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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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Veteran
![]() Registriert seit: 01.05.2003
Alter: 48
Beiträge: 478
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Hallo,
hier einige Fragen zum realen Verfahren mit GPS ,Autopilot und CDI Nadel: *Gibt es auch im realen Kleinflugzeug diesen "NAV-GPS" Schalter , bzw. wie wird da dem AP beigebracht ,dass er das GPS als Source verwenden soll ? *Schaltet sich auch im realen Flugzeug,wenn der AP dem GPS gehorcht, die CDI-1 Nadel auf den GPS-Kurs anstatt dem VOR 1 zu gehorchen ? *Kann man einen AP im Kleinflugzeug auch auf NAV2 aufschalten ? Im Flusi geht das ja nicht ... *?* *Nicht jeder AP hat eine Anzeige für die voreingestellte V-Speed ... muss diese Anzeige nicht sein oder wie wird das "gehandelt" ? Bitte um Auskunft. Gruss, Thomas
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