WCM - Das österreichische Computer Magazin Forenübersicht
 

Zurück   WCM Forum > Rat & Tat > Simulationen

Simulationen Alles zum Thema Simulation

Microsoft KARRIERECAMPUS

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 02.09.2005, 10:55   #51
NorbertMPower
Elite
 
Registriert seit: 04.09.2002
Alter: 64
Beiträge: 1.171


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Paule D-EHCF
Ist vielleicht nicht so wichtig,aber kann es sein das die guten Entwickler dieser Falcon,Dassault falsch schreiben? Nämlich mit D am Ende!
Das ist genauso "schräg" wie falsch...
NorbertMPower ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2005, 10:57   #52
NorbertMPower
Elite
 
Registriert seit: 04.09.2002
Alter: 64
Beiträge: 1.171


Standard

Mal wieder Doppelpost...
NorbertMPower ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2005, 10:57   #53
NorbertMPower
Elite
 
Registriert seit: 04.09.2002
Alter: 64
Beiträge: 1.171


Standard

Mal wieder Doppelpost...

NorbertMPower ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2005, 10:58   #54
NorbertMPower
Elite
 
Registriert seit: 04.09.2002
Alter: 64
Beiträge: 1.171


Standard

Mal wieder Doppelpost...

NorbertMPower ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2005, 12:55   #55
rd.schupp
Hero
 
Registriert seit: 22.11.2000
Beiträge: 889


Standard

Hallo Eddy,

ich wollte Dich nicht veräppeln. Aber nachdem ich die gesamtem Daten mal verglichen habe, mußte ich feststellen, daß sich, bis auf wenige Ausnahmen, nicht viel verändert hatte.

Sogar die alten liveries lassen sich mit einigen Änderungen verwenden.

Da Du ja gerade mit dem AP Schwierigkeiten hattest, die im FS2002 nicht aufgetreten sind, konnte die Verwendung der alten aircraft.cfg eigentlich nur die Lösung sein, Dein Problem zu beseitigen.

Freut mich, daß es geklappt hat.

Dieter
rd.schupp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2005, 14:09   #56
der.Eddy
Veteran
 
Registriert seit: 14.05.2001
Beiträge: 472


Standard

Zitat:
Original geschrieben von rd.schupp
Hallo Eddy,

ich wollte Dich nicht veräppeln. Aber nachdem ich die gesamtem Daten mal verglichen habe, mußte ich feststellen, daß sich, bis auf wenige Ausnahmen, nicht viel verändert hatte.

Sogar die alten liveries lassen sich mit einigen Änderungen verwenden.

Da Du ja gerade mit dem AP Schwierigkeiten hattest, die im FS2002 nicht aufgetreten sind, konnte die Verwendung der alten aircraft.cfg eigentlich nur die Lösung sein, Dein Problem zu beseitigen.

Freut mich, daß es geklappt hat.

Dieter
Hallo Dieter,

einer meiner nächsten Schritte mit der Falcon wäre es sowieso gewesen, die alte - oder den Inhalt der alten - aircraft.cfg zu probieren. Du bist mir mit deinem Angebot zuvorgekommen.

Irgendwo muss aber ein Unterscheid sein, denn die FS2004 Version der Falcon fliegt jetzt so, wie die von mir bis Anfang der Woche verwendete FS2002 Version, die ja schon immer im FS2004 nutzbar war (mit kleinen Abstrichen bei der Flugzeugdarstellung).

Die Frage ist halt, wo der Hund begraben liegt

Fakt ist, dass die FS2004 Version jetzt wieder anständig fliegt.
____________________________________
Eddy



der.Eddy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2005, 18:36   #57
kustra
Master
 
Registriert seit: 15.01.2003
Beiträge: 627


Standard

Hi (Chris),

habe nun auch den Sound der Falcon 900 installiert, was mich aber stört, mann hört im Cockpit kaum was davon.
In der Aussenansicht ist sie normal laut, nur eben im Cockpit viel zu leise.
Kann man da was machen ?

Gruss kustra
kustra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2005, 12:48   #58
Paule D-EHCF
Elite
 
Registriert seit: 23.04.2004
Alter: 51
Beiträge: 1.221


Standard

Hm,weiß ich auch nicht ob man da was machen kann. Aber ehrlich gesagt finde ich das garnicht so schlecht,da es bestimmt so auch realistischer ist. Oder du stellst in deinen FS Einstellungen den Cockpit Sound lauter(wenn das noch möglich ist).

Gruß Chris
____________________________________
Gruß Chris


Meine Files bei \"AVSIM\"
Meine Bilder bei \"Flugzeugbilder.de\"
Meine Bilder bei VirtualSpotterpix\"
Mein Video bei \"YouTube \"












Paule D-EHCF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2005, 13:12   #59
herar
Inventar
 
Registriert seit: 22.07.2001
Beiträge: 2.385


Standard

Hi,

habe jetzt die neue Falcon installiert und geflogen.
Nun das Ergebnis ist mehr als traurig, sie kriecht oder climbt
mit 1700 V/S, mühselig auf 30.000ft. Wobei ab 25.000 ft die
Climbrate auf 1000 V/S heruntergestuft werden muß, da nicht mehr als
270kt erreicht werden kann. Habe ich nun endlich mühselig die 30.000ft erreicht,bekomme ich nicht mehr als 280kt Speed.

Da ist ja die Falcon 2002 im FS9, wie die Hölle gegangen und zwar
mindestens 3000V/S und ein Speed von 340ktn.
Habe Eure empfohlenen Einträge in der Cfg. gesetzt, mit Null Erfolg.
Bin mit meinem Latein am Ende, vielleicht habt Ihr noch einen
brauchbaren Tipp, schön wär`s.
____________________________________
Schöne Grüße
Helmut

herar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2005, 13:47   #60
rd.schupp
Hero
 
Registriert seit: 22.11.2000
Beiträge: 889


Standard

Hallo Helmut,

hast Du mal die andere aircraft.cfg (s. zip weiter oben) ausprobiert?

Könnte es sein, daß Du versehentlich die Stör-/Bremsklappen ausgefahren hast oder die Flaps (teilweise) noch draußen sind?

Also bei mir ist alles paletti. Habe die von Dir geschilderten Probleme nicht.

Dieter
rd.schupp ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:38 Uhr.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
© 2009 FSL Verlag