FSX A380 - Das Cockpit - Seite 3

Mathias6870 · 01.07.2007, 15:59

Hi!!

Ich, FS9 4 ever

Mathias R.

Captain-Nico · 01.07.2007, 16:09

Zitat:

Original geschrieben von Mathias6870
Hi!!

Ich, FS9 4 ever

Mathias R.

ich auch

klausdonath · 01.07.2007, 17:53

Ich frage Euch nächstes Jahr nochmal

nlgfx · 02.07.2007, 00:27

Fortschritt und Nutzung neuer Technologien ist die Devise!

nlgfx · 02.07.2007, 00:28

So, der obere Teil des Center Pedestal ist fertig

nlgfx · 02.07.2007, 02:25

Zitat:

Original geschrieben von Mathias6870
Hi!!

so viel Detail hab ich in noch keinem anderen Freeware VC gesehen, voll geil!!

Mathias R.

ist ja noch unklar, was daraus wird... Freeware, Payware... was auch immer - das wird sich weisen. Erstmal muss das Ding gemacht werden, bevor so Entscheidungen gefällt werden können

Tiemo · 05.07.2007, 16:56

Wenn das Teil freeware wird dann is es der beste Freewareflieger den es je gab.

GrandSurf · 05.07.2007, 16:58

nlgfx, wie ist den der Polycount des bisherigen VCs, das wird doch gewaltig, oder?

nlgfx · 09.07.2007, 11:08

Die einzigsten Sachen, die einigermaßen viele Polys haben sind die Thrust Levers, Throttle Quadrant überhaupt, Coursor Controls und Sidesticks... der Rest ist relativ low... man kann schon viel mit Texturen machen

Ich werde aber trotzdem noch optimieren...

momentan hat das VC ca. 8000 Polygone. Da die 3D Modelle von Aussenmodell (ca. 90.000 Polys - und die Performance ist in dem Stadium immer noch mehr als zufriedenstellend) und VC getrennt berechnet werden, bin ich doch sehr zuversichtlich.

Was mir aber aufgefallen ist - Performancekiller sind hauptsächlich nicht Polyzahlen, sondern unsaubere Multi-Sub Materialen bzw. viele unterschiedliche Materialien, die die Graka immer wieder nachladen muss.

Schau dir mal die FS Scenery incl. Verkehr usw an. Hast du ne Ahnung wieviele Polys das sind?

das macht der Flieger des Users einen relativen geringen Teil aus

Ich hatte mal einen Test gemacht und an den A380 sehr viele Kugeln mit vielen Unterteilungen gebaut - hinterher hatte der Flieger ca. 250.000 Polygone... tja und oh Wunder -> ich hatte nur im Schnitt 1-3 Frames weniger. Also proportional zum Polyanstieg ist das Performancedefizit doch sehr wenig...

deswegen werd ich mich eher noch auf Materialoptimierungen konzentrieren

edit: aber an manchen Stellen brauche ich die Polys einfach, um es so hinzubekommen wie ich will - von nichts kommt nichts

nlgfx · 09.07.2007, 15:33

so, hab heute nach einer kleinen Pause wieder n bisserl weitergemacht

01.07.2007, 15:59	#21
Mathias6870 Veteran Registriert seit: 13.08.2006 Beiträge: 380	Hi!! Ich, FS9 4 ever Mathias R. ____________________________________ member of SwissAirways and Austrian Virtual Meine Files bei avsim.com

01.07.2007, 17:53	#23
klausdonath Elite Registriert seit: 08.01.2007 Alter: 43 Beiträge: 1.392	Ich frage Euch nächstes Jahr nochmal ____________________________________ no risk no fun, no brain no pain nor gain Kalahari Gemsbok National Park in South Africa

05.07.2007, 16:56	#27
Tiemo Jr. Member Registriert seit: 03.12.2006 Beiträge: 82	Wenn das Teil freeware wird dann is es der beste Freewareflieger den es je gab. ____________________________________ mfg Tiemo. Wer andern eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät.

05.07.2007, 16:58	#28
GrandSurf Elite Registriert seit: 14.02.2007 Alter: 54 Beiträge: 1.434	nlgfx, wie ist den der Polycount des bisherigen VCs, das wird doch gewaltig, oder? ____________________________________ Gruß Steffen - Mein Flusi-Rig

02.07.2007, 00:27	#24
nlgfx Veteran Registriert seit: 23.05.2007 Alter: 43 Beiträge: 262	Fortschritt und Nutzung neuer Technologien ist die Devise!

02.07.2007, 00:28	#25
nlgfx Veteran Registriert seit: 23.05.2007 Alter: 43 Beiträge: 262	So, der obere Teil des Center Pedestal ist fertig

09.07.2007, 11:08	#29
nlgfx Veteran Registriert seit: 23.05.2007 Alter: 43 Beiträge: 262	Die einzigsten Sachen, die einigermaßen viele Polys haben sind die Thrust Levers, Throttle Quadrant überhaupt, Coursor Controls und Sidesticks... der Rest ist relativ low... man kann schon viel mit Texturen machen Ich werde aber trotzdem noch optimieren... momentan hat das VC ca. 8000 Polygone. Da die 3D Modelle von Aussenmodell (ca. 90.000 Polys - und die Performance ist in dem Stadium immer noch mehr als zufriedenstellend) und VC getrennt berechnet werden, bin ich doch sehr zuversichtlich. Was mir aber aufgefallen ist - Performancekiller sind hauptsächlich nicht Polyzahlen, sondern unsaubere Multi-Sub Materialen bzw. viele unterschiedliche Materialien, die die Graka immer wieder nachladen muss. Schau dir mal die FS Scenery incl. Verkehr usw an. Hast du ne Ahnung wieviele Polys das sind? das macht der Flieger des Users einen relativen geringen Teil aus Ich hatte mal einen Test gemacht und an den A380 sehr viele Kugeln mit vielen Unterteilungen gebaut - hinterher hatte der Flieger ca. 250.000 Polygone... tja und oh Wunder -> ich hatte nur im Schnitt 1-3 Frames weniger. Also proportional zum Polyanstieg ist das Performancedefizit doch sehr wenig... deswegen werd ich mich eher noch auf Materialoptimierungen konzentrieren edit: aber an manchen Stellen brauche ich die Polys einfach, um es so hinzubekommen wie ich will - von nichts kommt nichts

09.07.2007, 15:33	#30
nlgfx Veteran Registriert seit: 23.05.2007 Alter: 43 Beiträge: 262	so, hab heute nach einer kleinen Pause wieder n bisserl weitergemacht

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