Gebrauchtwagenfrage:a4 oder a6

[Karl]

Eigentlich war es ja nicht das Argument eines Mechanikers, den Fensterheber öfters zu betätigen. Lasset mir die Kleinen in Ruhe die die Arbeit verrichten.

Das war sichtlich ein Schreibtischhengst der noch nie so einen Motor gesehen hat. Die Werkstätte hat die Kulanzanfrage ja in die Zentrale nach Salzburg weitergeleitet.

[holzi]

also bei solchen sachen sollte meiner meinung nach die kulanzfrage im ermessen der werkstatt liegen - in einer anderen werkstatt wärs vielleicht anders verlaufen, vielleicht auch wenn du einen anderen schabearbeiter in der zentrale erwisch hättest - aber im nachhinein kann man s eh nicht ändern

[Carpediem]

welcher ist im unterhalt billiger? Vollkaskotechnisch...?

[Tarjan]

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
Ich glaube ob mit oder ohne Tempomat ist wurscht
Und ein 140 Ps Tdi ist mit Sicherheit keine lahme Krücke. Wenn dir über 200 Kmh nicht reichen, dann musst aber ganz besondere Ansprüche haben.

Ich habe aber nur einen mit Tempomat als Vergleich . Keine Ahnung obs am Tempomat oder am Diesel liegt, jedenfalls spricht der Passat weitaus weniger gut an, als mein Auto. Und der Passat hat auch 120 PS.

[tellme]

Will ja nicht das Thema verfehlen, aber kurz zu meiner Geschichte:

Nach vielen Jahren VW und Audi, vom Golf GTI bis zum A6 und den teilweise abenteuerlichen Erlebnissen mit Reparaturkosten und Benzinverbräuchen (z.B. A6 140PS mit Klima und Automatik 420km Stadtverkehr mit 88 Litern (!!!!), was laut Werkstatt ganz normal ist, habe ich mich nach Alternativen umgesehen und bin irgendwie 1998 bei Ford gelandet (Escort Kombi, Focus-Kombi, aktuell Fiesta Tiptronic)und muss sagen, ich habe es nicht bereut. Vernünftige Konditionen und Preise, 4 (!!!) Jahre Garantie und absolut problemlos die Kisten. Ok., ich fahre die Kisten immer neu und maximal so lange die Garantie läuft und mir ist Image genau scheissegal, aber ich denke, das der Focus Kombi zumindest eine nähere Betrachtung wert ist.
Mein Vater hat sich einen solchen Wagen als Tagszulassung mit 100PS Diesel mit Partikelfilter um 16.900 Euro gekauft und ist absolut zufrieden. Und gewisse Punkte wie die serienmässige heizbare Frontscheibe (Super, kein Kratzen mehr) gibt bei anderen nicht für Geld und gute Worte.

lg
Tellme

[Guru]

Guru ist verwundert, dass erst einmal Skoda vorgekommen ist und empfohlen wurde.

Der Octavia ist last but not least ein VW zum günstigeren Preis - auch der Superb, wenn es kein Kombi sein darf. Die Motoren sind die gleichen wie bei VW, die Ersatzteilpreise in AT weit günstiger, in CZ und SK noch viiiiel günstiger

Die Wiederverkaufswerte liegen auch im grünen Bereich und die Ausstattungspakete sind auch OK, auf jeden Fall kosten Extras weit weniger als bei VW und Audi.

Der Superb übrigens hat die gleiche Bodengruppe wie der A6 mit längerem Radstand (!)...

Gurus Dienst-A6 mit 6 Zylinder Diesel und 824 Pferdehufen ist zwar nicht schlecht, aber als Privatauto würde Guru den sich sicher nicht kaufen - die Servicepreise sind aber sowas von überhöht, da kommt nicht einmal Mercedes mit - und unter 9 Liter/100km ist das Ding nicht zu kriegen.

Aus Gurus Erfahrung heraus ist VW und Skoda sicher die wirtschaftlichere Antriebsart als Audi, obwohl die Dinger ja hübsch aussehen.

Guru

[The_Lord_of_Midnight]

Original geschrieben von Guru
Gurus Dienst-A6 mit 6 Zylinder Diesel und 824 Pferdehufen

Bei den 824 Pferdehufen hast dich aber ein bißchen vertan ?

[The_Lord_of_Midnight]

Original geschrieben von Tarjan
Ich habe aber nur einen mit Tempomat als Vergleich . Keine Ahnung obs am Tempomat oder am Diesel liegt, jedenfalls spricht der Passat weitaus weniger gut an, als mein Auto. Und der Passat hat auch 120 PS.

Entschuldigung, aber willst du uns rollen ? Wie kommst du nur darauf, daß ein TEMPOMAT irgendwas mit dem Ansprechverhalten zu tun hat ?


Und das mit den 120 Ps kommt mir auch komisch vor. Ich habe noch nie was von einem Passat Diesel mit 120 Ps gehört.

Welches Auto hast du eigentlich, mit was vergleichst du ?

Das einzige was am Tdi vielleicht vom Ansprechverhalten lahm sein könnte, wäre so um die 1000 Touren. Aber ab 1500 Touren gehts schon so halbwegs los und ab 1900 ist sowieso nur noch der permanenten Vorwärtsdrang zu spüren.

Natürlich darfst jetzt einen Passat nicht mit einem Kompaktwagen vergleichen, der hat halt auch sein Gewicht.

[The_Lord_of_Midnight]

Original geschrieben von Carpediem
welcher ist im unterhalt billiger? Vollkaskotechnisch...?

Ganz einfach. Ein möglichst billiges Auto mit möglichst wenig Ps.

z.b. der neue Fox um 9.890 Euro.
Der ist auch sicherheitstechnisch in diesem Preis-Segment exzellent.
Oder wenn dir alles wurscht ist, Hauptsache billig, irgendein anderes möglichst billiges Auto, da gibts ja Möglichkeiten genug.

Wenns noch billiger sein soll natürlich ein möglichst billiger Gebrauchtwagen mit möglichst wenig Ps. Weil dann reicht auch Haftpflicht

[Tarjan]

Ich habe ja gesagt ich weis nicht ob es der Tempomat oder der Diesel ist. Dazu habe ich keinen Vergleich. Nur beides im Vergleich zu meinen Auto. Mein Vater hat einen Passat TDI mit Tempomat, so ca. 6 Jahre alt. Als Vergleich habe ich ein Hyundai Sportcoupe mit 150 PS.