FSPassengers Reservetreibstoffberechnung

bvl · 31.03.2006, 23:07

Ich bin heute von Marseille nach Köln mit 737-700 geflogen.

Der FSPassengers Report sagt folgendes aus:

Climb Fuel Used: 29023lbs
Descent Fuel Used: 4132lbs
Cruise Fuel Used: 4495lbs
Cruise Fuel/hour: 6236lbs
Total Fuel Used: 29023lbs
Fuel Not Used: 8404lbs

und:

Flight Regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 min). you only had reserves for 0:22h of flight (-300
points).

Warum? "Fuel Not Used" geteilt durch "Cruise Fuel/hour" ergibt 1,35 ergibt 1h 21minutes (well whitin the limits).

Das gleiche vom Lissabon nach Marseille. Cruise Fuel/hour = 5103lbs, Fuel not used is 10816lbs. Und ich bekomme eine Penalty weil ich nur noch für 25 Minutes Sprit hätte.

Bodo

31.03.2006, 23:07	#1
bvl Master Registriert seit: 26.10.2003 Alter: 53 Beiträge: 630	FSPassengers Reservetreibstoffberechnung Ich bin heute von Marseille nach Köln mit 737-700 geflogen. Der FSPassengers Report sagt folgendes aus: Climb Fuel Used: 29023lbs Descent Fuel Used: 4132lbs Cruise Fuel Used: 4495lbs Cruise Fuel/hour: 6236lbs Total Fuel Used: 29023lbs Fuel Not Used: 8404lbs und: Flight Regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 min). you only had reserves for 0:22h of flight (-300 points). Warum? "Fuel Not Used" geteilt durch "Cruise Fuel/hour" ergibt 1,35 ergibt 1h 21minutes (well whitin the limits). Das gleiche vom Lissabon nach Marseille. Cruise Fuel/hour = 5103lbs, Fuel not used is 10816lbs. Und ich bekomme eine Penalty weil ich nur noch für 25 Minutes Sprit hätte. Bodo ____________________________________ ________ Bodo

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