FS2CREW Tutorial german

[Reiskorn01]

Hallo,

weiss jemand ob es für FS2Crew ein deutsches Tutorial gibt oder
geben wird? Bin Newbie mit der PMDG 737 / 800-900
und komme nicht klar. Wäre für Hilfe dankbar.


Danke
Lieben Gruß an alle
Reiskorn 01

P.S. schön hier

[Malloholicer]

Bei der PMDG ist FS2Crew nicht voll integriert. Außerdem sollte die Vorkenntnis von der PMDG 737 schon ziemlich hoch sein. Ansonsten kommt man mit FS2Crew nicht zurecht (sehr komplexes Addon und nicht leicht zu durchblicken). Das Flugzeug kennenlernen kann man damit zumindest nicht. Das Addon wurde für die Realitätsnähe geschaffen und nicht als Lernprogramm. Wobei es sehr hilfreich sein kann wenn man es richtig anwendet.

Ein deutsches Tutorial gibt es meiner Meinung nach noch nicht.

Flo

[Reiskorn01]

Kann mir denn jemand sagen wie ich die V Geschwindigkeiten im MCP
eingebe?
Welche Schalter muß ich umlegen während der FO den Walkarround macht.
Das wird mir aus dem Flightmanual nicht ganz klar.

Wenn ich den Tutorial Flug starte muß ich ja die Daten ins FMC hauen. Aber ich weiß nicht genau wie das geht.

Bitte helft mir !!!!


Gruß

Reiskorn01

[Malloholicer]

Original geschrieben von Reiskorn01
Kann mir denn jemand sagen wie ich die V Geschwindigkeiten im MCP
eingebe?

Die V-Geschwindigkeiten gebe ich nicht im MCP ein. Nur die V2+20kt wird im IAS/MACH eingegeben (das aber auch nur für den Abflug). V2 ist die Steiggeschwindigkeit. Die anderen V Speeds werden im FMC ermittelt.

Flo

[ChristophEDFF]

Original geschrieben von Malloholicer
Die V-Geschwindigkeiten gebe ich nicht im MCP ein. Nur die V2+20kt wird im IAS/MACH eingegeben (das aber auch nur für den Abflug). V2 ist die Steiggeschwindigkeit. Die anderen V Speeds werden im FMC ermittelt.

Flo

Servus,

am MCP wird aber nur V2 eingestellt, um im Falle eines Triebwerksausfalls einen optimalen Steigwinkel (oder Steigrate?) zu erhalten.

Im Normalfall, also ohne Triebwerksausfall nach V1, zeigt der Flightdirector ohnehin einen Steigwinkel an, der dich auf V2+20 bringt.