Freeware 727 - neue Files - Seite 4

Dreamliner · 14.12.2004, 10:33

Habt ihr auch schon die schönen Wingviews?

hp_727vis_wingviews.zip bei Avsim

Ralf

EduHir · 16.12.2004, 21:29

Die nächsten Updates von Richard Probst (Panel)
und Charles Fox(Air-Files) sind da!!!!!

edi

Martin Georg/EDDF · 16.12.2004, 23:09

*grmbl*

Gestern erst hab ich die neue Cargo-Mühle für unsere VA zusammengestellt, heute darf ich sie schon updaten

.

EduHir · 16.12.2004, 23:31

Naja,
und der Autothrottle nimmt während des Abhebens kurz den Schub
raus

Einen Link möchte ich noch loswerden.
FedEx - Unfall.
Man liest etwas über Company - Rules und Unfallverhütung.

http://www.ntsb.gov/publictn/2004/AAR0402.pdf

Martin,
verwendet ihr 1:1 die Panel.cfg und Air-files oder habt ihr
einige "Upgrades"??

Man will ja etwas dazulernen

edi

Pat · 17.12.2004, 19:29

Hab mir jetzt auch die neueste Version geladen, hab aber auch Probleme mit dem Autotrottel.

Gibt beim Take-off mehr Gas, als an den EPR-indicators eingedreht und nimmt nach dem Start die Gase auf ca. 89%N1 zurück

. Und dann tut er bei mir gar nichts mehr. Hat irgend jemand ´ne Idee.

@Edi:
Hast du genau das gleiche Problem, oder funzt er bei dir ansonsten?

Gruß Pat.

PS.: Ansonsten echt ein klasse Panel.

Martin Georg/EDDF · 17.12.2004, 21:07

Zitat:

Martin,
verwendet ihr 1:1 die Panel.cfg und Air-files oder habt ihr
einige "Upgrades"??

Hiya,

wir fliegen die 727 ja als Frachter. Von daher haben wir die Flugdynamiken von Charles Fox mit 709.500lbs Abfluggewicht. Das haben wir gleich in unsere Kiste reingebaut. Dazu das Probst-Panel wie auf der Webseite (heute aktualisiert

) und ein Soundset mit 19MB dazu.

EduHir · 17.12.2004, 23:35

Pat,
so ist auch bei mir!!
Das war mit der 2002-Version vom Panel sicher nicht.
Klappt dir beim Start den Throttel auf. Die Levers gehen fast ganz zurück.

Brauch'ma noch ein Update

Danke, Martin!

edi

Dreamliner · 17.12.2004, 23:41

Ich hab das Problem mit dem A/T auch, ich mach's mit der Hand

und schalte ihn dann erst im Climb zu.

Ralf

Pat · 17.12.2004, 23:47

Da hab ich dann schon das nächste Problem:
schalte ich den autotrottel in air (in deinem Falle der climb) an, passiert gar nix. Die Engines bleiben weiter da stehen, wo ich sie gesezt hatte

und reagieren auch weiter brav auf meinen Stick.

Gruß Pat.

PS.: Ich denk auch, daß das mit dem nächsten Update behoben wird.

EduHir · 17.12.2004, 23:49

Es ja kein wichtiges Problem, Ralf!
Aber es steht in der Beschreibung, dass das funktionieren sollte!!!
Und hat auch immer funktioniert!!

Und zufällig ist mir zwischendurch eingefallen, dass ich den Autothrottle beim Starten mal verwenden könnte!

Richtige Flieger, und das sind wir ja, fliegen natürlich
mit der Hand

edi

PS: Pat!
Das kenne ich nicht!!

16.12.2004, 23:09	#33
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	grmbl Gestern erst hab ich die neue Cargo-Mühle für unsere VA zusammengestellt, heute darf ich sie schon updaten . ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

17.12.2004, 19:29	#35
Pat Master Registriert seit: 25.11.2004 Alter: 43 Beiträge: 696	Hab mir jetzt auch die neueste Version geladen, hab aber auch Probleme mit dem Autotrottel. Gibt beim Take-off mehr Gas, als an den EPR-indicators eingedreht und nimmt nach dem Start die Gase auf ca. 89%N1 zurück. Und dann tut er bei mir gar nichts mehr. Hat irgend jemand ´ne Idee. @Edi: Hast du genau das gleiche Problem, oder funzt er bei dir ansonsten? Gruß Pat. PS.: Ansonsten echt ein klasse Panel. ____________________________________ \"I´m a white male, aged 18 to 49. Everyone listens to me! No matter how dumb my suggestions are.\" Homer Simpsons aus The Simpsons

17.12.2004, 23:47	#39
Pat Master Registriert seit: 25.11.2004 Alter: 43 Beiträge: 696	Da hab ich dann schon das nächste Problem: schalte ich den autotrottel in air (in deinem Falle der climb) an, passiert gar nix. Die Engines bleiben weiter da stehen, wo ich sie gesezt hatte und reagieren auch weiter brav auf meinen Stick. Gruß Pat. PS.: Ich denk auch, daß das mit dem nächsten Update behoben wird. ____________________________________ \"I´m a white male, aged 18 to 49. Everyone listens to me! No matter how dumb my suggestions are.\" Homer Simpsons aus The Simpsons

14.12.2004, 10:33	#31
Dreamliner Senior Member Registriert seit: 03.06.2004 Alter: 62 Beiträge: 142	Habt ihr auch schon die schönen Wingviews? hp_727vis_wingviews.zip bei Avsim Ralf

16.12.2004, 21:29	#32
EduHir Elite Registriert seit: 26.09.2002 Beiträge: 1.223	Die nächsten Updates von Richard Probst (Panel) und Charles Fox(Air-Files) sind da!!!!! edi

16.12.2004, 23:31	#34
EduHir Elite Registriert seit: 26.09.2002 Beiträge: 1.223	Naja, und der Autothrottle nimmt während des Abhebens kurz den Schub raus Einen Link möchte ich noch loswerden. FedEx - Unfall. Man liest etwas über Company - Rules und Unfallverhütung. http://www.ntsb.gov/publictn/2004/AAR0402.pdf Martin, verwendet ihr 1:1 die Panel.cfg und Air-files oder habt ihr einige "Upgrades"?? Man will ja etwas dazulernen edi

17.12.2004, 23:35	#37
EduHir Elite Registriert seit: 26.09.2002 Beiträge: 1.223	Pat, so ist auch bei mir!! Das war mit der 2002-Version vom Panel sicher nicht. Klappt dir beim Start den Throttel auf. Die Levers gehen fast ganz zurück. Brauch'ma noch ein Update Danke, Martin! edi

17.12.2004, 23:41	#38
Dreamliner Senior Member Registriert seit: 03.06.2004 Alter: 62 Beiträge: 142	Ich hab das Problem mit dem A/T auch, ich mach's mit der Hand und schalte ihn dann erst im Climb zu. Ralf

17.12.2004, 23:49	#40
EduHir Elite Registriert seit: 26.09.2002 Beiträge: 1.223	Es ja kein wichtiges Problem, Ralf! Aber es steht in der Beschreibung, dass das funktionieren sollte!!! Und hat auch immer funktioniert!! Und zufällig ist mir zwischendurch eingefallen, dass ich den Autothrottle beim Starten mal verwenden könnte! Richtige Flieger, und das sind wir ja, fliegen natürlich mit der Hand edi PS: Pat! Das kenne ich nicht!!

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