Geeignete Flugroute nach Peking - Seite 2

Matutin · 21.02.2007, 18:23

Zitat:

Ein Kartensatz ist dann schon von Vorteil

Sagt der, der in der LH-OPS an der Quelle sitzt *g*

Hier mal die Koords für USSS aus LIDO:
N56443600
E060481800

und UNWW
N53483600
E086524200

Hoffe das hilft noch ein wenig weiter!

Mahag · 22.02.2007, 15:56

Moinsen,

wie versprochen Dein Plan für Freitag EDDF-ZBAA:

EDDF/25R N0480F350 TOBAK2G TOBAK N858 ERSIL UN858 LAVAR/K0880F350 UN858 RATIN/K894S1110 R800 FK CORR3 UM DCT BP DCT VINLI DCT RW DCT SF R480 RP R488 OK A300 NOGRI B213 MH A122 USSS A300 ML R201 SZ R480 UNWW A575 INTIK/K0873S1140 A575 ERE B458 TZH A596 KM KM11A ZBAA/36R

Du siehst das Routing heute ist dasselbe wie gestern!

ZFW 225000kg, am Freitag fliegt die DABVW.

ALTN: 1st ZBTJ/34 2nd RKSI/33L 3rd ZSSS/18 ZSPD/17

Fuel:
TRIP 79093
CONT 3120
ALTN 3546
HOLD 3839
PLNTOF 89598

Getankt hat die Crew 95000kg glatt!
Mir fällt nichts mehr ein, frag nach.

Gruss

Avis · 22.02.2007, 16:47

Vielen lieben Dank!

Gruß,

Andy.

Royal Toto · 04.03.2007, 13:06

Zitat:

[i][Getankt hat die Crew 95000kg glatt!
Gruss [/b]

WAAAAAAAAAS.......

6 Tonnen xtra?!?!?

Was haben die denn als Grund in "LEIDO" geschrieben...

Gruss, Torsten

Royal Toto · 04.03.2007, 13:07

Eh .. 2x

Mahag · 06.03.2007, 19:43

@Avis:
Wie war denn Dein Flug und welche Szenerie für Peking hattest Du?

Beckmann · 06.03.2007, 22:37

Karten für das ferne ? Kannst ja mal auf den Link gehen http://www.planningchart.de/

Mahag · 07.03.2007, 16:00

Glaub mir, mit Karten bin ich gut versorgt.

siehe "daheim in"

22.02.2007, 15:56	#12
Mahag Master Registriert seit: 22.07.2005 Alter: 47 Beiträge: 648	Moinsen, wie versprochen Dein Plan für Freitag EDDF-ZBAA: EDDF/25R N0480F350 TOBAK2G TOBAK N858 ERSIL UN858 LAVAR/K0880F350 UN858 RATIN/K894S1110 R800 FK CORR3 UM DCT BP DCT VINLI DCT RW DCT SF R480 RP R488 OK A300 NOGRI B213 MH A122 USSS A300 ML R201 SZ R480 UNWW A575 INTIK/K0873S1140 A575 ERE B458 TZH A596 KM KM11A ZBAA/36R Du siehst das Routing heute ist dasselbe wie gestern! ZFW 225000kg, am Freitag fliegt die DABVW. ALTN: 1st ZBTJ/34 2nd RKSI/33L 3rd ZSSS/18 ZSPD/17 Fuel: TRIP 79093 CONT 3120 ALTN 3546 HOLD 3839 PLNTOF 89598 Getankt hat die Crew 95000kg glatt! Mir fällt nichts mehr ein, frag nach. Gruss ____________________________________ Gruss an alle! Sven. Flugdienstberater

22.02.2007, 16:47	#13
Avis Jr. Member Registriert seit: 15.07.2006 Alter: 34 Beiträge: 45	Vielen lieben Dank! Gruß, Andy. ____________________________________ Wenn damals niemand den Strom entdeckt hätte, dann würden wir heute bei Kerzenlicht Flugsimulator spielen. HP: http://www.timundandreas.dreipage.de

04.03.2007, 13:07	#15
Royal Toto Senior Member Registriert seit: 24.11.2004 Alter: 53 Beiträge: 194	Eh .. 2x ____________________________________ Grüsse Torsten [b]Love shall not fear http://status.ivao.aero/262708.png

06.03.2007, 19:43	#16
Mahag Master Registriert seit: 22.07.2005 Alter: 47 Beiträge: 648	@Avis: Wie war denn Dein Flug und welche Szenerie für Peking hattest Du? ____________________________________ Gruss an alle! Sven. Flugdienstberater

06.03.2007, 22:37	#17
Beckmann Elite Registriert seit: 10.09.2004 Alter: 49 Beiträge: 1.214	Karten für das ferne ? Kannst ja mal auf den Link gehen http://www.planningchart.de/ ____________________________________ MfG Torsten VOR/ADF/HSI/RMI Simulator/Trainer

07.03.2007, 16:00	#18
Mahag Master Registriert seit: 22.07.2005 Alter: 47 Beiträge: 648	Glaub mir, mit Karten bin ich gut versorgt. siehe "daheim in" ____________________________________ Gruss an alle! Sven. Flugdienstberater

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