicht verdeckt. Besser so als winzige Instrumente.

Michael
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Team Project Tupolev - www.protu-154.com
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