FSBUS Button als Funktionsumschalter

Der Schulz · 19.12.2003, 20:04

reicht zum galvanischen Trennen eine 4007 bei der Anode?

Welches flightdeck - uhh, äh peinlich:
1. teile ich den Rechner mit meiner Gattin
2. fliege ich gerne VFR mit einer Einmotorigen, ich liebe die PIC767,
die DF737 und den Airbus 320
3. maße ich mir nicht an eines dieser realen flightdecks auch nur
annähernd abbilden zu können
4. ist es auch nicht mein Begehr aber ich will einen Schalter umlegen können und eine Frequenz tunen ohne Mausquälereien

Es wird aber ein OH, Radiostack und Glareshield geben, die eher an Boeing orientiert sind. Das OH kommt auch nicht überkopf sondern seitlich rechts in ein 2HE 19" Rack.

19.12.2003, 20:04	#8
Der Schulz Master Registriert seit: 10.02.2000 Beiträge: 529	reicht zum galvanischen Trennen eine 4007 bei der Anode? Welches flightdeck - uhh, äh peinlich: 1. teile ich den Rechner mit meiner Gattin 2. fliege ich gerne VFR mit einer Einmotorigen, ich liebe die PIC767, die DF737 und den Airbus 320 3. maße ich mir nicht an eines dieser realen flightdecks auch nur annähernd abbilden zu können 4. ist es auch nicht mein Begehr aber ich will einen Schalter umlegen können und eine Frequenz tunen ohne Mausquälereien Es wird aber ein OH, Radiostack und Glareshield geben, die eher an Boeing orientiert sind. Das OH kommt auch nicht überkopf sondern seitlich rechts in ein 2HE 19" Rack. ____________________________________ quo vadis Simmer ? Kurt

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